<<
>>

ВИДЫ КОРРОЗИИ

В зависимости от характера разрушений поверхности металла различают следующие виды коррозии.

Равномерная коррозия (рис. 1, а). Это коррозия, охватывающая всю поверхность и протекающая с одинаковой скоростью.

Такая коррозия возникает главным образом на открытом воздухе, она также может возникнуть при воздействии растворов кислот, щелочей и других агрессивных продуктов. При сплошной коррозии разрушение металла происходит равномерно по всей поверхности. После удаления продуктов коррозии поверхность металла, бывшая до коррозии гладкой, становится шероховатой. При длительном действии агрессивных продуктов , находящихся в воздухе (сернистые газы, хлор и др.), углубления в металле становятся более значительны МИ-

Местная коррозия. Коррозионные разрушения возникают не на всей площади, а только на отдельных участках. Причинами возникновения местной коррозии могут явиться: наличие посторонних включений в самом металле (шлаки), неравномерное действие агрессивных продуктов, царапины, раковины, заклепочные швы и др. Она бывает различных типов:

в виде точек (рис. 1,6)— поражения сосредоточены в отдельных точках, гаубина точечных поражений может быть весьма различна — от незначительных до сквозного разрушения металла (питтинговая коррозия);

в виде пятен (рис.1, в) — коррозионные поражения распространяются неглубоко и занимают большие участки поверхности;

в виде язв (рис. 1, г) — коррозия характеризуется довольно глубокими поражениями, сосредоточенными на ограниченных участках.

Местная коррозия металла резко отражается на механических свойствах деталей, в частности, уменьшает прочность конструкций; может нарушить герметичность емкостей и трубопроводов и особенно опасна для деталей, подвергающихся вибрации.

Межкристаллитная коррозия (рис. 1, <)). Этот вид коррозии при малом или незаметном изменении внешнего вида поверхности деталей распростра-

Рис. 1. Виды коррозионных поражений:

" — равномерная или сплошная; б — в виде точек; в — в виде пятен; г — в виде язв; д — межкристаллитная; е — расслаивающая

няется в глубь металла по границе кристаллов, составляющих металл, что вызывает резкое снижение механической прочности материала; она бывает столь велика, что металл можно легко разломить руками. Чаще всего меж- кристаллитной коррозии подвержены детали из коррозионно-стойкой стали и некоторых марок алюминиевых сплавов. Это один из самых опасных видов коррозии, поскольку она приводит к быстрому уменьшению прочности металла.

Расслаивающая коррозия сопровождается вспучиванием или расслаиванием металла (рис. 1, е).

Перечисленные виды коррозионных разрушений часто действуют одновременно в разнообразных комбинациях. Сплошная коррозия, например, может сопровождаться местной и т д.

<< | >>
Источник: Денкер И.И., Владимирский В.Н.. Технология окраски самолетов и вертолетов гражданской авиации. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.Машиностроение. —128 е.: ил.. 1988

Еще по теме ВИДЫ КОРРОЗИИ:

  1. Г Л А В А I. НЕКОТОРЫЕ СВЕДЕНИЯ О КОРРОЗИИ И ЗАЩИТЕ МЕТАЛЛОВ ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ О КОРРОЗИИ МЕТАЛЛОВ
  2. Защита оборудования от коррозии
  3. КОРРОЗИЯ В АВИАЦИИ
  4. Мудрук А. С., Гончаренко П. В.. Коррозия и вопросы конструирования, 1984
  5. Защита арматуры от коррозии
  6. 2.6. Температурно-влажностныи режим и расчетные характеристики наружного воздуха (вентиляция, кондиционирование, атмосферная коррозия)
  7. § 3. Виды вещных прав 1. Отдельные виды ограниченных вещных прав
  8. ВИДЫ АВТОРСКИХ ПРАВ
  9. ВИДЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АНАЛИЗА
  10. ВИДЫ И ФУНКЦИИ СКЛАДОВ
  11. 8.8. Виды тела
  12. Виды практики
  13. 8.5. Виды материи
  14. § 2. ВИДЫ ОБЪЕКТОВ АВТОРСКОГО ПРАВА
  15. Раздел IV. ОТДЕЛЬНЫЕ ВИДЫ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ
  16. ВИДЫ СЛОВЕСНО-ПРЕДМЕТНОЙ ИНОСКАЗАТЕЛЬНОСТИ