<<
>>

БОИ У ИКСКОГО УСТЬЯ и УХОД КОРАБЛЕЙ ПРОТИВНИКА НА р. БЕЛУЮ

После сентябрьских боев за Симбирск части V армии правой своей группой наступали вдоль Волго-Бугульминской железной дороги на Уфу. 300-километровый переход до Бугульмы они совершили в чрезвычайно трудных условиях. Железные и грунто- вые дороги были разрушены, мосты взорваны отступавшим противником.

Войска левой группы V армии быстро продвинулись из района Лаишева к Бугульме. Удачным маневром 16 октября они заставили противника принять бой под городом в самых невыгодных для него условиях. Враг был окружен с трех сторон.

Боясь потерять пути отхода на Уфу, белые бросили свои окопы и отступили к р. Ик.

II армия после разгрома ею белогвардейцев под Казанью большую часть своих войск выделила для ликвидации Ижевско- Воткинского восстания. Остальные войска преследовали противника по берегу Камы. 2 октября был взят Агрыз, 5 октября—Сарапул.

Противник перешел в контрнаступление на Агрыз с севера, со стороны Ижевска. Еще раньше контрреволюционеры, поднявшие в Ижевске и в Воткинске восстание, соединились с основными силами белых, образовав таким образом сплошной фронт, представлявший выступ, глубоко вклинившийся в расположение советских войск. Вражеская флотилия пыталась продвинуться к Сарапулу с юга и обстрелять его, но огнем нашей артиллерии была отогнана.

7 октября около 11 часов наш наблюдательный пост, расположенный на горе у Ижевки, обнаружил 5 судов противника, спускавшихся вниз к Ижевке. Головным в белогвардейском отряде шел флагманский корабль «Орел». Наша флотилия в составе миноносцев «Прыткий», «Ретивый», «Прочный» и двух канонерских лодок, получив сообщение с поста, отошла от правого берега на плес реки и держалась у поворота реки, поджидая подхода противника. Места, удобные для маневрирования судов белых, были пристреляны нашими кораблями.

С появлением неприятельских кораблей первым открыл огонь из 130-мм дальнобойных морских орудий «Атаман Разин». В то время как противник проходил у Зеленого острова, на манном заграждении, выставленном накануне, взорвалась и погибла у Лодейного Горна неприятельская канонерская лодка «Труд». Огонь с наших судов не дал возможности противнику оказать помощь своему гибнущему кораблю. Потеря канонерской лодки внесла в ряды белых замешательство. Они отказались от дальнейших действий и отступили. Лишь около 13 часов противнику удалось выйти из-под нашего обстрела. Бой прекратился.

8 октября артиллерийским огнем флотилии было уничтожено одно из самых больших боевых судов противника — «Милютин», которое затонуло на глубоком месте плеса у Пьяного Бора\ За два дня противник потерял два судна; остальные суда белых были отогнаны. С нашей стороны потерь не было. Контрнаступление белых поиск на Л грыз с севера провали- ло:ь.

Наша флотилия не могла сразу же дпипуться вперед для преследования отступившего противника, так как этому мешало минное заграждение. ТребовалПІ'І» очистка фарватера от собственных мин, что при несовершенных способах траления, на быстром течении реки было долом нелегким, (над поставленным заграждением могли проходить только небольшие мол КОС ИДЯ П| не пароходы). Для тральных работ речных условиях были использованы псе наличные мелкосидящие судя.

Действия сухопутных частей IV и П армий развивались успению. !0 октября на флотилию поступили нз.ІГармин сведения, что в направлении Елабуги на правом берегу Камы в районе Пьяного Бора белые, согнав местных жителей, усиленно возводят укрепления, маскируя их.

В этом районе противник имел не более -400 — 500 человек пехоты. Ниже Пьяного Бора на правом берегу Камы была расположена пп опушке леса 7-орудинная, замаскированная кустами белогвардейская батарея26. По сообщению местных жителей, в том же районе находились шесть вражеских судов, а в устье р. Белой — сше два судна.

С потерей Сарапула вражеская флотилия стала испытывать большую нехватку в боеприпасах, доставлявшихся до этого нз Сарапула.

11 октября около 1! часов с аэростата в районе к северо-западу ст Мензелипска было замечено движение обозом противника. Плову-гая батарея «Атаман Разин» и канонерская лодка тот .ге же поднялись вверх но р. Г'к с заданием обстрелять об п'ь-. Огонь корабельной артиллерии нашей флотилии вы- ЗЕ2Л na::,!Kv в рядах противника. В тот же день 2-й батальон Со.-с:: кого полка с боем занял Пьяный Бор и выслал разведку к устью р. Белой. Противник частью отступил вверх по Каме, а частью переправился иа левый берег реки и стал отходить на Мснзел:нск. На левом берегу г. этот день после десятичасового упорного боя было занято с. Новотронцкое (30 км юго-восточнее Елабуги).

