РАСПЫЛИТЕЛЬНЫЕ КАМЕРЫ

типа с нижним гидрофильтром ным гидрофильтром

и др.) применяются проходные камеры непрерывного действия, а в мелкосерийном и единичном - тупиковые периодического действия. Такие камеры или кабины используются в авиационной промышленности. В них производится грунтование и окраска деталей или узлов небольших размеров. Окончательна:. же окраска собранных изделий производится в специально построенном для этого цехе - малярном ангаре.

На рис. 34 показана тупиковая кабина с нижним гидрофильтром.

Корпус кабины 1 имеет открытую переднюю стенку с отогнутыми внутрь краями рабочею проема, препятствующими выходу загрязненного воздуха из кабины. Внутри кабины установлен поворотный стол 4, позволяющий окрашивать детали со всех сторон. В нижней части корпуса кабины расположен гидрофильтр 2, внутри него установлены две трубы с форсунками 5. Под гидрофильтром находится ванна 6.

Загрязненный воздух через всасывающее отверстие гидрофильтра, перекрытое решеткой 3 для очистки воздуха от крупных частиц краски, поступает в гидрофильтр. Пройдя через водяную завесу, создаваемую водой, подаваемой насосом по трубам, снабженным форсунками, воздух очищается от частиц краски, а вода стекает в ванну. Для освобождения от капелек воды воздух проходит через сепаратор 7 и затем выбрасывается вентилятором в атмосферу. Вода в ванне отстаивается и вновь подается к распыляющим форсункам. Излишки загрязненной воды сливаются через переливную трубу в канализацию.

Рис. 36. Бескамернан установка с нижним отсосом воздуха

Существенным недостатком описанных выше камер является частое засорение форсуночных гидрофильтров, а также загрязнение лакокрасочным материалом металлической стенки камеры перед входом воздуха в гидрофильтр. Поэтому в настоящее время вместо форсуночного .гидрофильтра широко применяется в распылительных камерах экранный гидрофильтр, лишенный указанных выше недостатков.

При ударе об экран имеющиеся в воздухе крупные частицы лакокрасочного материала теряют скорость и смываются с экрана водяной завесой на нижележащий наклонный щит 6. На этот щит из отверстий другой трубы 5 поступает чистая вода, переливающаяся через его край и в виде воздушной завесы стекающая на следующий щит. Проходя через водяные завесы нескольких щитов воздух очищается от мелких частичек краски, а загрязненная вода падает в ванну 7. Воздух, пройдя через сепаратор, смонтированный в верхней части гидрофильтра, освобождается от капель воды и через вытяжные трубопроводы удаляется в атмосферу.

Окончательная окраска собранных изделий производится в малярном ангаре в бескамерной установке с нижним отсосом воздуха (см. рис. 36).

В центре установки на решетчатом настиле 4 устанавливают окрашиваемое изделие. Под решетчатым настилом находится ванна 3. Пол ванны имеет уклон в сторону вертикальных сетчатых фильтров 5, делящих ее на две зоны — чистую и грязную. На выступающих карманах ванны установлены экранные гидрофильтры 2 для очистки воздуха от лакокрасочной пыли. Воздух из гидрофильтров отсасывается четырьмя центробежными вентиляторами 1, установленными попарно на шахтах гидрофильтра. В процессе окраски рабочий может свободно перемещаться вокруг изделия. Для окраски верхней части изделий используются подмостки, установленные вокруг изделия. Окраску начинают с верхней части, затем, уже стоя на полу, окрашивают нижнюю часть.