Приказы об управлении Приморской областью.

Приказ железнодорожному участку Новониколаевск—Ачинск, ст. Томск-II. 11-го мая 1919 года. 1)

„На меня возложена ответственная задача охранять железнодорожную магистраль от ст.

Все граждане, без различия их положения, живущие в районе 20 верст к северу и югу от магистрали Сибирской железной дороги, подлежат обязательной повинности к несению охранной службы в своем участке. 3)

Весь район Сибирской магистрали от ст. Новониколаевск до ст. Ачинск (оба включительно) разделяю на 15 участков, согласно приложения № 2. 4)

Жители указанных участков должны сами каким угодно, применимым в данной обстановке, способом организовать фактическую охрану железнодорожного полотна и построек и помнить, что это не предложение, а приказ, который должен быть выполнен в точности. 5)

Если жители участков будут строго сами следить за прибывающими в деревни и села незнакомыми лицами, агитаторами противо-правительственных органов, схватывать и препровождать их воинским властям для законного суда и о всяких преступных формированиях доносить властям или ближайшему воинскому караулу, то одним уже этим они будут гарантированы, что случайных катастроф на их участке не будет.

Должностные лица волостного и сельского управления, немедленно по получении сего приказа, должны через Начальников Уездной Милиции, или же ближайших участков, прислать мне списки заложников, число которых определяется числом деревень и сел данной волости в полосе 20 верст к югу и северу от полотна; последние, т. е. заложники, должны быть взяты немедленно и содержаться под охраной. 7)

Если же на каком-либо участке произойдет крушение вследствие разборки путей или же злоумышленное нападение на служащих железной дороги и караулы, то вся ответственность падает на жителей данного участка, как северного, так и южного, причем штаб охраны и волостные земские управы обязаны под свою личную ответственность выдать всех заложников высылаемому на место происшествия карательному отряду. Если же через трое суток после совершенного преступления не будут выяснены и выданы виновники, то в первый раз половина заложников через одного будет расстреляна, а дома жителей, ушедших к преступникам, не взирая на оставшиеся семьи, будут сжигаться, имущество реквизироваться. В случае повторного злодеяния на одном и том же участке — число расстрелянных залоясников будет увеличено в несколько раз, а подозрительные деревни сжигаться целиком. 8)

Сельским обществам и волостным земским управам предлагаю, с ведома Управляющего Томской губернией, ознакомить абсолютно всех жителей, от мала до велика, с сим приказом и разъяснить жителям всю полноту той ответственности, которая возложена на них. 9)

Приказ этот вступает в силу с получения сего данной волостью и обязателен для всех с 1-го июля 1919 года.

Начальник 2-ой Чешскославской Стрелковой Дивизии и Начальник Охраны железнодорожного участка Новониколаевск— Ачинск, Полковник Крейчгш. Начальник штаба майор Бируля".

И.

Приказ Уполномоченного Командующего войсками по Барнаульскому Военному району.

1919 года.

„В разных частях Барнаульского уезда появились организованные агитаторские шайки, состоящие из подонков населения и насильно мобилизуемых крестьян; шайки убивают должностных лиц, священников и всех, кто по своему культурному уровню выделяется из темной крестьянской массы; грабят волостные и сельские управы, кооперативы и зажиточных крестьян; разрушают телеграфную связь и прервали железнодорожное сообщение с Семипалатинском. Уже были столкновения шаек с вызванными мною отрядами и в этих столкновениях погибли десятки крестьян, одураченных агитаторами.

В город Барнаул и его уезд направлены для быстрой ликвидации мятежа крупные силы, в том числе отряд атамана Анненкова.

Приглашаю крестьян, примкнувших к шайкам, покинуть их и вернуться к мирному труду, если им дорога их жизнь и имущество.

В целях быстрой ликвидации мятежа и для обеспечения военным начальникам возможности применять все вызываемые обстановкой меры, об'являю Барнаульский военный район на осадном положении и предписываю действующим в районе военным начальникам уничтожать без суда всех, принимающих прямое или косвенное участие в мятеже, конфискуя и уничтожая их имущество.

Должностным лицам принять меры к самому широкому распространению настоящего приказа среди населения.

У полном. Ком. войсками по Барнаульскому военному району Генерал-майор Биснек.

Комендант Барнаульского военного района Капитан Могильников",

III.

Приказ походного атамана всех казачьих войск и генерал- инспектора кавалерии русской армии № 1.7-го июля 1919 года.

