География
Социально-экономическая география Украины . Под ред. О. Шаблия.— Львов: Свит, 1998.—640с. |
4. СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ РАЙОН |
В состав Северо-Восточного района входят три области: Харьковская, Сумская и Полтавская. Его площадь 84,0 тыс. кв. км (13,9 % территории Украины). Эта площадь может быть сравнима с территорией Австрии, с территорией, занимаемой Нидерландами и Швейцарией. Географическое пространство района имеет протяженность 402 км с севера на юг и 429 км с запада на восток, от берегов Днепра на юго-западе до государственной границы с Россией на северо-востоке. Общее количество населения СВ составляет 6348,5 тыс. чел (1.1.1994). По этому показателю СВ не уступает таким странам, как Дания, Норвегия, Финляндия, Швейцария. При выделении Северо-Восточного района характерны следующие социально-экономические черты его территории: 1. Историко-географические. Территория района охватывает часть Полесья (север Сумской обл.), или Слободскую 520 Украину* и Полтавщину. В полосе украинско-русского этнического пограничья — Харьковская и Сумская области — в сельской местности встречаются компактные' этнические массивы расселения россиян. В конце XIX ст. получили развитие города Харьков, Сумы, Полтава, Лебедин, Изюм, Кременчук, Миргород, Конотоп, Шостка, Ромны. Функция главного города закрепилась за Харьковом, основанным в начале 50-х гг. XVII ст. Дальнейшее развитие города, формирование Харьковской агломерации вызвано быстрыми темпами развития промышленности и торговли (XVIII—XIX ст.); с 1919 по 1934 гг. Харьков был столицей Советской Украины.2. Общность географического положения. Территория Северо-Восточного района граничит с Россией, занимая крайнее северо-восточное положение в широтном вытянутом пространстве Украины. Это способствовало развитию тесных социально-экономических связей с Россией. Особую роль играет Днепр с его правыми притоками и р. Северский Донец. Днепр связывает район с Черным морем. 3. Самобытность территории. Разнообразие природных условий (Днепр, три природных зоны, изрезанные реками склоны Среднерусской возвышенности), особенности этнического состава населения, проявляющиеся в тесных украинско-российских пограничных контрактах. 4. Районообразующая роль мощного экономического, историко-культурного центра — г. Харькова, который, хотя и занимает эксцентрическое положение в Северо-Восточном районе, с XVII ст. является ядром экономического и политического притяжения всего района. 5. Развитие на территории СВ многих элементов производственной, научной и управленческой структур Украины (Северо-Восточный Научный центр АН Украины, мощный производственный и высококвалифицированный трудоресур-сный потенциал с целой системой отраслевых и межотраслевых комплексов, в т. ч. военно-промышленного и авиационно-ракетного; развита транспортная инфраструктура). * К Слобожанщино относятся Харьковская, частично Сумская, Луганская, Курская, Белгородская и южная часть Воронежской области. Слободская Украина так называется в результате получения переселенцами определенных льгот («слобод»). Украинское население, спасаясь от гнева польских феодалов, селилось в слободах. 521 ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Географическое положение Северо-Восточного района своеобразное. Он простирается от берегов Днепра на юго-западе до Центрально-Черноземного экономического района России на северо-востоке. Большое значение имеет близость Донецкого бассейна на юге и столичного района на западе. Через СВ проходят важные транспортные пути, соединяющие СВ с Приднепровьем, Донбассом, портами Черного и Азовского морей, а на востоке — с Россией, юго-востоке — с Кавказским регионом. Северная часть района (север Сумской обл.) находится в зоне смешанных лесов Украинского Полесья; Полтавская обл. и почти полностью Харьковская обл.— в Лесостепной зоне; восточная часть Харьковской обл.— в северной Степной провинции.Политико-географическое положение имеет свою особенность — район граничит на значительном протяжении с Брянской, Курской, Белгородской областями России; через него проходят важные транспортные пути, соединяющие Украину с Россией и — на запад — с европейскими государствами, с морскими портами Черноморского бассейна; через район идут мощные полимагистрали, здесь осуществляется «вход» на Украину магистральных нефте- и газопроводов, линий электропередач, автодорог, железных дорог, эксплуатация которых (особенно трубопроводов) нередко используется северным соседом с целью политического шантажа всей Украины (знаменитое «перекрытие краника»). Экономико-географическое положение имеет несколько аспектов. Но главное — это близость к топливно-металлурги-ческой базе Украины — Приднепровью и Донбассу и накопление на перекрестке (а иногда и в начале) трубопроводов, ЛЭП, а также выход к главной речной артерии — к Днепру. Такое экономико-географическое положение Северо-Вос-точного района дает возможность осуществлять разнообразные экономические и культурные связи с другими районами Украины и соседними державами, развивать внутрирайонное, межрайонное и межгосударственное кооперирование. В последнее десятилетие в СВ регионе сложилась неблагоприятная демографическая ситуация: смертность населения в несколько раз выше рождаемости. Поэтому во всех областях наблюдается отрицательный природный прирост: в Сумской области — 7,4 %о, в Полтавской — 6,7 %о, в Харьковской — 6,2 %о (в 1993 г.). 522 ИСТОРИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ФОРМИРОВАНИЯ ХОЗЯЙСТВА РАЙОНА С древнейших времен здесь находились восточные окраины первого украинского государства — Киевской Руси. Во второй половине XII ст., когда Киевская Русь распалась на удельные феодальные земли, возникли Черниговское и Сивер-ское княжества. Когда в конце XV—начале XVI ст. в низовье Днепра была создана Запорожская Сечь, на Западном левобережье также возникли козацкие поселения. Тут селились, убегая от феодального гнета, жители Правобережья, Прикарпатья, России. Уже в конце- XVII ст. в этом районе проживало 140 тыс. чел., в том числе 120 тыс. украинцев и 20 тыс. русских. В XIX ст. развивались отрасли сельского хозяйства, пищевой промышленности, осуществлялось железнодорожное строительство. В начале XX ст. Харьков стал крупным центром машиностроения, пищевой и легкой промышленности. В 30-е годы XX ст. построены харьковские турбинный и тракторный заводы.