<<
>>

7.2. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ПРИЗНАКИ ЭХО-СИГНАЛОВ ОТ ПТИЦ

На экранах РЛС отметки от птиц малозаметны. К тому же они могут менять свою конфигурацию, что связано с тем, что эхо-сигналы в большинстве случаев образованы не одной птицей, а несколькими, находящимися в объеме зондирующего импульса (т.
е. отражены от стаи птиц). Суммарная эффективная поверхность рассеивания от таких целей постоянно меняется. Засветки, образованные одиночными птицами, флуктуируют в результате изменения положения тела птицы и маховых движений крыльев по отношению к радиолокационному лучу. Все это усложняет опознавание эхо-сигналов от птиц на экранах РЛС и требует от диспетчеров УВД определенных навыков. Нередко диспетчеры не обнаруживают даже массового перелета птиц, что объясняется привычкой вести наблюдения преимущественно за быстро перемещающимися целями (самолетами).

Многие эхо-сигналы от птиц могут быть несхожи между собой, так как их вид зависит от целого ряда факторов: размеров и числа птиц, плотности стай, положения тела птиц .по отношению к радиолокационному лучу, удаленности птиц от РЛС, рабочих характеристик радиолокаторов. В связи с этим трудно дать единое и точное описание признаков, по которым можно было бы с полной уверенностью отличить эхо-сигналы птиц от прочих засветок. Такой навык может появиться только после приобретения соответствующего опыта.

Однако всем эхо-сигналам от птиц свойствен ряд особенностей, по совокупности которых можно вполне надежно осуществлять их идентификацию. Основными отличительными признаками эхо-сигналов птиц являются их размер, яркость, форма, выраженность границ, скорость перемещения, постоянство изображения и расположение на экране РЛС.

Размер. Эхо-сигналы от птиц на экране обзорных и диспетчерских РЛС в большинстве случаев по своим размерам соответствуют засветкам от небольших самолетов (см. рис. 6.7). Исключением являются эхо-сигналы от одиночных птиц на экране посадочных РЛС, имеющие размер точки, в то время как отметки от самолетов имеют размер пятна (см. рис. 8).

Яркость. Большие или малые стаи птиц, образованные крупными особями, дают на экранах обзорных и диспетчерских РЛС эхо-сигналы, схожие по яркости с отметками от небольших самолетов (Ан-2, Ил-14) и вертолетов. Небольшие стай дают эхо-сигналы, схожие по яркости с отметками от аэростатов, шаров-пилотов, радиозондов, облаков. Яркость эхо-сигналов от одиночных птиц на экранах посадочных РЛС значительно меньше, чем отметок от самолетов. Днем яркость эхо-сигналов от птиц часто бывает больше, чем ночью, так как ночью многие птицы летят менее плотными стаями.

Форма. Эхо-сигналы от птиц чаще всего выглядят на экранах РЛС в виде округлого пятна или точки. В редких случаях, когда большая стая (тысячи особей) широко растянута по фронту, отметка от нее может иметь форму линии или дуги.

Выраженность границ. Эхо-сигналы от птиц не имеют таких резких очертаний, как отметки от воздушных судов и наземных предметов, и вместе с тем не так размыты, как засветки от облаков.

Скорость перемещения. Большинство птиц летит со скоростью 30—90 км/ч, поэтому визуальное определение смещения эхо-сигналов от них на экране во многих случаях затруднительно.

При полете по ветру, особенно на высотах 0,5—3,5 км, скорость перемещения птиц может достигать 120 и даже 150 км/ч .

В этом случае можно сравнительно легко заметить смещение эхо-сигналов и по скорости смещения отличить птиц от неподвижных засветок, образованных наземными предметами, а также аэростатами, шарами-пилотами, радиозондами, облаками и прочими объектами, перемещающимися со скоростью ветра. Однако при идентификации эхо-сигналов только по скорости их перемещения необходимо учитывать скорость и направление ветра на различных высотах, что при оперативной работе диспетчеров УВД бывает трудно осуществить. Разница в скоростях позволяет легко отличить эхо-сигналы птиц лишь от самолетных и вертолетных отметок, поскольку последние перемещаются на экране РЛС значительно быстрее.

Направление перемещения. Птицы совершают полеты в любых возможных направлениях в отличие от аэростатов, шаров-пилотов, радиозондов, облаков, перемещающихся только по ветру. Поэтому малоскоростная цель, идущая под углом к направлению ветра, почти всегда оказывается птицами.