Помпеевка Амурской области.

„Сего числа я вступил в командование всеми русскими войсками, расположенными в городах: Хабаровске, Николъск-Уссу- рийском, Гродеково и в полосе железной дороги между этими городами.

ОСНОВАНИЕ: Приказ Верховного Правителя и Верховного Главнокомандующего № 13".

Подлинный подписал: Генерал-лейтенант Дутов.

IY.

Обращение атамана Дутова к населению.

„Волею Верховного Правителя и Верховного Главнокомандующего я назначен Командующим войсками в районе г.г.

Об'являя об этом населению, я требую самой широкой помощи мне всего населения этого района, беспрекословного исполнения всех моих приказов и самого спокойного отношения к событиям в крае. Ознакомившись с положением на железной дороге по линии Хабаровск—Никольск-Уссурийский, я лично убедился в небезопасности этой дороги, а потому я решил очистить всю эту дорогу от большевистских банд. Все жители района обязаны с получением сего обращения немедленно указать Начальникам отрядов всех красноармейцев, известных им и скрывающиеся вблизи их.

От имени Верховного Правителя об'являю полное прощение всем насильно мобилизованным в красную армию, при условии немедленного перехода к нам. Добровольцам же красноармейцам могу простить их заблуждение только при условии выдачи своих комиссаров. Жители указанного выше района обязаны сдать в трехдневный срок все имеющееся у них оружие и патроны ближайшему военному начальнику. Приступая к решительным действиям в борьбе с большевиками, я заявляю, что все задержанные с оружием в руках будут расстреливаться без всякого суда; такому же наказанию подвергнутся и хранящие оружие без надлежащих на то разрешений.

Железная дорога и телеграф, как народное достояние, обязаны охраняться самим населением. Поэтому приказываю жителям городов, местечек, сел и деревень, станиц и поселков—всемерно охранять находящуюся вблизи их железную дорогу и телеграф.

При неисполнении я буду чинить испорченные сооружения за счет того населения, вблизи которого будет эта порча. Все жители городов и деревень при обращении к ним Начальников моих отрядов—обязаны всемерно помогать в быстром доставлении подвод, припасов и проводников.

Граждане! Я знаю, что все суровые приказы не нравятся вам, но мне борющемуся за свободу и счастье России, за установление порядка и правильного исполнения законов вот уже почти два года, к сожалению, пришлось убедиться, что только суровыми мерами можно добиться точного исполнения всех распоряжений в столь тяжелое время.

Еще раз призываю вас, граждане, к порядку, к самопожертвованию; изгоняйте большевиков из своей среды и будем жить мирно.

Атаман Генерал-Лейтенант Дутов".

8 июля 1919 года, пароход „Джон-Коккериль".

У.

Введение осадного положения.

„Телеграмма военная вне всякой очереди.

По линии Хабаровск—Никольск Уссурийский всем начальникам и Комендантам станций. Начальникам всех депо, копия Спасское—командиру железнодорожной роты, копия Владивосток Комвойск, Начводсодав, ЗК.

Приказ 3 июля, в 9 часов утра, № 2. Помпеевка.

§ 1. Железную дорогу Хабаровск, Никольск-Уссурийск, включая оба города—об'являю на осадном положении и все служащие на ней, начиная с инженеров и кончая ремонтным рабочим объявляются мобилизованными, а потому все распоряжения железнодорожного начальства и технического персонала рассматриваются как приказания строевого начальства.

Всякое нарушение порядка, установленного на железной дороге, а также неисполнение приказания подчиненными будет наказуемо по законам осадного положения.

В каждом депо иметь дежурный паровоз и рабочий поезд с достаточным числом путевого и технического материала для быстрого выезда к месту порчи пути.

При каждом поезде иметь не менее 25 винтовок.

§ 2. Командиру железнодорожной роты на ст. Евгеньевка- Спасское разрешаю взять одну американскую платформу, реквизировать на цементном заводе нужное количество цемента и построить броневик средствами цементного завода и депо станции Евгеньевка.

Атаману Калмыкову выслать для этого броневика одно орудие с достаточным числом снарядов.

§ з. Комендантам железнодорожных станций произвести учет всем наличным паровозам и вагонам данного участка.

§ 4. Почтово-пассажирское движение не должно нарушаться ни на один день.

§ 5. Всем начальствующим лицам на железной дороге на службе носить присвоенное им отличие.

Подлинный подписал Генерал-Лейтенант Дутое".