<<
>>

Охрана железнодорожных узлов Шспетовки, Казатина и Бердичева.

22 мая генерал Брусилов был назначен на должность Верховного Главнокомандующего вместо генерала Алексеева. Последнему ставилось в вину, что он недостаточно энергично проводит демократизацию Армии.

24 мая в полк прибыли одновременно два маршевых эскадрона с пополнением. В них полк не нуждался, ибо потерь в нем не было. Эшелоны прибыли с большими красными знаменами с надписью «Пролетарии всех стран, соединяйтесь!». В пути 15 человек дезертировали. Что можно было ожидать от такого пополнения? Только ускорения развала полка! Прибытие пополнения ознаменовалось особым заседанием полкового комитета, на котором один из вновь, прибывших, некто Путилин, произнес речь на тему «долой войну!».

Вскоре после назначения генерала Брусилова Верховным Главнокомандующим последовал целый ряд мер к дальнейшей и ускоренной демократизации Армии. На этот раз генерал Брусилов не ограничи- ся одной только сменой высшего командного состава. Началась смена и командиров полков.

По его распоряжению 28 мая командир полка генерал-майор Н. Н. Шипов был зачислен в резерв чинов Киевского военного округа и ему было приказано немедленно сдать полк, не дожидаясь назначения себе преемника.

Генералу Шипову не было суждено довести полк после победного окончания войны в его штаб-квартиру на Захарьевской улице в Петрограде. Вместо этого на его долю, как командира полка, выпала вся тяжесть переворота и начала развала полка, в рядах которого он прослужил 22 года.

С его отъездом во временное командование полком вступил полковник Д. И. Звегинцов, который переехал из Казатина в Шепетовку. На его место в Казатин приехал полковник князь А. А. Гагарин.

4 июня командиром полка был назначен полковник князь Л. В. Елецкой, коренной офицер Лейб-Гвардии Уланского Его Величества полка.

В начале июля на фронт дошли слухи о происходящих в Петрограде беспорядках. Около 12 часов 4 июля, на углу Шпалерной улицы и Литейного проспекта, совсем близко от казарм полка, была обстреляна проходившая сотня казаков.

На следующий день произошло вооруженное выступление большевиков. Ими были реквизированы на улицах столицы все частные автомобили, грузовики и велосипеды. Была захвачена редакция и типография газеты «Новое Время». Но уже 6 июля Временное Правительство, опираясь, главным образом, на юнкерские училища и на часть оставшихся ему верными войск Петроградского гарнизона и пользуясь явным несочувствием населения к большевикам, сумело ликвидировать восстание. Но дальше этого Правительство идти не решилось.

Но, несмотря на полную инертность власти, в тылу и в самой Армии началась сильная агитация против большевиков. Создались новые ударные части, лозунгом которых было «Война до победного конца!» и поддержка Временного Правительства. В целом ряде митингов, фронтовых, корпусных, дивизионных и полковых, это движение получило полную поддержку, и многие части целиком записывались в ударные. Не встречая поддержки центральной власти, порыв этот скоро прошел, и многие полки продолжали еще записываться в ударные части только из чувства подражания и не желая отстать от других в этом новом и модном движении. Эти причины, вероятно, и побудили полковой комитет вынести постановление о включении Кавалергардов в ударные части.

Но все же в толще Армии создавался какой то, едва ощутимый, но определенный перелом, которым Правительство не смогло или не посмело воспользоваться.

11 июня поздно ночью была получена в Шепетовке телеграмма коменданта станции Коростень с просьбой принять срочные меры для надлежащей встречи эшелона № 46307, который должен был подойти к станции Шепетовка Подольская к 4 часам утра. Эшелон вышел из повиновения своему строевому начальству и эшелонному комитету, которые были бессильны прекратить буйство солдат и просят оказать им содействие.

