ЗАЩИТА РАДИОТЕХНИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ

Под влиянием атмосферных воздействий, в особенности влаги, эрозии, электризаций, свойства стеклопластиков и пенополистирола существенно меняются.

Подготовка поверхности перед окраской. На окраску детали должны поступать после окончательной термообработки и всех механических операций с поверхностью, очищенной от следов смазки, целлофана или других антиадгезионных средств, применявшихся при их изготовлении. После подгонки деталей по месту их подготавливают к окраске. Подгонка после окраски не допускается, чтобы не разрушать нанесенные покрытия. Поверхности деталей обрабатывают вручную шкуркой зернистостью 12 ... 6 или подвергают струйной обработке при низком давлении электрокорундом зернистостью 40 ... 100 мкм или фруктовой крошкой до полного удаления смоляной пленки и наплывов смолы. При обдувке нужно следить за тем, чтобы не повредить слой стеклоткани. После обработки пылесосом или кистью удаляют продукты зачистки и обезжиривают поверхность чистыми салфетками, смоченными бензином БР-1 с добавкой 0,002 % антистатической присадки "Сигбол" и отжатыми.

Окраску деталей нужно проводить непосредственно после изготовления и подготовки, чтобы избежать поглощения влаги.

Для защиты деталей используют системы покрытий. Применение той или иной системы определяется условиями эксплуатации, типом стеклотекстолита, допустимым режимом горячей сушки. При этом следует иметь в виду, что для защиты радарных обтекателей и антенн должны строго применяться только те лакокрасочные материалы, которые предусмотрены соответствующими инструкциями во избежание изменения радиопрозрачности этих деталей.

Для иллюстрации далее приводится система покрытий, используемая для защиты стеклотекстолитов деталей, эксплуатируемых при температуре до 80 °С. Для защиты внешних поверхностей деталей применяется система покрытий, состоящая из 2 — 4 слоев эпоксидной шпатлевки, промежуточного слоя акрилового лака, двух слоев перхлорвиниловой эмали и слоя акрилового лака, наносимого на перхлорвиниловые покрытия. В этой системе промежуточный слой акрилового лака применяется для улучшения оцепления 106 перхлорвинилового покрытия со шпатлевкой, а второй слой акрилового лака используется для повышения атмосферостойкости покрытия, причем от применения его можно отказаться, если вместо перхлорвиниловой эмали применяют акриловую. В этом случае также появляется возможность эксплуатировать покрытия при более высокой температуре.

Для защиты внутренней поверхности деталей применяется менее сложная система покрытия, поскольку нет необходимости в выравнивании повер- ности для улучшения ее декоративного вида и повышения атмосферостойкости (покрытия не подвергаются прямому воздействию солнечного излучения) .

Окрашенные детали необходимо предохранять от механических повреждений и загрязнений. Для этого рекомендуется применять чехлы, контейнеры и т.п. Для защиты покрытий от механических повреждений при межцеховой транспортировке детали перевозят на тележках, обитых войлоком, белой резиной или другими подобными материалами.