Ответственность перевозчика и отправителя за неподачу транспортных средств и грузов при железнодорожной перевозке грузов

Ответственность перевозчика за несохранность груза при железнодорожных перевозках

Отправитель освобождается от ответственности: 1.

непреодолимая сила; 2.

прекращение/ограничение погрузки груза (ст.

авария у отправителя, в результате которой запрещено выполнять операции, авария у отправителя, при которой запрещено выполнение основной деятельности; 4.

неиспользование вагонов или контейнеров поданых отправителем сверх принятой заявки без предварительного уведомления отправителя; 5.

выполнение в тоннах при не выполнении в вагонах

Перевозчик освобождается от ответственности: 1.

непреодолимая сила; 2.

прекращение/ограничение погрузки груза (ст 29 Устава); 3.

неподача перевозчиком вагонов/контейнеров при не внесении отправителем платы за перевозку или иных платежей; 4.

неподача вагонов/контейнеров зависящих от отправителя или организаций, с которыми отправитель связан договором;

Перевозчик обязан подать исправное транспортное средство, а отправитель – транспортабельный груз. Но отказ отправителя от поданых транспортных средств, не пригодных для перевозки, является только правом отправителя, а не обязанностью.

При технической неисправности транспортных средств за сохранность груза несет ответственность железная дорога. Есть техническая неисправность транспортных средств и есть коммерческая непригодность.

При коммерческой непригодности – ответственность несет отправитель груза, если он не докажет вину перевозчика.

Перевозчик отвечает за несохранность груза (ст. 796 ГК РФ) – ответственность за принятый груз с момента принятия до момента передачи получателю.

Период ответственности перевозчика (ст. 796). Начало – принятие груза, конец – выдача груза грузополучателю.

Виды несохранности груза: 1.

утрата груза – полное невручение груза грузополучателю (утерян, похищен, конфискован, невозможность вручения) – отвечает перевозчик; 2.

недостача – частичное невручение груза грузополучателю – отвечает перевозчик; 3.

повреждение груза – нарушение целостности груза, его физических свойств и качеств; 4.

порча – изменение химических свойств груза, ведущее к полному или частичному обесцениванию;

Основания ответственности перевозчика: если он не докажет, что порча произошла по причинам, которые он не мог предусмотреть и не мог предотвратить – ответственность по принципу вины.

Доказательство невиновности перевозчика: 1.

выявить обстоятельство, послужившее причиной несохранности груза; 2.

доказать наличие причинно-следственной связи между обстоятельством и результатом; 3.

доказать, что он не имел отношения к возникновению причины и сделал все, чтобы предотвратить вредное обстоятельство.

Ст. 796 возлагает доказательство отсутствия вины на перевозчика.

Устав железнодорожного транспорта предусматривает 7 случаев, когда доказать должен грузополучатель: 1.

если груз прибыл в исправном вагоне с исправными запорно-пломбировочными устройствами; 2.

если перевозка осуществлялась в сопровождении представителя отправителя; 3.

если несохранность произошла в результате недостоверных сведений, предоставленных отправителем; 4.

если грузобагаж прибыл в исправной таре/упаковке; 5.

если перевозка осуществлялась под ответственность отправителя; 6.

несохранность из-за естественных причин на открытом подвижном составе; 7.

если недостача не превышает естественной убыли;

Судебно-арбитражная практика возлагает ответственность доказывания невиновности на перевозчика – предпочтение ст. 796 ГК. Эта позиция отражена в п.37 постановлении Высшего Арбитражного суда «О некоторых вопросах применения ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» 6.10.2005г. № 30 – Постановление Высшего Арбитражного суда: надлежит руководствоваться ст. 796 ГК.

В каком размере несет ответственность перевозчик за несохранность груза:

Убытки складываются из реального (положительного) ущерба (стоимость утраченного груза или сумма понижения стоимости груза) + упущенная выгода (ст.15 ГК РФ).

Законодатель сохранил обязательный претензионный порядок по требованию к перевозчику: сначала надо предъявить ему претензию с изложением: суммы, расчет суммы и прилагаемые документы, подтверждающие обоснованность. Претензия должна быть подписана руководителем организации грузовладельца. Претензия предъявляется в течение срока давности – 1 год.

В суд, если заявленная претензия отклонена полностью или частично, или перевозчик не дал ответа в течение 30 дней. Срок исковой давности (1 год) исчисляется с момента, установленного транспортными уставами.

Обязательный претензионный порядок установлен только для претензий к перевозчику, а перевозчик может сразу обращаться в суд. Обязательного претензионного порядка по перевозки пассажиров нет, он сразу может обращаться в суд.