После Второй мировой войны на территории Северо-Вос-точного района сформировался мощньш территориально-производственный комплекс, в котором ведущими стали — машиностроительный комплекс, добыча нефти и газа, нефтегазо-химический комплекс, легкая, пищевая промышленность, многоотраслевое сельское хозяйство, различные виды транспорта. Важнейшими региональными предпосылками формирования и функционирования территориально-производственного комплекса Северо-Восточного района являются его трудовые и природные ресурсы. НАСЕЛЕНИЕ И ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ На территории Северо-Восточного района проживает 6348,5 тыс. чел., в т. ч. в Харьковской обл.— 3158,2 тыс. чел., в Сумской — 1424,7 тыс. чел., в Полтавской — 1765,6 тыс. чел. (на 1.1.1994 г.). В последние годы в районе наблюдается отрицательный природный прирост населения. Это объясняется оттоком населения, преимущественно сельского, в большие города, на Донбасс, в Приднепровье. В СВ увеличивается удельный вес лиц пенсионного возраста в составе населения (около 20 %). Поэтому остро стоит вопрос обеспечения хозяйства района трудовыми ресурсами. Удельный вес населения СВ в населении Украины составляет 12,2 %. Средняя плотность населения района — 523 75,4 чел./км2 (1.1.1994 г.). Наибольшая плотность населения в Харьковской обл.— 101,8 чел./км2. Здесь сложилась крупная Харьковская городская агломерация, с ядром в г. Харькове (1598,6 тыс. чел.). В составе агломерации города: Чугуев, Ме-рефа, Старый Салтов, Дергачи, Люботин и ряд поселков городского типа. В Сумской обл. наибольшим городом является областной центр — г. Сумы (306,9 тыс. чел.), все другие города относятся к средним и малым: Конотоп (100,2 тыс. чел.), Шостка (96,1 тыс. чел.), Ромны (57,0 тыс. чел.), Ахтырка (53,7 тыс. чел.) и др.Областной центр Полтава насчитывает 325,3 тыс. чел. Среди городов следует назвать Кременчуг (248,8 тыс. чел.), Лубны (61,4 тыс. чел.), Миргород (48,1 тыс. чел.), Диканьку. Всего в Северо-Восточном районе 47 городов, 102 поселка городского типа, 1198 сельсовет. Процесс урбанизации проходит активно в СВ, растет численность населения в городских поселениях. Здесь проживает семь из десяти жителей региона (табл. 37). Таблица 37 Урбанизация областей Северо-Восточного района, на 1.01.94
Количество населения,
Удельный
тыс. чел.
вес
Плотность областного Область Территория, тыс. км2 в т. ч. Городское население, % населения, чсл/кн центра в городском
всего
населении
городского
области, % Харьковская 31,4 3158,2 2495,2 79,0 100,6 64,8 Полтавская 28,8 1765,6 1025,8 58,1 61,3 31,6 Сумская 23,8 1424,7 912,0 64,0 59,9 33,6 Всего 84,0 6348,5 4433,0 67,0 73,9 51,9 Сформировались областные и внутриобластные (локальные) подсистемы Северо-Восточной (региональной) системы городского расселения. Эти системы — ведущие звенья в интегральных системах и подсистемах расселения, включающих и сельское расселение. Развивается субурбанизация, связанная с городскими ядрами расселения развитой транспортной сетью. Областные центры имеют развитые трудовые потоки — маятниковую миграцию из зоны субурбанизации; особенно мощная миграция характерна для г. Харькова (второе место по количеству мигрантов после г. Киева). Маятниковая миграция осуществляется как автомобильным транспортом, так и железнодорожным. С меньшим радиусом действия существует маятниковая трудовая миграция в средних городах района: Шостке, Конотопе, Лубнах и др. 524 Каждая область имеет свои особенности распределения населения по полу и возрастным категориям. Общая тенденция, характерная для населения района — уменьшение рождаемости, увеличение удельного веса людей пожилого возраста. Большой удельный вес людей старше трудоспособного возраста в Сумской области (25,5 % от всего населения области). Здесь 15,9 % мужчин и 33,5 % женщин пожилого возраста. Для Харьковской области характерны такие данные: 28,5 % женщин и 13,7 % мужчин пожилого возраста в структуре населения; в Полтавской области соответственно — 28,3 % женщин и 13,3 % мужчин нетрудоспособного возраста.Резервы трудовых ресурсов в СВ невелики. Традиционные трудовые навыки населения: выращивание зерновых и технических культур (пшеницы, ржи, гречихи, сахарной свеклы, льна, подсолнечника), выращивание крупного рогатого скота, свиней, ковроткачество, гончарство, художественная вышивка. Индустриализация района способствовала формированию высококвалифицированного трудоресурсного потенциала, развитию трудовых навыков в сфере машиностроения, нефтепереработки, химической индустрии, в сфере управления экономической, политической и культурной жизнью района. Национальный состав населения района такой: 74,8 % украинцев, 21,6 % русских, 3,6 % других национальностей. История развития населенных пунктов ведет в глубину веков. В составе Киевской Руси территория Полтавской области входила в Переяславское княжество. Были основаны города-крепости: Хорол (1084 г.), Голтов (1095 г.), Лубно (1107 г.), Пирятин (1154 г.), Лтава, ныне Полтава (1174 г.). В XIV ст. Полтавщина находилась в составе Литвы, а в XVI ст. попала под власть Польши. После Полтавской битвы (1709 г.) усиливается крепостничество; русские цари раздают земли своим фаворитам. В конце XVIII ст. Полтавщина входит в Черниговское наместничество. Большие потери понесла область в годы Второй мировой войны. В 60—80 годы на территории области исчезли многие села в связи с «укрупнением колхозов» и выселением людей из малых «неперспективных» сел. Полтавская область — важный центр национально-культурного возрождения украинской нации, формирования украинского литературного языка. Большинство городов и сел Полтавской области тесно связано с именами выдающихся людей Украины — писателей, деятелей просвещения и культуры. Среди них Григорий Сковорода (1722—1794) из с. Черну-хи, известный баснописец — Леонид Глибов из с. Веселый Подол, выдающийся живописец Василь Боровиковский (1757—1825) родом из Миргорода. Автор поэмы «Энеида» Иван Котляревский — полтавчанин, был директором Полтав- 525 ского театра, создал пьесу «Наталка-Полтавка», а музыку к одноименной опере написал известный композитор Микола Лысенко (род. в с. Гриньки). С именем Николая Гоголя связаны Великие Сорочинцы, г. Миргород и Диканька. Общественный деятель, историк, фольклорист Михайло Драгоманов (1841—1895) родился в г. Гадяче. В Полтаве родился Мстислав (Степан Скрипник) — святейший патриарх Киевский и всей Украины. Многие полтавчане, цвет украинской интеллигенции, были репрессированы в 30-е годы. Среди них Микола Зеров (1890— 1937), поэт, литературовед, В. Вражливый—Штанько (1903— 1937), писатель. Ряд деятелей культуры из Полтавской земли живут за рубежом, в диаспоре: Василь Барка—Очерет — в США, Н. Левицкая-Холодна — в США, Д. Нитченко-Чуб — в Австралии; П. Одарченко — в США, они стали известными писателями. В Полтаве жила легендарная Маруся Чурай (1625—1650), автор песен «За світ встали козаченьки», «Ой, не ходи, Грицю». Родом с Полтавщины композитор Григорий Майборода (автор оперы «Милана») и его брат Платон Майборода (песни «Рушник», «Білі каштани»). Сумская область с IX ст. в составе Киевской Руси — Украины принадлежала Переяславскому и Черниговскому княжествам, а с середины XII ст.