ЗАЩИТА ДЕТАЛЕЙ ИЗ МАГНИЕВЫХ СПЛАВОВ
Для увеличения адгезии и защитных свойств покрытий все детали из магниевых сплавов после окончания механической обработки химически или электрохимически оксидируют, а затем грунтуют.
Чем раньше после оксидирования детали будут загрунтованы, тем меньше вероятность их загрязнения, следовательно, и возможность ухудшения адгезии лакокрасочных покрытий.Работа должна быть организована таким образом, чтобы вскоре после оксидирования детали были загрунтованы. Однако в производстве не всегда имеется возможность это выполнить, поэтому допускается в порядке исключения некоторые детали подвергать грунтованию не более чем через 72 ч с момента их оксидирования, при этом должны быть приняты все необходимые меры для сохранения оксидной пленки от истирания и загрязнения.
В производстве может возникнуть необходимость в механической доработке деталей, на которых имеется грунтовочное покрытие. В этих случаях должны приниматься меры для предохранения пленки от механических повреждений. На незакругленных кромках лакокрасочные покрытия получаются при окраске тонкими, не сплошными и плохо держатся. Поэтому на деталях такие кромки должны быть закруглены радиусом не менее 1 мм. Только при этих условиях их возможно защитить.
Прежде чем приступить к окраске деталей, их необходимо тщательно осмотреть. При обнаружении загрязнений или следов от рук такие участки или поверхности нужно протереть чистыми салфетками, смоченными в бензине БР-1, а затем сухими салфетками. Для защиты магниевых сплавов применяют только такие лакокрасочные системы покрытий, которые обладают высокой адгезией к металлу, низкой паро-, газопроницаемостью, хорошей атмосферостойкостью и механически прочные.
Кроме того, в системах покрытий для защиты магниевых сплавов большое значение придается природе пленкообразующего грунтовки.
Последнее объясняется следующим: в случае возникновения коррозии образующиеся продукты коррозии обладают сильно щелочным характером. В этих условиях, если пленкообразующее не обладает достаточной щелочностью, оно быстро разрушается, что способствует разрушению всей системы покрытий и значительному ухудшению ее защитных свойств.Для защиты от коррозии магниевых сплавов применяется ряд систем лакокрасочных покрытий. Рассмотрим некоторые конкретные примеры. Из них видно будет, в каких случаях применяется та или иная система.
Пример 1. Магниевая деталь эксплуатируется при нормальной температуре. В указанных условиях, естественно, важно, чтобы система покрытий обладала всеми перечисленными ранее свойствами и хорошей атмосферостойкостью. Такими свойствами обладают перхлорвиниловые покрытия, поэтому в подобных случаях они и применяются.
Пример 2. Магниевая деталь эксплуатируется внутри или снаружи изделия при температуре до 180 ... 200 °С. Окрашенная поверхность подвергается периодическому обливанию синтетических массл и топлива (бензина, керосина). Для работы в указанных условиях перхлорвиниловые покрытия уже непригодны, потому что уже при 90 ... 100 °С они начинают разрушаться. Кроме того, к синтетическим маслам они не стойки. Для защиты деталей в таких условиях применяется эпоксидная система покрытий или система на основе поливинилбутиральной эмали. Указанные системы обладают достаточной стойкостью к синтетическим маслам и топливу, малой водо- и паропрони- цаемостью, устойчивы к воздействию нагрева до 200 °С.
Если детали длительно подвергаются нагреву выше 200 °С, то приведенные в примерах системы покрытий применять нельзя, нужны более теплостойкие покрытия. При выборе покрытия также учитывается возможность применения горячей сушки. Она позволяет значительно улучшить защитные свойства и сократить технологический цикл окраски.
Из приведенных примеров видно, что применение той или иной системы покрытий определяется главным образом условиями, в которых окрашенные детали будут работать.
При окраске магниевых сплавов большое внимание должно уделяться защите наиболее уязвимых в коррозионном отношении участкам. Ими являются сочленения из разнородных металлов, заклепочные и болтовые соединения, зазоры, в которых может скапливаться вода и др.
Еще по теме ЗАЩИТА ДЕТАЛЕЙ ИЗ МАГНИЕВЫХ СПЛАВОВ:
- ЗАЩИТА ДЕТАЛЕЙ ИЗ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ
- ЗАЩИТА РАДИОТЕХНИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ
- ЗАЩИТА СТАЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ
- Р. Металлы и сплавы
- ОКРАСКА НЕКОТОРЫХ ДЕТАЛЕЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ
- ПЕРВЫЙ СПЛАВ ПО АМУРУ.
- ВТОРОЙ СПЛАВ 1855 ГОДА.
- ВИДЫ ПОДГОТОВКИ ПОВЕРХНОСТИ ДЕТАЛЕЙ
- Клеймение деталей
- 5.5.2. Динамическое представление об организации и оптимизации процесса изготовления комплекта деталей
- 6.6. ЗАЩИТА ОТ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ 6.6.1. Обобщенное защитное устройство и методы защиты
- ЗАЩИТА КОНТАКТОВ
- IX. Защита от вредных насекомых
- Гл а в а 24 ЗАЩИТА ОТ АТМОСФЕРНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСТВА
- ГЛАВА 5 ЗАЩИТА ОРДЕНА