Временное прекращение пассажирского движения.
Победоносное продвижение Красной армии, особенно на Востоке и на Юге, снова возвратило рабочим и крестьянам Советской России хлебородные местности и районы выработки угля.
Успешная работа продовольственных органов дала возможность произвести заготовку хлеба и других продовольственных продуктов и подвезти их к станциям Заволжских восточных и южных линий.
Временные затруднения, препятствовапше спешному вывозу продовольствия из-за Волги, вследствие разрушений, произведенных чехо-словаками на железных дорогах, устранены.
Симбирск, Самара и Саратов дают достаточно хлеба, но расстройство транспорта, особенно железнодорожного, как наследие империалистической войны и вследствие мировой экономической разрухи, не дает возможности своевременно подвозить продовольствие к голодающим центрам и на север Советской России. Те же самые причины препятствуют своевременному подвозу из Донецкого бассейна твердого минерального топлива—этого главного питательного материала для промышленности и железных дорог.Приближается весна, и дни распутицы могут еще более ухудшить продовольственный кризис и увеличить развившиеся на почве недоедания эпидемии тифа и других болезней.
Поэтому представляется необходимым принять быстрые и решительные меры как в отношении смягчения продовольственного кризиса, так и в отношении борьбы с эпидемией тифа и вообще заразных заболеваний, проводниками коих во многих случаях являются железные дороги. Принимая во внимание необходимость срочного решения вышеуказанных вопросов, в целях увеличения провозоспособности железных дорог и улучшения их санитарного состояния, Совет Народных Комиссаров постановляет: 1)
Прекратить пассажирское движение на срок с 18-го марта по 10-ое апреля, с тем, однако, что пригородное движение для перевозки, как вообще граждан, так и преимущественно рабочих, живущих в окрестностях крупных центров и вынужденных ежедневно являться на работу из местностей, отстоящих на несколько десятков верст от этих центров, остается без изменений. 2)
Предложить Комиссариату Путей Сообщения принять безотлагательно все подготовительные меры к прекращению пассажирского движения к указанному сроку. 3)
Использовать освободившиеся от пассажирского движения паровозы для товарного движения, исключительно для подвоза продовольствия к центру. 4)
Предложить Комиссариату Здравоохранения, по соглашению с Комиссариатом Путей Сообщения, принять ряд экстренных и решительных мер по улучшению санитарного состояния станций и дезинфецировать пассажирские вагоны. 5)
Предписать Комиссариату Путей Сообщения (по соглашению с Комиссариатом Почт и Телеграфов) обеспечить беспрепятственно доставку почты. 6)
Предписать Комиссариату Продовольствия и Комиссариату по Военным Делам принять меры к незамедлительному согласованию с Комиссариатом Путей Сообщения всех вопросов, связанных с перевозками, имея в виду, что наиболее продуктивное выполнение общего плана перевозок, в зависимости от наличия и распределения по сети перевозочных средств, возлагается на Комиссариат Путей Сообщения.
Председатель Совета Народных Комиссаров В. Ульянов (Ленин).
Управляющий Делами Совета Народных Комиссаров В.
Бонн- Бруевич.Сокретарь Совета Народных Комиссаров Л. Фотиева.
Москва, Кремль, 8-го марта 1919 г.
Еще по теме Временное прекращение пассажирского движения.:
- Вечность и движение времени
- Глава 21 ДЛЕНИЕ ВРЕМЕНИ, ЧУВСТВО ВРЕМЕНИ И СОЗНАНИЕ ВРЕМЕНИ
- Глава 21 ДЛЕНИЕ ВРЕМЕНИ, ЧУВСТВО ВРЕМЕНИ И СОЗНАНИЕ ВРЕМЕНИ
- ГЛАВА XVI О РАВНОМЕРНОМ И УСКОРЕННОМ ДВИЖЕНИИ; О ДВИЖЕНИИ, ВОЗНИКАЮЩЕМ В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЯ
- § 3. Движение и развитие. Формы движения и их взаимосвязь.
- РЕЖИМ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ И ВРЕМЕНИ ОТДЫХА
- Глава 2 ЧИСЛО ДВИЖЕНИЯ, НО НЕ ДВИЖЕНИЕ
- />«Временно прекратим страсти, граждане, временно!»
- № 156 Письмо И.В. Полянского ответственному руководителю ТАСС Н.Г. Пальгунову об экуменическом движении и необходимости получения своевременной информации о его деятелях, материальной базе движения, программных установках и др.
- Глава 26. ПРЕКРАЩЕНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