— Новгород-Сиверскому княжеству. В те времена возникли города-крепости. С 1503 г. все чернигово-северские земли под властью Московского государства; г. Путивль стал важным приграничным городом. Область знала голод и разруху в период гражданской войны, коллективизации, большие разрушения в годы второй мировой войны. В послевоенное время индустриальное развитие получили города — Сумы, Шостка, Ромны, Конотоп. Многие славные имена связаны с Сумщиной. Это—М. Маркович (1804—1860), историк, этнограф, писатель, род. с. Ду-найцы; Григорий Нарбут (1886—1920) — график, ректор Академии художеств Украины, с. Нарбутовка; Г. Базилевич (1750—1802) — первый украинский ученый-минералог, род. в Глухове; Панько Кулиш (1819—1897) —писатель, литературовед, политический и культурный деятель, род. с. Воронеж; известный оперный певец Борис Гмыря (1903—1969), род. в Лебедине. Один из первых украинских этнографов — из г. Кроле-вец — Григорий Калиновский во второй половине XVIII ст. издал «Описание свадебных украинских обрядов». Территория Харьковской области с Х ст. входила в состав Киевской Руси—Украины на пограничье с Россией. В XVI ст. началось активное заселение территории украинцами. С целью 526 укрепления южных границ, для защиты от набегов крымских татар были построены города-крепости: Белгород, Воронеж и др. С 1651 г. казаки заселяли слободы — ныне города Харьков, Сумы, Лебедин. Так этот край получил название «Слобожанщина» или Слободская Украина. В XVII ст. существовало полковое территориальное деление, четыре полка назывались: Харьковский, Острогожский, Сумской и Ахтырский. В 1734 г. в них было 40 сотен, которые формировались на территории Харьковщины. Построили города: Валки, Вовчанск, Змиев, Мерефу и др. Полковая форма автономии была ликвидирована Екатериной II, а в 1835 г. образована Харьковская губерния. Важными очагами культуры на Слобожанщино были монастыри — Святогорский, Лебединский, Краснокутский, Куряжский, Змиевский. В XIX ст. культурным центром не только Харьковщины, но и всей Украины становится Харьковский университет, где ректором был известный государственный деятель, ученый-просветитель Василь Каразин (родился в с. Кручик на Харь-ковщине). Харьков стал не только региональной столицей Слободской Украины. Он превратился в крупный индустриальный центр всей Украины, руководя развитием промышленности, науки и культуры. В годы после Второй мировой войны Харьков стал «мозговым» центром физики, химии, кибернетики, организатором многоотраслевого машиностроительного комплекса Украины, в том числе — приборостроения, авиационной промышленности, отраслей космического комплекса, инициатором диверсификации новейших отраслей индустрии, новых технологий в производстве. Харьков был столицей Украины с 1919 по 1934 г., но, утратив столичную функцию, он остался ведущим индустриальным и научным центром Украины. Выдающихся людей науки и культуры дала харьковская земля. Среди них: Сергей Васильковский (1854—1917) — живописец, из г. Изюм; Григорий Квитка-Основьяненко (1778—1843) — писатель, род. с. Основа; Петро Панч (1891— 1978) — писатель, род. г. Валки; Я. Степовий-Якименко (1883—1921) — композитор, педагог, из Харькова. Многие деятели культуры были репрессированы в 30-е годы: Ю. Вухналь-Ковтун (1906—1937), писатель; О. Досвит-ний-Скрипаль (1891—1934), писатель; Майк Йогансен (1895—1937), писатель; Гнат Хоткевич (1877—1938), писатель и композитор. В Харькове начиналось украинское культурное возрождение 1920—1930 гг., т. н. «розстріляне відродження». В Харько- 527 ве жили, творили Микола Хвилевый, Лесь Курбас, географ Степан Рудницкий, была создана организация писателей, театр «Берез иль». Трудовые навыки СВ тесно связаны с народным творчеством. Тут развиваются народные промыслы. Кролевец — старинный центр народного творчества, известный своими рушниками, скатертями, где в орнаменте преобладают ярко-красный и белый цвета. Мастерами художественной керамики издавна известна Опишня на Полтавщино. Тут возникли гончарные промыслы: опишнянская обливная керамика с пышным растительным орнаментом округлых форм, нанесенным техникой гравировки на желто-зеленоватую поверхность. Ведущими центрами ковроткачества стали Решетиловка, Миргород, Новые Санжары, Диканька. ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ Северо-Восточный район находится в таких природных зонах: восточная часть Украинского Полесья (зона смешанных лесов), Лесостепная зона (Сумская и Харьковская лесостепные физико-географические области) и северная часть Степной зоны. Зональность влияет на территориальное разнообразие размещения сельского и лесного хозяйства, строительство, транспорт, экономическую эффективность отраслей хозяйства. Территория Восточного Полесья отличается более континентальным климатом в сравнении с другими полесскими областями. Здесь период со стойким снежным покровом продолжается 100—115 дней; сумма активных температур 2300— 2600°, преобладают серые лесные и дерново-среднеподзо-листые почвы. Тут распространены широколиственные и смешанные леса (липово-дубово-сосновые). В Лесостепной зоне континентальность климата усиливается с запада на восток — количество осадков уменьшается с 550 до 430 мм; сумма активных температур 2600—2800°. Склоны Среднерусской возвышенности (средняя высота 186 м) прорезают овраги. Эродированные земли занимают в этой зоне 10—12 % территории. На водоразделах преобладают малогумусные черноземы значительной мощности. В широких долинах рек находятся пойменные, песчано-боровые и лессово-террасовые местности. Междуречье Северского Донца и Оскола — переходный район от лесостепи к