Месопотамская торговля: общие замечания
Создание цивилизации в Верхней Месопотамии, Сирии и других периферийных по отношению к шумерскому Двуречью странах шло несколько иными путями, чем в Нижней Месопотамии. Для этих периферийных областей наиболее характерны: большая роль богарного земледелия по сравнению с ирригационным, большее развитие общинного сектора экономики по сравнению с царским и храмовым, более длительное сохранение системы земельных переделов как внутри территориальной, так и внутри домашней общины.
Но особенности экономического развития периферийных областей мы сможем в более или менее чистом виде показать лишь на примере районов, сравнительно поздно втянутых в круг классовых обществ. Это объясняется отчасти тем, что для ближней периферии Нижней Месопотамии у нас не хватает письменных источников, а отчасти тем, что ближняя периферия развивалась от первобытного к классовому обществу не вполне самостоятельно. История Нижней Месопотамии органически связывается с историей ее ближней периферии. Рассматривая развитие Верхней Месопотамии и района по Тигру, который впоследствии стал Ассирией, в свете экономической взаимосвязи всего Ближнего Востока, мы увидим, что важнейшие исторические явления складываются в единую развивающуюся систему. Экономическая взаимосвязь стран Передней Азии нам раскроется прежде всего в развитии международной торговли.Разделение труда между различными областями Передней Азии - главное условие возникновения международной торговли - начало складываться уже в эпоху ранних неолитических земледельческих общин ввиду необходимости получения производственного сырья (например, обсидиана, кремня) извне. К эпохе энеолита и ранней бронзы (IV - III тысячелетия до н. э.) оно уже прочно установилось в зависимости от природных условий, в которых развивались местные цивилизации: земледельческие центры на среднем и нижнем Евфрате и в его дельте были удалены
23
от горнорудных месторождений и лесов, продукция которых была условием самого их существования.
Эксплуатировались следующие торговые дороги: южная, морская (наиболее удобная для крайнего юга Двуречья), ведущая по Персидскому заливу к месторождениям меди и источникам ценной древесины; восточная, сухопутная (вверх по притокам Тигра - Дияле, Адему - и через перевалы между Большим и Малым Забом) - к месторождениям руд на Иранском нагорье и источникам древесины вплоть до месторождений олова и лазуритовых копей Афганистана и до Средней Азии, а может быть, и до Индии; с течением столетий предпочитались то одни, то другие варианты этой дороги в меру их безопасности; северная (по Тигру и далее к верховьям притока Евфрата - Хабура и через Евфрат) - к меднорудным и серебряным месторождениям Тавра и более отдаленных областей Малой Азии; западная (прямо вверх по Евфрату или сначала через долину Тигра и верховья Хабура и Белиха с переправой через Евфрат в Сирию) - к сирофиникийским гаваням и оттуда морем на богатый медью остров Кипр2 (а впоследствии и к гаваням в Эгейском море) или морем же к побережью Малой Азии, а далее к горам Тавра и за Тавр.
Статьи торговли оставались более или менее неизменными: в сторону Нижней Месопотамии двигались металлы, а навстречу - ткани и отчасти хлеб (потребителями последнего были, по-видимому, только пастушеские племена Сирии и Месопотамии, которые играли посредническую роль в перевозке металлов к земледельческим центрам, а также, вероятно, и рыбачье население побережья Персидского залива, в частности Бахрейна, которое тоже играло посредническую роль в торговле с более отдаленными странами Востока). Не каждый путь проходился на всем его протяжении одним караваном (или по морю одним кораблем): чаще товары передавались через цепь посредствующих звеньев. Характер товаров почти всегда одинаков, но в зависимости от изменения обстановки в городах, на узлах торговых путей и на самих путях варьировалась степень использования дорог.
Как можно видеть на примере державы III династии Ура, созданной выдающимся правителем Шульги, деятельность которого составила целую эпоху в истории Месопотамии и служила образцом и для царей I Вавилонской династии, централизованная экономика нуждалась в мелочном повседневном контроле ив - не всегда осуществимом - оперативном устранении неизбежных нарушений в функционировании хозяйственной системы независимо от того, чем эти нарушения вызывались - сопротивлением ли самой организуемой среды или внешними обстоятельствами.
Как правило, сразу после смерти ее устроителя понимание вполне определенного замысла, который лежал в основе вводившейся административной системы, утрачивалось; система могла и далее функционировать по инерции (хотя и со все нарастающими затруднениями) - только благодаря контролю налаженного государственного аппарата, обеспечиваемого из особо выделенного фонда. Именно существование такого контроля задерживало на одно-два поколения распад подобной централизованной системы. Централизованное государство решало проблему участия в международном обмене отчасти вооруженной силой. Благодаря проведенным военным реформам, обеспечивавшим высокий военный потенциал государства, могли устраиваться грабительские экспедиции в горные области, а под страхом таких походов поддерживались и дипломатические отношения с возможными партнерами по международному обмену, а также вымогались дары. Отчасти же приходилось все же прибегать к международному обмену с более отдаленными странами. При этом международная торговля24
велась на средства своей страны, сбор которых поручался торговым посредникам - тамкарам - чиновникам государства; к источникам внутренней торговли за соответствующую мзду могли быть допущены и иноземные торговцы. 3.
Еще по теме Месопотамская торговля: общие замечания:
- Восьмая глава ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ И РЕЗУЛЬТАТЫ
- ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ ПО ОПЕРАТИВНО- ТАКТИЧЕСКИМ ВОПРОСАМ
- § 1. Общие замечания
- Общие замечания
- ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ
- 2.3.1. Общие замечания. Социально-философские истоки
- О древних обитателях, племенах и государственных образованиях Закавказья (общие замечания)
- 2. Психосоматические заболевания. Критические замечания о психосоматической медицине. Замечания общего характера.
- § 1. Общие положения о возмещении вреда Статья 1064. Общие основания ответственности за причинение вреда
- Расширение торговли
- Торговля
- КУПЦЫ и КРУГООБОРОТ ТОРГОВЛИ
- ТОРГОВЛЯ
- ТОРГОВЛЯ
- ЮЖНОАРАБСКАЯ ТОРГОВЛЯ
- ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