Во исполнение этой просьбы, на усиление наряда № 6-го эскадрона, стоявшего на станции, был выслан к 4 часам № 5-ый эскадрон, а № 4-му было приказано находиться в полной боевой готовности. Кроме того, по распоряжению полковника Звегинцова, исполнявшего по должности командира полка также и обязанности начальника гарнизона местечка Шепетовки, от 511-ой дружины Орловского ополчения были высланы караулы к винному складу и к 179-му полевому госпиталю и на вокзал был вызван начальник милиции с нарядом.

По-видимому, вид собранных для его встречи войск произвел на эшелон желаемое действие, и пребывание его в Шепетовке прошло против всяких ожиданий не только совершенно спокойно, но им не было даже оказано ни малейшего сопротивления, когда по просьбе эшелонного комитета из состава эшелона были арестованы 12 человек. Большую помощь при аресте этих зачинщиков оказал делегат полкового комитета Кавалергард Шубин. Шубин был обозным в обозе 2-го разряда. Огромного роста, физически необычайно сильный, с громким, раскатистым голосом, но тупой и мало развитый. Он охотно и с большим азартом принимал участие во всех облавах на дезертиров и грабителей, причем беспощадно избивал пойманных. Впоследствии он стал считать себя большим политическим деятелем и перестал оказывать содействие офицерам. Под конец, он запутался в каких то денежных отчетах и под этим благовидным предлогом, при помощи полкового комитета, который сам был рад от него избавиться, удалось его сплавить из полка.

24 июня на станции Казатин произошел пожар, едва не повлекший за собой тяжелые последствия. Чтобы разгрузить головные станции от порожняков и пропустить на фронт пополнение и интендантские грузы, на станции Казатин были задержаны несколько эшелонов со снарядами и патронами. Утром прибыли два эшелона с ручными гранатами и светящимися ракетами. Они были поставлены на запасные пути, в хвост уже ранее прибывшим эшелонам со снарядами. Паровозы были отцеплены, и по распоряжению начальника наряда № 1-го эскадрона штабс-ротмистра Г. А. Скалона были назначены два патруля для охраны груза.

В 12 часов на станцию прибыли два эшелона с больными и ранеными и пассажирский поезд. Шла обычная поверка документов, которой был занят почти весь наряд.

Немного после часа поверка была закончена, и поезда покинули станцию. В это время прибежал один из патрульных и доложил Ска- лону, что из одного вагона в среднем эшелоне тянет дым и слышно потрескивание. Скалон немедленно дал знать в эскадрон, где был поднят по тревоге остальной полуэскадрон и отведен на вокзал командиром эскадрона штабс-ротмистром В.

Н. Звегинцовым.

Тем временем Скалон собрал весь наряд и, отрядив часть людей за ведрами, баграми и топорами, с остальными поспешил к месту пожара. Горели не один, а три вагона. Два — в одном эшелоне и один — в другом, куда успел перекинуться огонь, и в котором, среди вагонов со снарядами, были несколько платформ с прессованным сеном.

Было совершенно очевидным, что справиться с огнем при наличии тех противопожарных средств, которые удалось собрать, невозможно. Водокачка отстояла шагах в 800-х и рассчитывать на достаточную подачу воды не приходилось. Оставался единственный способ отвратить несчастье, это попытаться расцепить составы. Но дежурный маневренный паровоз находился неизвестно где. Не теряя времени,

Скалон начал расцепку на руках, сразу на обоих путях. Поневоле она происходила очень медленно.

Ко времени прибытия остального полуэскадрона было отцеплено всего несколько вагонов. Для ускорения работ штабс-ротмистр Зве- гинцов приказал откатывать вагоны конной тягой. Из подручного материала, веревок, путлищ, чумбуров и поводьев, сделали подобие тяг, и расцепка и откатка вагонов, сразу с двух концов на обоих путях, пошли куда скорее. Прибежали железнодорожные служащие и, наконец смогли подать паровоз.