степи. . В Степной зоне СВ (ее граница проходит по линии Кременчуг—Красноград) годовая сумма активных температур изменяется с севера на юг от 2800° до 3000°; годовое коли- 528 чество осадков 450—430 мм. Здесь распространены черноземы на высоких участках, а также оподзоленные черноземы. Главными в природных ресурсах СВ являются полезные ископаемые. Основную часть Левобережья занимает Днепров-ско-Донецкая тектоническая впадина (между Украинским щитом и Воронежским кристаллическим массивом) — важный нефтегазоносный район. Открытие нефтегазовых месторождений и их промышленное освоение способствовали созданию топливно-энергетической и сырьевой базы в районе. Наиболее богата нефтью Полтавская область (Глинско-Роз-бышевское, Бельское, Миргородское, Зачепиловское месторождения). Региональное значение имеют Качановское, Ры-бальское, Бугруватовское месторождения в Сумской области. Природный газ добывают в Харьковской области (Шебелин-ское, Ефремовское, Березовское месторождения), а также в Полтавской обл. (Яблоновское месторождение). Важной предпосылкой развития металлургического комплекса Украины является Кременчугская группа месторождений железной руды, на которой работает Полтавский горно-обогатительный комбинат. Местное значение имеют такие полезные ископаемые: торф, бурый уголь, каменная соль, строительное сырье; используются минеральные воды в курортном хозяйстве (Миргород). Водные ресурсы СВ — это поверхностные воды рек, водохранилищ и подземные воды. Рек в районе много. Это левые притоки Днепра — Сула, Псел, Ворскла, Орель, приток Десны — Сейм, а также Северский Донец с притоками, среди которых наибольший — Оскол. Реки используются для водоснабжения населенных пунктов; Днепр — как судоходная река. На реке Северский Донец — Печенежское, а на р. Оскол — Краснооскольское водохранилища. ФУНКЦИОНАЛЬНО-КОМПОНЕНТНАЯ СТРУКТУРА РАЙОНА В Северо-Восточном районе сложился индустриально-аграрный хозяйственный комплекс. Он имеет сложную структуру. Ведущее место занимает промышленность (75 % стоимости валовой продукции народного хозяйства). По уровню развития промышленного производства, стоимости основных фондов и численности промышленно-производственного персонала Северо-восточный район занимает третье место в Украине после Донбасса и Приднепровья. Хозяйственный комплекс включает отрасли производственной сферы: промышленность, отрасли агропромышленного комплекса, транспорт, строительство и отрасли непроизводственной сферы. 529 Функционально-компонентная структура хозяйства района включает межотраслевые территориальные комплексы: машиностроительный, топливно-энергетический, химико-индустриальный, лесопроизводственный, индустриально-строительный, агропромышленный, транспортный, рекреационный (рис. 75, 76).
Рис. 75. Схема социально-экономического комплекса Севера-Восточного района Цифрами и буквами обозначены: а) жизнедеятельность населения: Ї — воспроизводственная, II — социоприродная. III — расселенческая, IV — потребительская, V — трудовая; б) продукция специализации межотраслевых комплексов: МСК (машиностроительный): 1 — моторы, 2 — турбины, турбогенераторы, 3 — оборудование для металлургической и горнодобывающей промышленности, 4 — станки, 5 — приборы. 6 — автомобили и тракторы; ТЭК (топливно-энергетический): 7 — природный газ, 8 — нефтепродукты; КХИ (химическая индустрия): 9 — кинопленка, 10—химреактшы, 11 — красители, лаки; АПК (агропромышленный): 12 — сахар. 13 — ткани, 14 — меха, 15 — обувь; СИК (строительно-индустриальный): 16 — строительная керамика, фаянс; ТК (транспортный): 17 — внутрирайонные и международные перевозки; в) непроизводственная сфера: А — образование, В — наука, С — культура, Д — здравоохранение и рекреация, Е — торговля и бытовое обслуживание. 530 Наиболее развитыми отраслями промышленности являются машиностроение и металлообработка, где занято 61 % всего промышленно-производственного персонала района. Только в Харьковской обл. сосредоточено около 20 % машиностроения Украины. Второе и третье места соответственно занимают легкая и пищевая отрасли, далее следуют химическая, нефтехимическая и промышленность строительных материалов. На базе Кременчугского месторождения развивается железорудная промышленность. В Полтавской обл. сооружен Днепровский горно-обогатительный комбинат с годовой мощностью свыше 5 млн т железной руды. Здесь сложился самый мощный специализированный отраслевой район высококвалифицированного машиностроения в Украине. Наиболее развиты основные отрасли машиностроения: энергетическая, электротехническая, сельскохозяйственная, тракторная, станкостроительная, приборостроительная, производство оборудования для легкой, пищевой промышленности, для строительной индустрии. Машиностроительный комплекс в основном сконцентрирован в Харьковском промышленном узле, а также в Полтаве, Сумах, Кременчуге, Конотопе, Лубнах. Харьков — важный машиностроительный центр страны. Город специализируется на выпуске оборудования для электроэнергетики, двигателей, тракторов, станков, инструментов, приборов. Здесь размещены крупные производственные объединения: «Харьковский турбинный завод», «Укрэлектромаш», «Электротяж-маш», «Харьковский тракторный завод», «Электромашина», «Харьковский станкостроительный завод», авиационный завод, предприятия по производству горно-шахтного, строительно-дорожного, подъемно-транспортного оборудования, приборостроительные заводы. Крупный машиностроительный центр района — г. Сумы, где работают заводы «Сумсельмаш», «Ремстанок», машиностроительное научно-производственное объединение, завод электронных микроскопов и др. В Полтаве размещены машиностроительные заводы: «Электромотор», автоагрегатный, тур-бомеханический, литейно-механический, тепловозоремонт-ный и др. Пищевая промышленность по объему производства занимает второе место после машиностроения и является элементом функционального ядра АПК. Она перерабатывает местное сельскохозяйственное сырье — зерно, сахарную свеклу, семена подсолнечника, продукцию животноводства. Здесь развиты сахарная, спиртовая, маслодельная, мукомольно-крупя-ная, мясная, молочная и другие отрасли пищевой промышленности. Среди них самая главная — сахарная промышленность, 531
