Введение
В учебном пособии с учетом структурных, экономических и правовых изменений, происходящих в экономике страны и на автомобильном транспорте, рассматриваются общие и специфические вопросы управления техническими системами на примере технического обслуживания и ремонта автомобилей в автотранспортных и сервисных предприятиях.
На автомобильном транспорте, особенно грузовом, быстрее и заметнее происходят изменения, связанные с рыночными отношениями. Практически демонтированы вертикальные связи, а предприятия получили хозяйственную и экономическую самостоятельность. Сокращение объемов перевозок в 1992-2000 гг. вызвало рост конкуренции на рынке транспортных услуг, разукрупнение и диверсификацию автотранспортных предприятий. Нехватка инвестиций, особенно на приобретение подвижного состава, рост цен на материалы и оборудование, стоимость рабочей силы, повышение требований к надежности, безопасности, экологичное™ и экономичности транспортного процесса способствуют сокращению доходов и росту расходов предприятий.
В этих условиях существенно повышается роль и значение правильно выбранных и своевременно принятых специалистами управленческих решений и их ответственности за последствия этих решений в условиях риска.
Понимание, что управление и принятие решения - это сложный и ответственный процесс было свойственно человечеству еще в древности. Так, в Ветхом завете (Книга премудростей Иисуса, сына Сирахова, 37, 20) сказано: "Начало всякого дела - размышление, а прежде всякого действия - совет". А известная русская пословица гласит: "Семь раз отмерь, один раз отрежь!".
Управление, или менеджмент - это, во-первых, сфера деятельности человека или группы людей, в которой часто из-за незнания его основ и технологии допускаются ошибки, имеющие серьезные последствия не только для принимающих решения, но и для предприятия, фирмы, отрасли и общества, наконец.
Во-вторых, область, в которой практически все (как в искусстве, медицине или литературе) считают себя специалистами, и в этом заблуждении людей бывает трудно переубедить.
Методам анализа больших систем и приемам управления ими существенное внимание уделялось и уделяется в трудах российских и зарубежных ученых Бусленко Н.П., Венцель Е.С., Воробьева Н.Н., Гнеденко Б.В., Поспелова Г.С., Прохорова А.И., Тараканова К.В., Чуева Ю.В., Акофа Р., Блекуэла Д., Вальда А., Винера Н., Карнеги Д., Кофма- на А., Крамера Г., Неймана Дж., Саати Т., Сэвиджа И., Тейлора Ф., Форрестера Дж., Янча Э. и многих других.
Необходимо отметить, что вопросам рационального управления производством за последние годы уделялось возрастающее внимание при подготовке инженеров специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство". Так, уже в третьем издании учебника "Техническая эксплуатация автомобилей" (1991 г.) в соответствии с программой впервые в разделе "Организация и управление производством технического обслуживания и ремонта автомобилей" были рассмотрены программно- целевые методы управления и принятия решений, а объем раздела по сравнению с предыдущим изданием увеличен более чем в три раза. Усилилась и расширилась информационная и компьютерная подготовка будущих инженеров, применение в учебном процессе деловых игр, семинарских и практических занятий соответствующей направленности.
Накопленный опыт проведения занятий по данной проблематике, возрастающее значение рационального управления различными системами привели к необходимости систематизации учебных материалов и их объединении в специальной дисциплине.
Это нашло отражение в образовательном стандарте по специальности 150200, который предусматривает в разделе профессиональной подготовки изучение дисциплины СД.02 "Управление техническими системами".
Цель данного учебного пособия - ознакомить будущего специалиста с сутью, принципиальными методами и приемами или технологией управления, которые действуют в любых системах и ситуациях, показать специфику управления производством технического обслуживания, ремонта и сервиса автомобилей.
Преподавание дисциплины включает:
• лекционные занятия (11 тем);
• семинарские и расчетные работы, рекомендуемый перечень которых приведен в приложении 1,
• самостоятельная работа студентов;
• компьютерные занятия и зачет;
• использование студентами полученных знаний и навыков при изучении профессиональных дисциплин, выполнении курсовых и дипломных проектов.
При написании учебного пособия учитывались как происшедшие за последние годы изменения, так и выполненные научно- исследовательские работы, опыт предприятий автомобильного транспорта, а также практика преподавания этих материалов на кафедре эксплуатации автомобильного транспорта и автосервиса МАДИ-ГТУ при подготовке и переподготовке специалистов для автомобильного транспорта.
Материалы пособия помогут студентам при изучении профессиональных дисциплин, в которых вопросы инженерного анализа и совершенствования производства получат дальнейшее развитие, углубление и конкретизацию, а также могут быть использованы специалистами автомобильного транспорта и административно-управленческих структур в практической деятельности.
В четвёртом издании пособия более широко представлен опыт не только автомобильного транспорта, но и других отраслей и систем, дополнены и уточнены статистические данные, материалы по лизингу, учёту неопределённости и риска при принятии решений. По каждой теме приведены вопросы для самоконтроля. Дополнен перечень рекомендуемой литературы, в приложениях приведены справочно-информационные материалы.
Автор с благодарностью примет предложения и замечания читателей, особенно преподавателей, студентов вузов и работников автомобильного транспорта.
Еще по теме Введение:
- ВВЕДЕНИЕ
- .ВВЕДЕНИЕ
- I. ВВЕДЕНИЕ
- ВВЕДЕНИЕ
- ВВЕДЕНИЕ
- Введение
- ВВЕДЕНИЕ
- ВВЕДЕНИЕ
- ВВЕДЕНИЕ
- ВВЕДЕНИЕ
- ВВЕДЕНИЕ
- ВВЕДЕНИЕ
- ВВЕДЕНИЕ
- ВВЕДЕНИЕ
- ВВЕДЕНИЕ
- Введение
- ВВЕДЕНИЕ
- Введение
- Введение