В этот момент начали рваться ружейный патроны в двух вагонах. Каждую минуту огонь мог распространиться на соседний вагон, груженный 9-ти дюймовыми снарядами. Грозящая катастрофа была предотвращена исключительно благодаря беззаветному мужеству штабс-ротмистра Скалона, вахмистра подпрапорщика И. Б. Тржеснев- ского и младшего унтер-офицера Строчинского, которые, не взирая на опасность, подбежали к вагонам и отцепили их от остальных. Взводный унтер-офицер Ялакас и младший унтер-офицер Комиссаров подскакали к вагону с 9-ти дюймовыми снарядами и оттащили его от пожара.

Ввиду предстоящего перехода в наступление Армий Юго-Западного фронта, в конце июня было получено циркулярное распоряжение об усилени контроля на железных дорогах и в районах расквартирования охраняющих частей.

Было приказано обратить особое внимание на дезертиров и произвести облавы среди местного населения. Исполняя полученный циркуляр, князь Елецкой приказал произвести 6 июля облавы в местечках Шепетовке и Казатине. Для этой цели в Ше- петовке было назначено от Кавалергардского полка 30 конных и 20 пеших Кавалергардов от № 4-го эскадрона и 10 конных от пулеметной команды. От 75-ой позиционной батареи воздушной обороны были назначены 30 человек. Все наряды были без офицеров и должны были поступить в распоряжение начальника местной милиции. В Казатине в облаве приняли участие 50 конных Кавалергардов № 3-го эскадрона и 50 ополченцев 416-ой дружины. Обе облавы не дали никаких результатов. 11

июля, не доходя пяти верст станции Шепетовки, рано утром, в лесу был обстрелян из винтовок пассажирский поезд, и в паровоз была брошена ручная граната. 12

июля на станцию Шепетовка прибыл эшелон с пополнением 31-го запасного полка. Пользуясь продолжительной стоянкой, находившийся в его составе прапорщик Упоров собрал на платформе и на путях митинг и повел большевистскую пропаганду против войны. Наряд № 5-го эскадрона, подошедший чтобы очистить пути, задержал прапорщика и повел его в управление коменданта. Но солдаты запасного полка набросились на Кавалергардов, сильно помяли некоторых из них и освободили прапорщика. На крик прибежала остальная часть наряда, чтобы освободить задержанных, в свою очередь, запасными трех Кавалергардов.

На помощь Кавалергардам неожиданно прибежали солдаты только что подошедшего эшелона 397-го пехотного Запорожского полка. С криками «бей большевиков!» они набросились на запасных и, работая прикладами, вмиг загнали их в вагоны. С обеих сторон были произведены несколько выстрелов, к счастью — без результатов.

Пользуясь происходившей потасовкой, прапорщик скрылся и, несмотря на все поиски на станции, в порожняках и в эшелонах, найти его не удалось. От подошедшего на вокзал с пулеметной командой № 6-го эскадрона были высланы разъезды. Одному из них, младшего унтер-офицера Ильина, удалось задержать прапорщика в трех верстах от местечка, когда он пытался скрыться в лесу.

Его привели на вокзал сильно помятым и, уступая просьбе Запорожцев, передали им в эшелон «для науки».

В то же время, на станцию Шепетовка Подольская был выслан дополнительный отряд от № 4-го эскадрона. Туда пришел эшелон с легко-ранеными, в большинстве — самострелами в руки, который отказался идти по месту своего назначения, в Старо-Константинов, мотивируя свой отказ тем, что это слишком близко к фронту. С прибытием № 4-го эскадрона удалось их рассадить по вагонам и отправить по назначению.

В тот же день на станции Казатин произошло столкновение между полуэскадроном № 3-го эскадрона и эшелоном полка «1-го марта». Этот полк был совершенно новым, революционным формированием и был набран исключительно среди уголовных и ссыльных в разных тюрьмах России. 1-ый батальон этого полка уже 1 июня, проходя через Шепетовку, разгромил интендантский эшелон с табаком и консервами и с трудом был приведен в порядок.

Эшелону была назначена в Казатине стоянка на несколько часов. Эта задержка не понравилась, по каким то соображениям, эшелону и солдаты его, с криками «бей жидов и буржуев!», устремились на перрон и в пассажирский зал.