вырабатывающая свыше 20 % сахара Украины. На территории района около 40 сахарных заводов, среди которых один из самых мощных — Лохвицкий сахарный комбинат (Полтавская обл.). Крупные сахарные заводы размещены в Дружбе (Сумская обл.), Купянске, Орельске (Харьковская обл.), Весело-Подолянске (Полтавска обл.). В разных городах района действуют многие предприятия пищевой промышленности: мясокомбинаты (Полтава, Харьков, Сумы, Охтырка, Ворожба, Конотоп, Глухов, Лозовая, Чугуев, Кременчуг, Луб-ны), молочные заводы (Полтава, Харьков, Сумы, Лубны, Бо-годухов, Балаклея, Шостка и др.). Маслодельная и сыроварная промышленности представлены сетью предприятий, размещенных в границах сырьевых зон, и молочно-консервными заводами в Харьковской (Купянск) и Полтавской (Кобеляки) областях. Легкая промышленность по стоимости изготавливаемой продукции занимает третье место в районе после машиностроения и пищевой промышленности. Значительное развитие получили текстильная, меховая и обувная промышленность. Самые крупные центры легкой промышленности — Харьков, Полтава, Сумы. Швейные фабрики размещены в г. Лубнах, Кременчуге, Охтырке, Лебедине, Ромнах, Дергачах, Лозовой, Купянске. Топливно-энергетический комплекс района развит на базе природных горючих газов, нефти, привозного с Донбасса угля, торфа и гидроэнергии Днепра. Он включает добычу и производство топлива (нефти, газа) и производство электроэнергии. На Северо-Восточный район приходится около 20 % республиканского производства электроэнергии. Ее производят в основном тепловые электростанции, объединенные в Харьковскую энергосистему. Среди них самая крупная Змиев-ская ДРЭС, мощностью 2,4 млн кВт. Горючий газ добывают в Харьковской области (месторождение Шебелинка). Нефтяные залежи разрабатывает Гнединцевское нефтепромышленное управление и другие предприятия нефтедобывающей промышленности. Комплекс химической индустрии вырабатывает минеральные удобрения, пластмассы, химреактивы, дубильные препараты, красители, кино- и фотопленку, лаки. Главные центры химической промышленности — Харьков, Шебелинка, Сумы, Шостка, Кременчуг. В Шостке работает ведущее предприятие по производству кинофотопленки и магнитной ленты. Значительное развитие получил СИК, а в нем производство строительных материалов — цемента, железобетонных изделий, черепицы, керамики, фаянса. Мощные предприятия строительной индустрии размещены в областных центрах, 534 в г. Кременчуге. Домостроительные комбинаты действуют в г. Харькове, Полтаве, Кременчуге, Купянске. Во многих городах размещены заводы строительных материалов и кирпичные заводы: в Полтавской обл. (Кобеляки, Лохвица, Лубны, Миргород, Пирятин), в Харьковской (Балаклея, Богодухов, Изюм, Мерефа, Чугуев), в Сумской (Конотоп, Лебедин, Ром-ны, Шостка). Развита также стекольная (Полтава, Мерефа) и фарфоро-фаянсовая промышленность (Полтава, Буды). Предприятия деревообрабатывающей и мебельной промышленности лесного комплекса размещены преимущественно в крупных промышленных узлах: Харькове, Полтаве, Сумах, Кременчуге, мебельные фабрики — в Волчанске, Изюме, Чугуєве, Мерефе Харьковской обл., Ромнах, Шостке Сумской обл., Кременчуге, Лубнах, Пирятине Полтавской обл. Северо-восточный промышленный территориальный комплекс и в будущем будет углублять свою специализацию. Главные отрасли специализации — машиностроение, нефтегазовая, химическая, пищевая отрасли промышленности будут развиваться при условии дальнейшего усовершенствования обслуживающих отраслей (электроэнергетики, строительной индустрии) и расширения производственной и социальной инфраструктуры (создание современных автодорог, реконструкция железных дорог, линий электропередач, трубопроводов, газификация областей, строительство жилья). Развитие АПК Северо-восточного района. Социальные, экономические и природные условия района обусловливают развитие высокоинтенсивного сельского хозяйства. На сельскохозяйственные угодья здесь приходится 78 % общей земельной площади. Все области района характеризуются высоким уровнем развития сельского хозяйства (объем валовой продукции на жителя Полтавской обл., например, почти на 50 % превышает среднереспубликанский показатель). На район приходится свыше 15 % республиканского валового сбора зерна и производства мяса, 20 % сахарной свеклы. Главные отрасли специализации — выращивание зерновых культур, сахарной свеклы, подсолнечника и молочно-мясное животноводство. Вокруг городов развиваются овоще-молоч-ные хозяйства пригородного типа. Важное место в АПК занимает растениеводство. Основной зерновой культурой является озимая пшеница. Высокий удельный вес технических культур (12—14 %). Самые главные из них сахарная свекла и подсолнечник. Сахарную свеклу выращивают на всей территории района, а подсолнечник — преимущественно на юге и юго-востоке. В западной части района сеют эфиромасличные культуры. Развиты садоводство и ягодо-водство. 535 На втором месте после растениеводства — животноводство. Выращивают крупный рогатый скот молочно-мясного направления (лебединская, симментальская, серая украинская, красная степная породы); мясо-сальные и сальные породы свиней (крупная белая, миргородская, украинская степная). В овцеводстве преобладают тонкорунные овцы породы прекос, из грубошерстных — сокильская и решетиловская. Развиты пчеловодство и шелководство. Актуальным является сохранение и повышение естественного плодородия почв района, в частности тучных черноземов, не допускать их окисления (на севере) и засоления (на юге). Очень важная проблема — усовершенствование взаимоотношений между отраслями сельского хозяйства и перерабатывающей промышленностью. Ядрами АПК являются областные центры с разветвленной сетью филиалов в малых и средних городах. Центры АПК в Полтавской обл. представлены: областным центром Полтавой, где сосредоточены предприятия пищевой промышленности (маслоэкстракционный, молочный, хлебный заводы, мясокомбинат), Гадяч (сырзавод, сокоовощной завод, птицекомбинат), Глобино (сахарный комбинат, плодоовощной, маслодельный и хлебный заводы, птицеинкубаторная станция, элеватор), Зиньков (консервный, хлебный, комбикормовый заводы), Карловка (сахарный и хлебный заводы, элеватор), Кобеляки (пищекомбинат), Кременчуг (мясокомбинат, табачная фабрика, хлебокомбинат), Лубны (мясокомбинат, молочный и хлебный, винодельческий заводы), Миргород (масло- и сырзаводы, птицекомбинат, хлебокомбинат, пеньковый комбинат, фабрика по производству грены для шелководства). Важным центром АПК является областной центр Сумы, где имеется сахарорафинадное производство, работает мясокомбинат, рыбоперерабатывающие предприятия. В области развиваются