<<
>>

РЕМОНТ ПОКРЫТИЙ

В процессе сборки ЛА или после сборки и окраски может иметь место нарушение на отдельных участках лакокрасочного покрытия. В зависимости от характера нарушений покрытий ремонт их на внешней поверхности производят по следующим схемам:

Покрытие нарушено до грунтовки.

Промыть поврежденный участок покрытия, протереть сухими салфетками и просушить, выровнять края поврежденного участка с остальной поверхностью мелкозернистой шкуркой, не повреждая покрытия грунтовки, удалить продукты зачистки, обезжирить поверхность бензином, просушить 15 мин, нанести два или три слоя требуемой эмали и просушить каждый слой согласно табл. 3.

Покрытие нарушено до металла. Подготовить нарушенный участок, как указано выше. Нанести один или два слоя грунтовки АК-069 или АК-070 или один слой по грунтовке ВЛ-02, как предусмотрено системой покрытий для данной поверхности.

Нанести два или три слоя требуемой эмали и просушить каждый слой.

Примечания. Промывку поверхности производят 3-процентным водным раствором нейтрального мыла, затем теплой водой (или смягченной) и сейчас же протереть насухо чистой салфеткой.

Во избежание запылов изолировать лежащие вокруг ремонтируемого участка поверхности с помощью бумаги и липкой ленты. Если имеются запьшы, нанести из краскораспылителя растворитель Р-5А.

Если необходимо ремонтировать большие поверхности на обшивочном листе, то по границам листа необходимо изолировать лежащие вокруг него поверхности и после подготовки и ремонта нарушенных участков нанести на весь лист для выравнивания покрытия тонкий слой соответствующей эмали.

НО

<< | >>
Источник: Денкер И.И., Владимирский В.Н.. Технология окраски самолетов и вертолетов гражданской авиации. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.Машиностроение. —128 е.: ил.. 1988

Еще по теме РЕМОНТ ПОКРЫТИЙ:

  1. СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ ПОКРЫТИЯ
  2. Г Л А В А 8. ПОКРЫТИЯ СО СПЕЦИФИЧЕСКИМИ СВОЙСТВАМИ
  3. 5.1 Огнезащитные вещества (покрытия)
  4. НЕКОТОРЫЕ СВОЙСТВА ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ И ПОКРЫТИЙ
  5. СУШКА ЛАКОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ
  6. Заготовки, с металлическим покрытием
  7. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ АККУМУЛЯТОРОВ
  8. МЕБЕЛЬ: РЕМОНТ, РЕСТАВРАЦИЯ, РЕКОНСТРУКЦИЯ, отделка
  9. Глава 16 БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ
  10. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ ГИДРОТУРБИН, НАСОСОВ И ТРУБОПРОВОДОВ
  11. 5.2. Условия нанесения огнезащитных покрытий на деревянные конструкции и изделия
  12. ОБЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ
  13. ГЛАВА 7. СИСТЕМЫ ЛАКОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ ДЛЯ ЗАЩИТЫ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ
  14. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ, МОНТАЖЕ И РЕМОНТЕ СТАЦИОНАРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
  15. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ПОВЕРХНОСТЕЙ, ПОДГОТОВЛЕННЫХ К ОКРАСКЕ, И ПОКРЫТИЙ
  16. БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ РЕМОНТЕ И ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ МАШИН В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
  17. bt30l lACHOCTb РАБОТ ПРИ РЕМОНТЕ И ИСПЫТАНИИ СИЛОвО! О И АВТОТРАКТ ирного ОБОРУДОВАНИЯ
  18. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОКЛАДКЕ И РЕМОНТЕ КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ, ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТАХ
  19. ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА ЛАКОКРАСОЧНЫХ СИСТЕМ ПОКРЫТИЙ ДЛЯ ВНЕШНИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ САМОЛЁТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ
  20. ПРИЛОЖЕНИЕ 6 КЛАССИФИКАЦИЯ ДЕЙСТВИЯ УДАРНОЙ ВОЛНЫ НА ЗДАНИЯ, СООРУЖЕНИЯ, СРЕДСТВА ТРАНСПОРТА, ТЕХНИКУ, ОБОРУДОВАНИЕ И ДРУГИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ОБЪЕКТОВ