У входа в последний они столкнулись с Кавалергардами № 3-го эскадрона, пытавшимися преградить им дорогу. В свалке несколько человек с обеих сторон были избиты и солдатам эшелона удалось прорваться в местечко. Среди еврейского населения началась паника. Лавки начали быстро закрываться.

Были вызваны № 1-ый эскадрон и наряды от 416-ой дружины и милиции. При их содействии удалось прекратить начавшийся погром, очистить местечко от громил и загнать их в вагоны. К счастью, эшелон не был вооружен. Несколько человек из его состава были сильно помяты лошадьми и избиты прикладами.

Знаменитое июньское наступление, возвещенное заранее, как несомненная победа «свободной, революционной армии», началось успеш- но. Но при первых контр-атаках противника наступление превратилось в небывалое поражение. Потеряв всякий человеческий облик, громя на своем пути ни в чем неповинное население, бросая артиллерию, обозы, снаряды, выкидывая раненых из санитарных поездов, обезумевшие Армии Юго-Западного фронта бежали.

Не только все поезда, идущие с фронта были до отказа набиты дезертирами, но и шоссейные и проселочные дороги были полны ими. Наряды на станциях были удвоены, но несмотря на это, справиться с этой человеческой лавиной было невозможно. За один день 1 июля на обеих станциях в Шепетовке было задержано 2.340 человек, в Казатине 1.518. И ни на одной из этих станций и ни в одном из местечек не было помещений, в которых можно было бы поместить такое большое количество людей. Правда, на самих станциях были приспособлены порожние составы, но уследить за находившимися в них дезертирами не представлялось возможным. Поневоле пришлось органичиваться отобранием у них оружия и, по мере накопления, отправлять их с первыми поездами на фронт. Но так как соответствующего конвоя охраняющие части дать не могли, то дальше первой, в лучшем случае — второй, станции дезертиры не доезжали. 16

июля, проходивший через Шепетовку ударный батальон помог № 6-му эскадрону в ловле дезертиров и 50 человек, наиболее крикливых из них, увез с собой «для поучения». В тот же день на Жлобин- ском посту дезертиры остановили поезд. Посланная туда пулеметная команда никого не обнаружила. 17

июля на станции Шепетовка Подольская комитет эшелона, шедшего на фронт, обратился к наряду № 4-го эскадрона с просьбой арестовать из состава эшелона нескольких солдат-большевиков. Сам комитет не решался этого сделать, опасаясь мести. При помощи двух других эшелонов операция извлечения большевиков прошла совершенно безболезненно. В Казатине № 1-ый эскадрон был выслан за пять верст в Киевском направлении для освобождения пути от дезертиров. Эскадрон никого не нашел и снял шпалы, положенные на путь.

6 июля генерал Брусилов был смещен и на должность Верховного Главнокомандующего был назначен генерал Корнилов.

<< | >>
Источник: В. Н. ЗВЕГИНЦОВ. КАВАЛЕРГАРДЫ в великую и гражданскую войну 1914-1920 год. 1966

Еще по теме Охрана железнодорожных узлов Шспетовки, Казатина и Бердичева.:

  1. Охрана железнодорожных узлов Шепетовки, Казатіша, Бердичева и Сарны. Окончательный развал Армии. Конец полка.
  2. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ОБКАТКЕ МАШИН, АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ
  3. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ПРАВО
  4. СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И УСТРОЙСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПАРОМОВ
  5. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
  6. Движение через железнодорожные пути
  7. Психолог железнодорожного депо
  8. 14.13 Прокуратура на железнодорожном, водном и воздушном транспорте
  9. * Источники правового регулирования отношений, возникающих из деятельности железнодорожного транспорта
  10. Настоящие требования распространяются на специальное оборудование и устройст- ва морских паромов, исрсмшзящих железнодорожные составы.
  11. О национализации банков, промышленных и торговых предприятий, железнодорожного и водного транспорта и средств связи Бессарабии1
  12. ОХРАНА СМЕЖНЫХ ПРАВ
  13. ГЛАВА 20. ПРАВОВАЯ ОХРАНА ОТКРЫТИЙ