<<
>>

Безопасность в автобусе.

  Система автобусного сообщения — самая развитая транспортная связь в нашей стране. Ни в одном населенном пункте не обходятся без этого вида транспорта. Автобусами постоянно пользуются как внутри населенных пунктов, так и между ними.
Автобусы, в свою очередь, становятся скоростными, более комфортабельными.

Из-за неопытности водителей, некачественного состояния дорог возможны непредвиденные аварийные ситуации. Столкновение со встречным транспортом, опрокидывание в кювет, нарушение правил проезда железнодорожных переездов — все это ведет к гибели или увечью пассажиров.

Правила безопасности при пользовании автобусным транспортом:

• избегайте пустынных остановок в темное время суток;

• не стойте в первом ряду нетерпеливой толпы, когда подъезжает машина — Вас могут столкнуть под колеса;

• узнайте расписание движения транспорта — это сэкономит Ваше время;

• не засыпайте в транспорте: не только проспите остановку, но и травмируетесь при резком торможении;

• избегайте езды на ступеньках, подножках;

• избегайте пустого транспорта, а если не удалось — сядьте ближе к водителю, но не у окна, а ближе к проходу;

• не вступайте в контакт с подозрительными или агрессивными пассажирами, не встречайтесь с ними взглядом.

Как вести себя в экстремальной ситуации?

Во-первых, постараться соблюдать спокойствие и рассудительность, ни в коем случае не дать начаться панике.

Во-вторых, пользуясь основными и запасными выходами, эвакуироваться из автобуса самим и помочь пострадавшим пассажирам. Запасной выход открывается следующим образом: надо выдернуть шнур из резинового уплотнителя окна и выдавить стекло. При невозможности открыть боковые выходы, можно эвакуироваться через верхние вентиляционные люки.

В-третьих, используя медицинскую аптечку и подручные средства, оказать медицинскую помощь пострадавшим.

В-четвертых, через проходящие по дороге машины оповестите о случившемся милицию и «скорую помощь».

Во всех случаях при опрокидывании автобуса или его резком торможении постарайтесь крепко уцепиться за поручни и закрепите туловище в жестком положении, чтобы Вас не бросало по салону. В случае затопления автобуса при попадании в реку и т. п. необходимо, в первую очередь, открыть верхние люки и покинуть салон, пока автобус находится на плаву. В случае, если салон заполнен водой, нужно открыть все выходы и постараться выбраться на поверхность воды.

При возникновении пожара в салоне автобуса:

• не поддавайтесь панике;

• поставьте в известность водителя;

• защитите органы дыхания — платком, шарфом, полой куртки;

• откройте двери кнопкой аварийного открывания дверей или разбейте боковые окна ногами, держась при этом за поручни;

• при возможности гасите огонь имеющимся в салоне огнетушителем;

• выбравшись из горящего салона, помогите другим.

<< | >>
Источник: Под общей редакцией Р. И. Айзмана С. Г. Кривощекова. ОСНОВЫ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ПЕРВОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ Учебное пособие. 2002

Еще по теме Безопасность в автобусе.:

  1. 2.3. Место информационной безопасности в системе национальной безопасности России
  2. 3.1. Безопасность и национальная безопасность как социальные феномены и экстремологические категории
  3. Информационная безопасность - важнейший компонент национальной безопасности
  4. 7.2. Роль экономической безопасности в системе национальной безопасности
  5. Ф. М. Гимранов, Е. Б. Гаврилов. Безопасность жизнедеятельности. Ч. 2. Безопасность технологического оборудования: Учебное пособие. Казан.гос.технол.ун-т. Казань. 84 с., 2002
  6. Тест 9. Приведите в соответствие с классификацией виды угроз национальной безопасности России. 276 8.1. Международные организации, занимающиеся вопросами безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей среды
  7. Г лава 11 Информационная безопасность
  8. БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА В ЖИВОТНОВОДСТВЕ
  9. Лобачев А. И.. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для вузов, 2008
  10. Основы безопасности жизнедеятельности: 10-й кл.: 0-75 учеб, для общеобразоват. учреждений. М. П. Фролов, Е. Н. Литвинов, А. Т. Смирнов и др, 2006
  11. Безопасность «транзитивного» общества
  12. Положительное подкрепление. Программы стимулирования техники безопасности
  13. СИСТЕМА СТАНДАРТОВ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА
  14. 1. ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ
  15. Э.А. Арустамова. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ, 2002
  16. РАЗДЕЛ IV УПРАВЛЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
  17. Глава 4 БЕЗОПАСНОСТЬ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
  18. Глава 13 Религиозные аспекты безопасности