ОБОРОНА ЧЕРНОГО ЯРА

С раннего утра в районе Черного Яра противник продолжал артиллерийский обстрел кораблей флотилии, отвечавших ему в свою очередь артиллерийским огнем. Один снаряд противника попал в пловучую батарею № 2, три снаряда — в баржу-артсклад «Унжа». Возникший на ней пожар был быстро потушен, однако последующими попаданиями «Унжа» была потоплена. На буксире «Россиянин» был перебит паропровод, и судно получило подводную пробоину, от которой затонуло на месте.

Утром того же дня на корабли Верхие-Астраханского отряда (канонерские лодки «Лезгин», «Товарищ Маркин», «Коммунист», пловучне батареи № 1 и 2) 42 был совершен налет. Бомбы, сброшенные на пловучую батарею К? 1, пробили ей корму; в кармовом патронном погребе появилась течь. На выручку подошла батарея № 2 для перегрузки онарядов из погребов.

Канонерская лодка «Товарищ Маркин», находясь ниже Черного Яра, в течение дня била по вражеским батареям, которые обстреливали Черный Яр и Волгу. Связь с Соленым Займищем была прервана, так как противник занял правый берег Волги между Черным Яром и Соленым Займищем.

К концу дня противник еще более интенсивно обстреливал караван, оставшийся в районе Черного Яра, артиллерийским огнем зажег баржу с нефтью, потопил тральщик «Бергзундт», подбил тральщик «Матвей» и госпитальную баржу «Русь».

На барже «Русь» пылала нефть. Зарево пожара освещало весь рейд, что облегчало батареям противника ведение огня. Вывести караван судов из района обстрела было невозможно.

Вечером в результате предпринятой атаки противник силой до 1 500 сабель при 4—5 орудиях занял Соленое Займище, захватив находившийся там пароход"~~«Миллион». Наши войска частично переправились на левый берег Волги, частью же прорвались к Никольскому (южнее Соленого Займища).

В районе Черный Яр — Владимировка противник блокировал наш гарнизон. Связь по Волге была нарушена, так как у Соленого Займища белые поставили две батареи, простреливавшие фарватер реки.

На следующий день, 26 сентября, противник, продолжая обстреливать перекрестным огнем наши суда и караван, потопил баржу со станками и снарядами и три небольших катера. Два буксира — «Матвей» и «Братья Сарафоновы» — вынуждены были выброситься па берег.

С наступлением темноты, в 21 час, катер «Калмычонок» под

артиллерийским и пулеметным огнем прорвался вниз мимо Соленого Займища.

2S сентября для совместных действии с сухопутными войсками, расположенными к югу от Соленого Займища, был образован под командованием В. Лрского1 Средне-Астраханский отряд судов, в состав которого вошли вооруженные пароходы «Коммунист», «Володарский», «Спартаковец», пловучая батарея № 5, штабное судно «Токарев».

За время с 25 сентября по 30 октября в районе Черного Яра Всрхне-Астраханскнй отряд судов и сухопутные части, окруженные с трех сторон противником и прижатые к Волге, вели упорные бои. Противник своими яростными атаками стремился разбить нашу группу войск и захватить Черный Яр. Наши части превратили город Черный Яр в крепость, опоясав его окопами и проволочными заграждениями. Белые применяли вооруженные катера и авиацию. Оборона советскими войсками Черного Яра проводилась под руководством С. М. Кирова, который был членом Реввоенсовета XI армии.

С. М. Киров часто приезжал на фронт. Так, в сентябре, когда белым удалось прорвать фронт у Владимировки и советские части, будучи оттеснены к Волге, отступали в районе Старицу, со стороны Черного Яра* на моторном катере прибыл Сергей Миронович.

В октябре .командующий Туркестанским фронтом М. В. Фрунзе обратился с приказом к XI армии, в котором ставились следующие задачи: удержать во что бы то ни стало район Черного Яра и не допускать переправ противника на левый берег Волги; продолжать сосредоточение частей и подготовку их для нового наступления вдоль правого берега Волги, имея целью содействие X армии при овладении ею районом Царицына.