районные центры АПК: Охтырка (мясокомбинат, маслозавод), Бурынь (завод сухого молока, завод по переработке семян, элеватор), Глухов (мясокомбинат, сырзавод, пло-доконсервный комбинат, хлебокомбинат, плодопитомниче-ское хозяйство «Глуховское»), Конотоп (мясокомбинат, хлебозавод, молокозавод), Лебедин (мясокомбинат, маслозавод, плодоконсервний завод, комбикормовый завод), Путивль (овощесушильный завод с консервным производством, комбикормовый завод), Ромны (мясо- и хлебокомбинат, консервный завод), Тростянец (сахарный завод, кондитерская фабрика, завод элитных семян сахарной свеклы, маслобойный, хлебный, комбикормовый заводы), Шостка (мясокомбинат, хлебо- и молококомбинаты). Харьковская обл. более всего заселена в Севере- Восточ- 536 ном районе и испытывает потребность в высокоразвитой пищевой промышленности. В Харькове размещены большие заводы: мясомолочный, масложировой, пивоваренный, хлебоком-бинаты. Во многих районных центрах АПК размещены предприятия, перерабатывающие сельскохозяйственную продукцию: Богодухов (молокозавод, мясо- и плодоконсервний комбинаты), Волчанок (мясо- и хлебокомбинаты, маслоэкстракционный завод), Купянск (сахарный, молочноконсервный, мясной комбинаты, комбикормовый завод), Чугуев (хлебный, мясной, молочный завод). Продукция пищевой промышленности Северо-Восточного района потребляется не только в районе, а вывозится в другие области Украины.В Северо-Восточном районе выделяются зоны специализации сельского хозяйства, к которым приурочены перерабатывающие центры: а) зона молочно-мясного скотоводства с свиноводством, льноводством, картофелеводством в северной части Сумской области; б) свеклосахарно-зерновая зона с развитым мясо-молочным животноводством. Она охватывает значительную часть Сумской, Харьковской и Полтавской областей. Самые главные товарные культуры — сахарная свекла и зерновые (преимущественно озимая пшеница, гречиха, просо). Вторая техническая культура — подсолнечник. В садоводстве более всего товарными являются яблоки, груши, вишни, сливы; в) зона зерновых, масличных культур с производством конопли, табака, овощных культур с развитым мясо-молочным животноводством и тонкорунным овцеводством. Эта зона размещена в степной части (на востоке) Северо-Восточного района. Товарные культуры: зерно, овощи, табак, продукция бахчеводства (см. рис. 76). Рекреационный комплекс. Природные условия и ресурсы района способствуют развитию рекреационного ' комплекса. На севере Сумской обл. в долине р. Сейм размещены полесские ландшафты, на юге переходящие в Лесостепь. Здесь многочисленных туристов и отдыхающих привлекают дубравы, чистые боры, широколиственные леса по долинам рек, в оврагах и поймах. На живописных реках Суле, Ворскле, Пеле, Хороле развиваются водные виды спорта. Вокруг Харькова размещена пригородная зона отдыха и оздоровления населения. Местом отдыха стало и Печенежское водохранилище. На левом берегу Северского Донца вблизи хутора Любовка раскинулось самое большое озеро Харьковщины — Большой Лиман площадью 90 км2. На опушке соснового бора раскинулось живописное озеро Боровое. 537 Во многих городах района объектами туризма являются музеи, исторические памятники, древние крепости, парки и пр. К ним принадлежат краеведческий музей в Полтаве, художественная керамика в Опишне, гора-останец Городище возле с. Куземино, плато Монастырская гора под Охтыркой, живописные села Великие Сорочинцы, Диканька; посещают туристы и г. Кролевец, славящийся декоративным ткачеством и художественной вышивкой. Повышенный интерес вызывает древний Путивль, упоминающийся в «Слове о полку Игореве». Богатый архитектурными памятниками г. Глухов, где находится Анастасиев-ский собор. Сохранились следы древнего поселения монасты-рища возле Ромен, оно упоминается в духовной грамоте Владимира Мономаха (XII ст.). У туристов-любителей большой интерес вызывает географический объект на берегу р. Сула невдалеке от Ромен — Аксютинский купол — огромный соляной столб (шток), образовавший холм-гору Золотуху высотой около 60 м. Транспортный комплекс. В Северо-Восточном районе в комплексе взаимодействуют все виды транспорта: железнодорожный, автомобильный, речной, трубопроводньш и воздушный. В структуре грузооборота ввоз значительно превышает вывоз. В район ввозят топливо, металл, строительные материалы, лес, а вывозят продукцию машиностроения, сахар, масло, подсолнечное масло, одежду, обувь. Первое место в транспортном комплексе занимает железнодорожный транспорт, второе — автомобильный. Железнодорожная сеть самая густая в восточной части района, который лежит на путях между Донбассом и Центральным экономическим районом России. Через территорию района пролегают важные железные дороги: Москва—Харьков—Донбасс, Москва—Харьков— Симферополь, Харьков—Днепропетровск, Харьков—Киев. Все областные центры связаны железными дорогами и автопутями. Важными транспортными артериями являются Днепр и его притоки Сула, Псел и Ворскла. На Днепре размещен крупный речной порт Кременчуг. Через территорию района проходят важные автомагистрали межгосударственного и межрайонного значения: Москва—Харьков—Симферополь, Киев—Харьков—Ростов-на-Дону. Значительный объем пассажирских и грузовых перевозок осуществляется авиационным транспортом. Основные транспортные узлы в районе — Харьков (восемь железнодорожных лучей-магистралей), Полтава, Кременчуг, Конотоп, Лозовая. Большое значение имеет соединение раз- 538 ных видов транспорта в узлах: Харьков (железнодорожный, автомобильный, авиационный, трубопроводный), Кременчуг (речной, железнодорожный, автомобильный, трубопроводный). Следует назвать два больших транспортно-распредели-тельных узла — Шебелинку, где начинаются важные газопроводы, поставляющие топливо в Киев, Харьков, Днепропетровск, Кременчуг и города Юга — Херсон, Николаев, Одессу; Кременчуг, где сходятся важные нефте- и газопроводы, действуют нефтеперерабатывающие предприятия. ФУНКЦИОНАЛЬНО-ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ СТРУКТУРА СЕВЕРО-ВОСТОЧНОГО РАЙОНА В функционально-территориальной структуре района выделяются следующие компоненты: Харьковская, Сумская и Полтавская области. Это важные областные регионы. Харьковская обл. В ней сконцентрировано 49,7 % всего населения района, 56,3 % городского населения, значительная часть промышленного потенциала района. В области 2495,2 тыс. чел. городского населения, что составляет 79 % общей численности населения. В 17 городах проживает почти 2,1 млн чел., из них самым крупным является Харьков. Ведущие отрасли специализации промышленности Харьковской обл.: машиностроение, химическая, легкая, пищевая, полиграфическая отрасли. Выделяется Харьковская агломерация: Харьков — ядро экономического узла, куда входят промцентры Песочин, Дергачи, Малая Даниловка, Старый Салтов, Слатино, Вильшаны, Мерефа, Люботин, Чугуев. Харьков размещен при слиянии рек Харьков, Лопань и Уда (бассейн Северского Донца), на путях, соединяющих район с Донбассом, Приднепровьем и портами на Азовском и Черном морях. Следует учитывать и близость к высокоразвитым районам России. Харьков — областной центр регионального значения, второй по численности населения город Украины (1599 тыс. чел.). Город основан в начале 50-х годов XVII ст. Его развитие связано с расцветом торговли и промышленности во второй половине XVIII ст. (с 1919 по 1934 г.