13 октября часть нашей флотилии перешла из Мжонкн и Пьяный Бор, занятый частями Красной Армии. Миноносцы «Прыткий», «Прочный» и «Ретивый» с выходом задержались, так как траление у о. Зеленый не было еще закончено. Корабли «Добрый» и «Память Володарского > вместе с подошедшим 1-м Сводным революционным полком вели бон с сухопутными частями белогвардейцев в районе деревень Юртово, Князево. Шилг.ни- баш и Шагасво, в результате которых эти деревни были нами заняты.

15 октября траление фарватера у о. Зеленый для прохода нашей флотилии закончилось, и корабли стали готовиться к походу к устью Белом. В Икском устье снова произошло- столкновение между советскими и белогвардейскими судами, в котором проіизкпх потерял катер. Флотилия белых вынуждена была поспешно уйти на р. Белую, даже не пытаясь задержаться на Каме для прикрытия своих отступавших сухопутных частей. Чтобы помешать проходу советских кораблей в р. Белую, противник затопил в устье реки две баржи.

Корабли Волжской военной флотилии подошли к устью Белой еще утром 15 октября, затем Смоленский полк занял лер. Чеганда, вскоре было занято также с. Каракулиио (в 18 км от устья Белой).

Из-за мглой воды наша флотилия не имела возможности преследовать отходившие к Уфе по р. Белой вражеские суда. Для охраны тыла и устья Белой суда флотилии поставили у Че- ганды минное заграждение, которое охранялось сухопутной батареей. Это было сделано накануне занятия Чегаиды нашим Смоленским полком.

Корабли советской флотилии в полном составе продолжали движение вверх по Каме.

<< | >>
Источник: Мордвинов, Ростислав Николаевич. Издание: Мордвинов Р. Н. Волжская военная флотилия в гражданской войне (1918-1920). — М.: Военмориздат.. 1952

Еще по теме БОИ У ИКСКОГО УСТЬЯ и УХОД КОРАБЛЕЙ ПРОТИВНИКА НА р. БЕЛУЮ:

  1. БОИ НА ВОСТОЧНОМ БЕРЕГУ РЕКИ ХАРАМА И НАСТУПЛЕНИЕ ПРОТИВНИКА НА МОРАТУ И АРГАНДУ (13-19 ФЕВРАЛЯ)
  2. Бои в Бахмачском направлении. Взятие города. Переход в Нежин и бои в его окрестностях.
  3. Бои южнее Харькова. Отход за Дон. Бои у Ростова, Батайска и Егорлыкской. Отход за Кубань. Новороссийская катастрофа.
  4. Осенняя кампания 1919 г. на Украине. — Переход в наступление советских армий Южного фронта. — Контрманевр противника. — Решительное сражение на орловском направлении. — Перелом кампании на Южном фронте и начало отступления «вооруженных сил юга России». — Последняя наступательная попытка противника на петроградском направлении и ее ликвидация.
  5. Глава 2 ОБЩИЙ УХОД ЗА ПОСТРАДАВШИМИ И БОЛЬНЫМИ
  6. УХОД МОНТЕХО ИЗ ЮКАТАНА
  7. 1. Уход от открытой конфронтации
  8. КОРАБЛИ АРСЕНАЛЫ
  9. 9. Выступление Архиепископа Виссариона; уход его на покой
  10. 2.3. Причины и типы лихорадок.          Уход за больными при ознобе, лихорадке
  11. АРТИЛЛЕРИЯ НА БОРТУ КОРАБЛЕЙ
  12. ПОГРЕБАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ
  13. Винтукей – для больших кораблей
  14. ЗИМОВКА КОРАБЛЕЙ В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ
  15. ДЕЙСТВИЯ КОРАБЛЕЙ ПОСЛЕ ВЗЯТИЯ КАЗАНИ
  16. Ю. С. КРЮЧКОВ. КОРАБЛИ МЕЖПЛАНЕТНЫХ ПРОСТРАНСТВ, 1958
  17. Оценка противника и местности
  18. ДЕЙСТВИЯ КОРАБЛЕЙ СЕВЕРНОГО ОТРЯДА ФЛОТИЛИИ ВЫШЕ ЦАРИЦЫНА
  19. Космический корабль как экосистема
  20. Огневое поражение противника