ПРОСТРАНСТВЕННЫЕ АСПЕКТЫ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РЕСПУБЛИКИ КАРЕЛИЯ Е. В. Жирнель

Институт экономики КарНЦ РАН, Петрозаводск, Россия

Экономическое пространство - одно из основных понятий региональной экономики, развивающее исходное представление о территории.

Рассматривая пространственную организацию Республики Карелия, в рамках этой концепции, можно выделить следующие тенденции социально - экономического развития: •

Для Карелии характерно очаговое размещение производства с ареальным размещением объектов лесопромышленного комплекса, а в южной части республики - сельского хозяйства. Неоднородность территории во многом обусловлена тем, что протяженность ее территории в меридианном направлении (около 650 км) значительно больше, чем в широтном (300-350 км).

В пространственной организации республики можно выделить следующие промышленные и транспортные центры и узлы, характеризующиеся более высоким уровнем и темпами развития: г. Петрозаводск, г. Костомукша, г. Кондопога, г. Сегежа. Территория данных узлов отличается более высокой концентрацией основного капитала, здесь расположены крупнейшие промышленные предприятия региона. В настоящее время сложившаяся в республике структура экономики определяет основные характеристики системы расселения. •

Муниципальные образования республики характеризуются значительной дифференциацией в уровне социально - экономического развития. Несмотря на определенные попытки решения данной проблемы на этапе индустриального освоения территории, в ряде случаев диспропорции даже увеличивались в результате сокращения объемов лесозаготовок без соответствующей компенсации за счет создания новых производств. Другой причиной отставания в развитии районов на данном этапе явилась инвестиционная политика (именно в территориальном аспекте), когда отдельные районы республики и г. Петрозаводск получали определенные приоритеты в очередности и размерах капиталовложений в свои хозяйства. [3] •

В последние годы существенно изменился функциональный статус г. Петрозаводска, который все больше концентрирует в себе функции административного, образовательного и культурного центра. Так, например, доля занятых в сфере материального производства здесь сократилась за период 1991 - 2005 гг. на 22 % и составила 18,5 % в 2005 г. В общем объеме оборота розничной торговли удельный вес г. Петрозаводска составляет 56,9%. Объем платных услуг в среднем на одного жителя в г. Петрозаводске почти в два раза выше среднереспубликанского уровня, по данному показателю он занимает первое место в республике. На протяжении длительного периода миграционный прирост здесь остается достаточно высоким, в то время как большинство муниципальных образований республики характеризуются миграционной убылью. •

Для Республики Карелия, как и для всех приграничных регионов, значительное влияние на экономическое развитие оказывают внешнеэкономические связи и факторы их определяющие - таможенная политика, наличие инфраструктуры, плотность населения приграничных муниципальных образований, особенности экономики сопредельной страны.

В настоящее время среди факторов, сдерживающих социально-экономическое развитие региона, можно выделить такие как: сложная демографическая ситуация, отсутствие сформировавшихся конкурентоспособных кластеров, низкий уровень освоения северных районов республики, проблемы сельских территорий и т.д.

В условиях глобализации и интернационализации экономики в региональном развитии все большее значение приобретает проблема конкурентоспособности территории, проявляющаяся в способности привлекать капитал и различные ресурсы: финансовые, трудовые, информационные и т.д. В этих условиях важнейшей задачей управления на региональном уровне становится создание благоприятных условий для проживания и предпринимательской деятельности.

Проведенный SWOT-анализ экономики Республики Карелия в целом и промышленности в частности позволил определить ключевые факторы, позволяющие повышать конкурентоспособность региона: •

Близость к крупным промышленным центрам России; •

Близость к центральным индустиально-высокоразвитым районам Западно-Европейского рынка; •

Выгодное экономико- и транспортно-географическое положение республики.

Данные конкурентные преимущества могут стать основой для включения экономики республики в существующие технологические процессы и цепочки создания ценности, расположенные за пределами республики на условиях субконтракции, аутсорсинга, франчайзинга и т.д. В то же время приграничное положение необходимо использовать с целью размещения на территории Республики Карелия отдельных производств и стадий технологического процесса крупных зарубежных компаний.

Важным направлением региональной политики должно стать формирование кластеров - групп близкорасположенных и связанных между собой предприятий и сопутствующих им организаций, работающих в определенной сфере, объединенных и дополняющих друг друга. В сфере материального производства формирование данных кластеров может происходить на основе существующих промышленных предприятий и производств. Стимулом для развития таких кластеров в сфере услуг может стать международный туризм, обеспечивающий дополнительный спрос и предъявляемый высокие требования к качеству услуг.

С учетом существующих тенденций и перспектив развития в пространственной организации республики можно выделить несколько узловых точек и осей развития, способных стать ключевыми в создании опорного каркаса региона: -

г. Петрозаводск - г. Кондопога: по данной «оси развития» предполагается формирование производственно - сервисных кластеров, г. Петрозаводск в этом процессе будет играть роль инновационного центра; -

г. Сегежа - Надвоицы - г. Беломорск: развитие этих центров будет связано с промышленными кластерами, формирующимися на основе существующих крупных предприятий: ОАО «Сегежский ЦБК», Надвоицкий металлургический завод (Филиал НАЗ-СУАЛ) и т.д. -

г.

г. Костомукша: представляет собой промышленно-транзитный центр, на территории которого успешно реализуются международные инвестиционные проекты, что позволяет говорить о повышении уровня диверсификации экономики данного центра в будущем, в том числе и за счет развития сервисной деятельности; -

г. Питкяранта - г. Сортавала -г. Лахденпохья: экономика этих районов достаточно диверсифицирована в настоящее время и выполняет как производственно - транзитную, так и сервисную функцию, поэтому здесь возможно формирование и производственного, и туристского кластера.

Литература 1.

Дружинин П.В., Белокозова М.В., Иванова И.Е. Прогнозирование развития регионального производства с

учетом федеральной и региональной экономической политики: Препринт. - Петрозаводск: ИЭ КарНЦ

РАН, 2003 - 56 с. 2.

Концепция Стратегии социально-экономического развития регионов Российской Федерации.- Режим дос

тупа: //http ://regionalistica.ru 3.

Проблемы экономического и социального развития Карелии. - Ленинград: Издательство «Наука», 1989 -

204 с.