—столица Украины). Основой современной структуры промышленного производства является машиностроительный комплекс. Первое место по объему валовой продукции в отраслевой структуре занимают тракторное и сельскохозяйственное машиностроение: «Харьковский тракторный завод», «Харьков-тракторо-запчасть», заводы тракторных двигателей, тракторных самоходных шасси. Харьков — крупный центр энергетического и электротехнического машиностроения. Здесь выпускают 539 паровые турбины для ТЭС и АЭС и гидротурбины большой мощности. ПО «Электротяжмаш» специализируется на производстве турбогенераторов, электродвигателей и электрооборудования для тепловозов, прокатных станов, шахтных подъемных машин, шагающих экскаваторов. Важную продукцию производят Харьковский электромеханический завод, «Электромашина», «Южкабель», завод агрегатных станков и др. Харьков занимает первое место в Украине по производству станков и инструментов. Здесь работают заводы «Тепло-автомат», точного медицинского приборостроения, НПО систем автоматизированного управления. Машиностроительные заводы города выпускают велосипеды, шарикоподшипники, оборудование для пищевой, легкой, полиграфической промышленности и промышленности строительных материалов. Харьков — центр авиационной промышленности. Химическая промышленность города специализируется на производстве пластмасс, лаков, красок; развивается химико-фармацевтическая промышленность. Развита легкая (швейная, чулочная) и пищевая промышленности. Харьков — один из наиболее крупных научных и культурных центров Украины. Еще в 1727 г. по образцу Киево-Могилянского коллегиума здесь открылся важный центр образования Слободской Украины — Харьковский Коллегиум. Сегодня в городе 19 вузов, в том числе университет, политехнический, авиационный, инженерно-строительный, юридический, медицинский, педагогический, фармацевтический, зооветеринарный и другие институты, Северо-Восточный центр АН Украины. В городе шесть профессиональных театров, цирк, филармония, много кинотеатров, концертных залов, музеев. Второй по количеству населения город области — Изюм (64,7 тыс. чел.). Это многоотраслевой центр машиностроения и металлообработки (оптико-механический, приборостроительный, тепловозоремонтный заводы), производства железобетонных конструкций, мебели, развитой пищевой промышленности. Балаклея — город на левом берегу Северского Донца, экономический центр административного района, выделяется развитой промышленностью строительных материалов, пищевой промышленностью. Чугуев — райцентр на Северском Донце. Ведущие отрасли промышленности: машиностроение, строительная индустрия, производство мебели, пищевая промышленность. Важным промышленным и транспортным центром является Лозовая. Вследствие значительного развития Транспорт-540 ного узла возникли отрасли — ремонт и обслуживание железных дорог, авторемонтный завод, завод металлоконструкций. Развиты строительная индустрия, легкая и пищевая промышленности. Полтавская обл. Городское население (1025,8 тыс. чел.) (58 % общей численности населения) в основном размещено в 15 городах. Административным, экономическим и культурным центром области является Полтава (325 тыс. чел.). Город размещен на правом высоком берегу Ворсклы. Впервые упоминается в летописи в 1174 г. под названием Лтава; в 1648—1775 гг.— центр Полтавского полка, с 1802 г.— административный центр Полтавской губернии. Основу промышленного комплекса Полтавского промышленного узла (ядро его Полтава) составляет машиностроение и металлообработка (заводы газоразрядных ламп, «Электромотор», турбомеханический, искусственных алмазов и алмазного инструмента, автоагрегатный, ПО «Продмаш», «Полта-ваэмальхиммаш»), производство строительных конструкций, фарфора и фаянса; развиты легкая (ПО «Полтавчанка», обувная и швейная фабрики), пищевая (мясокомбинат, маслозавод, кондитерская фабрика) отрасли промышленности. Полтава — научный и культурный центр. Здесь работают конструк-торско-технологический институт «Эмальхиммаш», отделение Львовского геолого-разведывательного института, НИИ свиноводства, в городе два театра, 6 музеев, филармония, кинотеатры. Работают пять высших учебных заведений (инженерно-строительный, медицинский, педагогический, кооперативный, сельскохозяйственный и стоматологический институты, техникумы, профтехучилища). Кременчуг — (249 тыс. чел.) — важный промышленный центр области, размещен на берегах Днепра. Это основной речной порт, железнодорожный узел, где пересекаются магистрали, идущие на Полтаву, Александрию и Ромодан. Город основан как крепость во второй половине XVI ст., в 1661— 1663 гг.— центр Кременчугского полка; 1765—1783 гг.