Маршрут экспедиции Брауна.
Только весной 1796 года Браун смог покинуть Дарфур с направлявшимся в Египет караваном.
Город Эль-Фашер, хотя и не является торговым центром, должен считаться столицей Дарфура.
Он имеет в длину больше двух миль, но тянется очень узкой полосой. Каждый дом стоит посреди поля, окруженного изгородью; поля отделены друг от друга участками невозделанной земли.Равнина, на которой расположен город, тянется на запад и юго-запад на расстояние до двадцати миль. Почти все ее население занимается торговлей с Египтом. Число жителей достигает, вероятно, шести тысяч, причем среди них больше рабов, чем свободных людей. Всего в Дарфуре живет не больше двухсот тысяч человек; к такому выводу Браун пришел лишь на основании числа солдат, выставленных для войны против Кордофана.
«Жители Дарфура, — сообщается в отчете, — различного происхождения. Одни пришли с берегов Нила, другие — выходцы из западных районов. Они являю/гся либо «фуккара» (священнослужителями), либо торговцами. Арабы, обитающие в этой стране, принадлежат к разным племенам. Они ведут большей частью кочевой образ жизни на границах Дарфура, где пасут своих верблюдов, лошадей и быков, и не настолько подчинены султану, чтобы регулярно оказывать ему помощь во время войны и платить дань в мирное время.
Как известно, мусульманская религия признает многоженство, и жители Дарфура широко пользуются такой возможностью. Когда султан Терауб отправился на войну в Кордофан, его сопровождали пятьсот жен и еще столько же осталось во дворце. На первый взгляд это может показаться нелепым; следует, однако, помнить, что в обязанности жен входит молоть зерно, приносить воду, приготовлять еду и исполнять все работы по обслуживанию огромного числа людей».
В отчете Брауна содержатся также очень любопытные сведения о местной медицине, советы, касающиеся разных способов передвижения в Африке, подробное описание животных, рыб, минералов и растений Дарфура. Мы не станем останавливаться на этой части отчета, так как она не представляет для нас особого интереса.
Еще по теме Маршрут экспедиции Брауна.:
- Влияние идей Б. Малиновского и А.Р. Рэдклифф-Брауна на теоретическую и эмпирическую социологию
- Сравнительная социология Альфреда Р. Рэдклифф-Брауна
- УСТОЙЧИВОСТЬ МАРШРУТОВ
- ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕРРИТОРИЯМ И МАРШРУТАМ ДВИЖЕНИЯ
- МАРШРУТ КОННОГО ПУТЕШЕСТВИЯ СОТНИКА АМУРСКОГО КАЗАЧЬЕГО ПОЛКА Д.Н. ПЕШКОВА
- 2. ГРАЖДАНСКАЯ ВОЙНА ПОД ЛОЗУНГОМ СОВЕТОВ Изменение «маршрута революции»
- МАРШРУТ КОННОГО ПУТЕШЕСТВИЯ СОТНИКА АМУРСКОГО КАЗАЧЬЕГО ПОЛКА Д.Н. ПЕШКОВА
- Глава 41. ТРАНСПОРТНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ
- II ПОДГОТОВКА ЭКСПЕДИЦИИ
- II ЭКСПЕДИЦИЯ ЛАПЕРУЗА
- Статья 801. Договор транспортной экспедиции
- ЭКСПЕДИЦИИ ЗА ПРЕДЕЛЫ СТРАНЫ
- Экспедиция Моислава Новгородца
- ЭКСПЕДИЦИЯ КОРТЕСА
- Глава 2 ЭКСПЕДИЦИИ В АНДЫ
- ПЕРВЫЕ ЭКСПЕДИЦИИ ПО АМУРУ
- ПЕРВЫЕ ЭКСПЕДИЦИИ ПО АМУРУ
- Ты продолжаешь свои социологические экспедиции?.
- Статья 803. Ответственность экспедитора по договору транспортной экспедиции