СИККАТИВЫ

В авиационной промышленности используются следующие сиккативы:

НФ-1 (нафтенат свинцовый марганцевый взамен сиккативов 63 и 64) самостоятельно и с сиккативами НФ-4 и НФ-5;

НФ-2 (нафтенат свинца) в смеси с сиккативами НФ-3, НФ-5 или с сиккативом других марок;

НФ-3 (нафтенат марганца) в смеси с сиккативами марок НФ-2, НФ-4, НФ-5 и др.;

НФ-4 и НФ-5 (нафтенат кобальта) самостоятельно и с сиккативами других марок.

ПИГМЕНТЫ И НАПОЛНИТЕЛИ

Пигменты представляют собой цветные порошкообразные вещества, не растворяющиеся в растворителях или связующем и способные образовывать с пленкообразующим защитные или декоративные защитные покрытия. Пигменты могут быть неорганическими или органическими веществами. Их вводят в состав покрытий для придания нужного цвета, укрывистости и повышения атмосферостойкости. Неорганические пигменты повышают твердость, прочность покрытия, улучшают адгезию, уменьшают водопроницаемость.

Неорганические пигменты разделяются на естественные и искусственные.

Наиболее широкое применение находят получаемые химическим способом следующие пигменты.

Белила титановые — пигмент белого цвета, по химическому составу представляет собой двуокись титана. Обладает значительно большей укрывистостью, чем цинковые и другие белые пигменты. В зависимости от кристаллической структуры различают двуокись титана анатазной и ру- тильной формы. Структура белил определяет устойчивость их в атмосферных условиях. Покрытия, содержащие титановые белила с анатазной структурой, способствуют разрушению пленкообразующих при воздействии на них солнечных лучей. Этот вид разрушения называют "мелением". Покрытия становятся матовыми, шероховатыми, при прикосновении к ним на ладони остаются белые следы. Титановые же белила с рутильной структурой обладают хорошей стойкостью к атмосферным воздействиям, в течение длительного времени они хорошо сохраняют первоначальные свойства. Поэтому они главным образом используются для покрытий, эксплуатирующихся на открытом воздухе. Покрытия же, содержащие анатазные белила, применяются только для внутренних работ.

Белила цинковые — пигменты белого цвета выпускают различных марок, из них наиболее распространены марки М-1 и М-2, отличающиеся большой белизной и наличием водорастворимых солей.

Красные железоокисные пигменты представляют собой окись железа буро-красного цвета с различными оттенками от оранжево- красного до малинового и от розового до сиреневого, выпускаются 10... 15 цветовых оттенков. Красные железоокисные пигменты обладают хорошей свето- и атмосферостойкостью, широко применяются для изготовления различных красок и эмалей.

Зеленые пигменты.

Черные пигменты. В качестве черного пигмента используется только "газовая" сажа, являющаяся по атмосферо-и светостойкости лучшей из имеющихся различных марок сажи.

Органические пигменты применяют для пигментирования некоторых авиационных змалей. Они представляют собой цветные, нерастворимые в растворителях органические соединения, обладающие большой красящей силой и способностью придавать пленкообразующим и другим веществам гіркую окраску. Наиболее широко применяют пигмент алый в сочетании с минеральными пигментами придающими краске яркий оттенок, используется Преимущественно в змалях для нанесения опознавательных знаков; пигмент синий фталоцианиновый обладает достаточной свето- и атмосферостойкостью, используется главным образом в эмалях для нанесения опознавательных знаков, декоративных полос и тл.

Металлические пигменты.В авиационных лакокрасочных материалах из металлических пигментов используется только пудра алюминиевая марок ПАП-1 и ПАП-2 для получения покрытий алюминиевого цвета, повышения термостойкости и уменьшения водопроницаемости покрытий.

Наполнители. Кроме пигментов, во многие лакокрасочные материалы вводят наполнители. Это инертные вещества, основным назначением которых является снижение расхода пигментов, а также улучшение защитных свойств и уменьшение глянца некоторых покрытий. Наиболее широко применяется тальк, в некоторых случаях для повышения термостойкости в покрытия вводят микроасбест и слюду.