Постоянство изображения. Эхо-сигналы от птиц в отличие от прочих отметок могут резко изменять свою яркость, размеры и форму, направление смещения, временами исчезать. Это связано с тем, что птицы часто меняют скорость, высоту и направление полета, перестраиваются в воздухе. Непостоянство эхо-сигналов от птиц особенно часто наблюдается ночью.

Расположение на экране РЛС. Эхо-сигналы от птиц могут появиться в любое время дня и ночи. Однако число их, время и характер появления существенно меняются в течение года, причем по определенным закономерностям, что связано с сезонными особенностями перелетов птиц.

В первую половину лета (период размножения) перелеты птиц происходят, как правило, наиболее интенсивно утром и вечером и на больших высотах. Большинство птиц совершает эти полеты в одиночку. Следовательно, в данное время года эхо-сигналы от птиц будут наблюдаться чаще всего на экранах посадочных РЛС в утреннее и вечернее время, а число их будет сравнительно невелико. На экранах обзорных РЛС в середине дня иногда можно также обнаружить эхо-сигналы, образованные парящими в вышине птицами крупных размеров (орлами, аистами, пеликанами и др.).

Во вторую половину лета (период послегнездовых кочевок) происходят резкое увеличение численности птиц и объединение их в большие стаи, которые в светлое время суток начинают совершать кочевки на небольших высотах. В данное время года наибольшее число эхо-сигналов от птиц будет наблюдаться на экранах как посадочных, так и диспетчерских РЛС (сравнительно равномерно в течение всего светлого времени суток).

В осеннее и весеннее время птицы совершают интенсивные миграционные перелеты, которые происходят круглые сутки и часто на больших высотах. В связи с этим весной и осенью эхо-сигналы от птиц могут наблюдаться весьма часто на экранах всех аэродромных РЛС. Особое значение в это время имеют обзорные РЛС, так как они позволяют заблаговременно обнаружить приближение к аэродрому стай птиц. Появления многочисленных эхо-сигналов от птиц на экране аэродромных РЛС можно ожидать в течение круглых суток, но прежде всего в утренние и вечерние часы. В некоторые дни пролет может идти настолько интенсивно, что экраны обзорных РЛС почти полностью покрываются эхо-сигналами. Они перемещаются преимущественно в одном направлении, часто концентрируясь вдоль морских побережий, русел больших рек и предгорий. Во многих районах интенсивность ночных миграций достигает высоких значений и часто значительно превышает интенсивность дневных миграций.

В зимнее время большинство перелетов птиц происходит на небольших высотах и, как правило, по определенным маршрутам (утром в одном, а вечером в обратном направлении), причем часто в полной темноте. В связи с этим зимой эхо-сигналы от птиц будут обнаруживаться чаще всего на экранах посадочных РЛС, преимущественно утром и вечером. Их число может быть иногда довольно значительным, но не таким, как в миграционные периоды, а перемещение большинства эхо-сигналов может происходить утром в одном, а вечером в противоположном направлении. Знание высот, направлений, маршрутов и суточной активности перелетов птиц в районе аэродрома значительно облегчает диспетчерам УВД идентификацию эхо-сигналов от них.

<< | >>
Источник: А.И. Рогачев А.М. Лебедев. Орнитологическое обеспечение безопасности полетов. 1984

Еще по теме 7.2. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ПРИЗНАКИ ЭХО-СИГНАЛОВ ОТ ПТИЦ:

  1. 40. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ПРИЗНАКИ ЖИВОЙ МАТЕРИИ
  2.   2. ОБУЧЕНИЕ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫМ ПРИЗНАКАМ  
  3. Эхо. Костромской бренд
  4. ЭХО ОКТЯБРЯ В ЗАКАВКАЗЬЕ
  5. А.Л.ЧИЖЕВСКИЙ. ЗЕМНОЕ ЭХО СОЛНЕЧНЫХ БУРЬ
  6. 5.5. ОТВЛЕЧЕНИЕ ПТИЦ ОТ АЭРОДРОМОВ
  7. Применение специальных сигналов
  8. 6.3. СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ
  9. Применение специальных сигналов
  10. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ОБ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫХ ЧЕРТАХ ВСЯКОГО МЕТАФИЗИЧЕСКОГО ПОЗНАНИЯ
  11. 3.3 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СТОЛКНОВЕНИЙ ПО ГРУППАМ ПТИЦ
  12. § 13. Сигналы и сигнальные станции