<<
>>

§ 7. Перевод и исправление курсов и пеленгов

На судне по магнитному компасу получают компасные курсы и компасные пеленги; на навигационной же карте прокладывают только истинные курсы и пеленги. Поэтому судоводителю необходимо уметь быстро и безошибочно переходить от истинных направлений к компасным и наоборот. Переход от истинных направлений к компасным называют переводом курсов и пеленгов, а от компасных к истинным — исправлением курсов и пеленгов. Обе задачи могут быть решены как графически, так и аналитически. При практическом решении в каждом случае строят чертеж графического решения и рядом с ним помещают расчеты, позволяющие контролировать результаты графического решения.

Исправление курсов и пеленгов. Пусть судно находится в точке

О              (рис. 31) и следует некоторым компасным курсом КК в направлении ОК. Проведем через точку О линию NK0, которая представит северную часть компасного меридиана. От компасного меридиана по часовой стрелке отложим угол МнОК, равный заданному КК. Затем через точку О проведем магнитный меридиан NM0 так, чтобы отклонение компасного меридиана от магнитного соответствовало величине и знаку девиации магнитного компаса на данном компасном курсе КК = NKOK, выбранной из таблицы девиации по КК, как по аргументу. Пусть в нашем примере девиация компаса положительная (восточная), тогда угол NMOK = МК- Затем через ту же точку О


необходимо провести истинный меридиан N„0 так, чтобы отклонение магнитного меридиана от истинного соответствовало величине и знаку магнитного склонения компаса для даты рейса. Пусть в нашем примере склонение компаса положительное (восточное), тогда угол NKOK = ИК- При аналитическом исправлении направлений используют следующие алгебраические выражения:

ИК = КК + б + а = КК + АМК; \

ИП = кп + 6 + d = КП + ДМК. I              ' '

Пример 20. Судно, следуя КК = 356°, имеет КП предмета 62°. Снятое с карты и приведенное к году плавания склонение d = 14° Е. Выбранная на КК = 356° из табл. 2 девиация 6 = +2,4°. Определить АМК, ИК и ИП.

Решение.

d = + 14°              КК              = 356°              ,              КП = 62°

+ 6= +2,4°              + ДМК = +16,4°              +              ЛМК= +16,4°

АМК = +16,4°              ИК=              372,4°              ИП              =              78,4°

360°

ИК= 12,4°

Перевод курсов и пеленгов. Пусть судно находится в точке О (рис. 32) и на карте проложен истинный курс судна в направлении ОК. Проведем через точку О линию N„О, которая представит северную часть истинного меридиана. Тогда угол NuOK — истинный курс судна. Пусть в данном месте наблюдается восточное магнитное склонение. Угол N„ONM — склонение магнитного компаса, а линия NM0 — северная часть магнитного меридиана. Из рисунка видно, что угол между северной частью магнитного меридиана и носовой частью ДП судна ОК стал меньше на величину склонения по сравнению с истинным курсом. Угол N„OK = МК судна. Далее следовало бы нанести на чертеж положение компасного меридиана, отклоненного от положения магнитного меридиана на величину и знак девиации. Однако выбрать величину девиации из таблицы девиации можно по известному КК, а он в настоящей задаче является величиной искомой. Помня, что при хорошо уничтоженной девиации ее величина не превышает 2—3°, полэгают, что в таблицу девиации можно (в качестве первого приближения) входить не с КК (он не известен), а с близким к нему МК, который уже известен. Пусть в нашем примере по МК из таблицы девиации выбрали ее значение под знаком плюс. Тогда угол NMONK — девиация,              а              линия              NK0              —              северная

часть              компасного меридиана. Угол NKOK —              компасный              курс              судна.

При переводе направлений пользуются следующими алгебраическими соотношениями:

КК = ИК - d - б = ИК - ДМК; |              ,от

КП = ИП — d — б = ИП - ДМК. /              (gt;

Общая поправка АМК определяется на компасный курс, которым следует судно на момент пеленгования.

При мер 21. Судно, следуя ИК = 235°, должно сделать поворот в момент, когда ИП маяка будет 115°. Склонение компаса d = 20° Е; девиация выбирается из табл. 2. Рассчитать КК и КП маяка.

Решение.              ИК = 235°              .              d=              +20°              ИП              =              115°

— d = + 20е              +              6=              +1,7°              ~              ДМК              =              +21,7°

МК = 215°              \МК=              +21,7°              КП              =              93,3° = + 1,7°

КК = 213,3°

<< | >>
Источник: Ермолаев Г.Г., Зотеев Е.С.. Основы морского судовождения. 1988

Еще по теме § 7. Перевод и исправление курсов и пеленгов:

  1. Приложение 3 МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ И ОФОРМЛЕНИЮ КУРСОВЫХ И ДИПЛОМНЫХ РАБОТ ПО ПЕДАГОГИКЕ ОПРОСА1 I. Требования к курсовым работам по педагогике
  2. § 2. Перевод долга Статья 391. Условие и форма перевода долга
  3. § 4. Системы деления горизонта. Истинные курсы и пеленги. Указатели направлений
  4. ТЕМЫ КУРСОВЫХ РАБОТ
  5. ТРЕБОВАНИЯ К СОДЕРЖАНИЮ И ОФОРМЛЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
  6. Тематика рефератов и курсовых работ
  7. Тематика рефератов, курсовых и дипломных работ 1.
  8. § 36. Измерение и исправление высот светил
  9. Г. Отказ от внесения в произведение исправлений и дополнений.
  10. § 6. Магнитный компас. Магнитные и компасные курсы и пеленги
  11. [D. КРИТИКА ТЕРМИНОВ «ИСПРАВЛЕНИЕ», «СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ», «ПОВЫШЕНИЕ»]
  12. Древняя карта земли нуждается в исправлении
  13. ГЛАВА XXV. О РЕВНОСТНОМ ИСПРАВЛЕНИИ ЦЕЛОЙ ЖИЗНИ.