— центр Новороссийской губернии. Быстрое развитие города обусловлено особенностями его географического положения на Днепре в узле железнодорожных, автомобильных путей, вблизи приднепровской железной руды и донецкого угля. Здесь работают Крюковский вагоностроительный завод, автозавод «КрАЗ», завод дорожных машин, предприятия железнодорожного транспорта, завод технического водорода, нефтеперерабатывающий и нефтехимический заводы, развиты строительная индустрия, деревообработка, швейная, трикотажная, обувная фабрики, мясокомбинат, табачная фабрика, хлебокомбинат. Кременчуг — культурный и научный 541 центр, здесь размещены научно-исследовательский институт вагоностроения, филиал Харьковского политехнического института, летное училище гражданской авиации, много культурных заведений. Среди других городов области выделяются: Лубны (61,4 тыс. чел.) — на правом берегу Сулы, где развито машиностроение (станки, счетные машины), пищевая и легкая отрасли промышленности; Миргород (48,1 тыс. чел.) — на р. Хорол, с профилирующими пищевой и легкой промышленностью (крупяной, маслобойно-сыроварный, овощеконсервный, маслично-жировой заводы, кожевенная, коноплеобрабатываю-щая фабрики); известный бальнеологический (минеральные воды, лечебные грязи) курорт. Сумская область. Городского населения 912,0 тыс. чел. (64 % общей численности населения области). Здесь 15 городов, в которых проживает около 760 тыс. чел., много также поселков городского типа. Административный, экономический и культурный центр области—Сумы (307 тыс. чел.). Город возник в 1652 г. как поселение крестьян и казаков, переселившихся с Правобережной Украины; здесь была крепость (1656 г.) для защиты южных границ Слободской Украины. Многофункциональный центр с развитыми машиностроением, химической, пищевой и легкой промышленностью. Здесь работают заводы химического машиностроения, электронных микроскопов, тяжелого компрессоростроения; насосный, чугунолитейный. Химическая промышленность представлена ПО «Химпром», вырабатывающим суперфосфат, серную кислоту, краски, лаки, минеральные добавки к кормам для скота. В структуре отраслей пищевой промышленности большое значение имеет сахарорафинадное производство, мясо- и рыбо-переработка. Развиты швейная, обувная отрасли, а также деревообработка. Города области развиваются как организационно-хозяйственные и культурно-бытовые центры районного значения, центры АПК. Среди них г. Охтырка (54,0 тыс. чел.) (машиностроение, фабрика медицинской мебели, швейная, обувная фабрики, мясокомбинат, маслозавод); Глухов (36,7 тыс. чел.) (завод ЭВМ, агрегатных узлов, фабрики по переработке вторсырья, суконная, мясокомбинат, плодоконсервный комбинат); Конотоп (100,2 тыс. чел.) (важный железнодорожный узел, машиностроительные заводы, предприятия легкой и пищевой промышленности, строительная индустрия), Путивль (пищевая промышленность); Ромны (57,0 тыс. чел.) (заводы «Полиграфмаш», автоматических телефонных станций, гардинно-тюлевая, обувная и швейная фабрики, предприятия пищевой, деревообрабатывающей промышленности, 542 строительной индустрии); Шостка (96,1 тыс. чел.) (ведущее предприятие страны по производству кинофотопленки, завод «Химреактив», мебельная фабрика, пищевые предприятия). В территориальной структуре систем расселения каждой из областей района есть свои особенности. В Харьковской областной системе расселения, в связи с тем что Харьков расположен эксцентрично, формируется радиально-полукон-центрическая композиция осей размещения городских поселений. На неполном «кольце» размещены важные города системы — Купянск, Изюм, Лозовая, Красноград, Вовчанск, Барвинковое. Полтавская и Сумская областные системы расселения имеют треугольную осевую композицию, т. е. являются треугольником, в вершинах которого размещены центр и под-центры системы, сообщающиеся железными дорогами либо автопутями. ПРОБЛЕМЫ КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ РАЙОНА К основным проблемам развития Северо-Восточного района принадлежат: //^Дэдг^йАМ^а 1. Развитие и размещение продуктшппдх' сил, выявление сути глубинных экономических и социально-географических процессов, происходящих в районе. Одно из заданий — усовершенствование структуры капиталовложений в реконструкцию и в новые, технически переоснащенные производства, особенно в машиностроение, металлообработку, которые являются ведущими отраслями хозяйственного комплекса. 2. Изменения территориальной структуры хозяйства. В районе продолжается территориальная концентрация промышленности в крупных индустриальных центрах, особенно в Харькове, Полтаве, Сумах, Кременчуге. Новое строительство следует размещать в средних и малых городах с целью более полного использования трудовых ресурсов. 3. Рациональное использование сырья, отходов производства и охраны внешней среды в местах добычи нефти, газа, железных руд, строительных материалов. 4. Повышение эффективности агропромышленного комплекса. Реорганизация сельскохозяйственных структур, создание фермерских хозяйств, введение арендного подряда требуют новых обоснованных систем ведения хозяйства, внедрения индустриальных методов в растениеводстве и животноводстве. 5. Обострение демографической ситуации — незначительный прирост населения ведет к уменьшению его численности в трудоспособном возрасте. Поэтому надлежит более эффек- 543 тивно использовать наличные ресурсы живого труда, обеспечивать механизацию и автоматизацию производства. 6. Усовершенствование экономических связей, в частности прямых связей между промышленными обрабатывающими предприятиями в крупных и средних городах с колхозами, фермерскими хозяйствами для лучшей и своевременной переработки сельскохозяйственного сырья. Сбалансированность экономических связей района на государственном уровне (внутрирайонные, межрайонные и межгосударственные поставки сырья и готовой продукции). 7. Развитие санитарно-курортного, туристского потенциала района. |
Релевантная научная информация:
- 4. СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ РАЙОН - География
- Социально-экономическая география Украины . Под ред. О. Шаблия.— Львов: Свит, 1998.—640с. - География
- I. ОСНОВЫ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНИРОВАНИЯ - География
- 5. ЦЕНТРАЛЬНО-ВОСТОЧНЫЙ РАЙОН - География
- 6. ВОСТОЧНЫЙ РАЙОН - География
- 1.1. Варианты периодизации древнейшей истории - Исторические науки
- 1.2. Переход от присваивающего хозяйства к производящему - Исторические науки
- 1.3. Разложение первобытно-общинного строя - Исторические науки
- 2.3. Эпоха поздней Древности - Исторические науки
- 4.1. Древнейшие поселения на территории нашей страны - Исторические науки
- 4.7 Восточные славяне на пороге образования государства (VI - IX в.) - Исторические науки
- 5.1 Общая характеристика западноевропейского Средневековья (V - XVH вв.) - Исторические науки
- 5.4. Позднее Средневековье (XVI - нач. XVO вв.) - Исторические науки
- 7.2. Индия (VB - ХУШ вв.) - Исторические науки
- 7.3. Китай (Ш - XVD вв.) - Исторические науки
- 7.4. Япония (Ш - XIX вв.) - Исторические науки
- 7.5. Арабский халифат (V - XI вв. н.э.) - Исторические науки
- 8.5. Германия - Исторические науки
- 9.1. Россия в XVI веке - Исторические науки
- 9.2. XVII век в истории России - Исторические науки