М. В. Фрунзе требовал парализовать все попытки противника к активным действиям в районе дельты Волги и использовать для самых решительных действий корабли флотилии.

Согласно директиве М. В. Фрунзе, на 30 октября было намечено наступление на Соленое Займище. Оно должно было быть проведено частями XI армии совместно с силами флотилии. В район Черного Яра накануне прибыли из Владимировки вооруженный пароход «Товарищ Маркин» и пловучая батарея № 2.

В б часов 30 октября наши войска совместно с кораблями обоих отрядов (Верхне- и Средне-Астраханского) повели наступление на Соленое Займище. «Товарищ Маркин» и пловучая батарея Л* 1 своим артиллерийским огнем обстреливали войска противника, подходившие со стороны Зубовки.

' Тов. Арский погиб в апреле 1920 г. па ледоколе «Каспий» вместе с де- Г'лктом моряков.

В итоге девятичасового боя наши части в 15 часов заняли Соленое Займище. В 18 часов Верхне- и Средне-Астраханский отряды судов соединились. Объединились также войска, действовавшие в направлении на Черный Яр, с войсками, сражавшимися у Черного Яра.

Враг не выдержал совместного натиска наших войск и отрядов флотилии и вынужден был отступить па север, к Царицыну. Опасность, угрожавшая южным районам, в том числе и Астрахани, миновала.

После этого Средне-Лстрэханскин отряд был расформирован и вошел в состав Верхне-Астраханского отряда.

Основной задачей отряда было содействие нашим войскам в освобождении Царицына и пресечение активных действий противника в районе дельты Волги. Кроме того, отряд должен был очищать Волгу от мин в районе выше Владимировки и поддерживать наши сухопутные части, оборонявшие этот район.

После занятия Соленого Займища корабли продолжали поддерживать артиллерийским огнем наступление на Банновку и Зубовку. В результате упорных боев наша пехота совместно с броневиками и конницей, при артиллерийской поддержке кораблей флотилии, заняла Зубовку и Банновку. Здесь было захвачено пять пушек, взято в плен 800 солдат и 35 офицеров.

7 ноября отряд флотилии участвовал в обстреле дороги, по которой двигались кавалерия и обоз противника, отходившие из Старицкого на'Поды. В тот же день Старнцкое было занято нашими войсками.

Наступило сильное похолодание, на Волге начался ледоход, на некоторых перекатах образовались заторы. Верхне-Астрахан- ский отряд в сопровождении двух ледоколов был отправлен на зимовку в Астрахань, куда прибыл 26—27 ноября.

Бон на участке Черного Яра имели большое значение для обороны Астрахани. Части 7-й и 34-й дивизии вместе с моряками Верхне-Астраханского отряда приковали значительные силы противника и тем самым не дали ему возможности продвинуться к Астрахани.

Корабли Веряне-Астраханского отряда переправляли нашу XI армию с левого берега Волги на правый. Своим артиллерийским огнем они наносили большой урон противнику у Черного Яра, а также вели борьбу с его береговыми батареями. Корабли обеспечивали снабжение частей боезапасом, продовольствием, подвозили подкрепления. Все это доставлялось по железной дороге из Астрахани во Владимировну, грузилось на корабли и ночью перевозилось защитникам Черного Яра.

В период обороны Черного Яра наши морские летчики поддерживали связь между осажденным гарнизоном Черного Яра и находившимися там же судами Верхне-Астраханского отряда, с одной стороны, и Северным отрядом судов (выше Царицына), с другой. За полеты в Чернын Яр из Астрахани орденом Красного Знамени были награждены многие морские летчики. За выполнение боевых заданий во время обороны Черного Яра, за мужестве и распорядительность, проявленные при этом, были награждены орденами начальник Верхне-Астраханекого отряда судов А. К. Векман и комиссар отряда П. И. Марии.