Ввод исходных данных для расчета производительности буровых установок различного типа

Расчет затрат машинного времени СПО за цикл бурения скважины

ВВОД ИСХОДНЫХ ДАННЫХ

КВЕМ) КВГЖ) - ввод из файла, КВГ>=1 - ввод с клавиатуры Отменить ввод - Сіті-С

ЫАМЕ=БУ-25(М)ЭП Буровая установка БУ-25О0ЭП

ТЕ \ 11=22 - число зубьев звездочек на валу муфты и

Ш[2\=15 звездочек на подъемном валу лебедки, соответственно;

гЕ|3|=24

Щ4І=43

21Ь(5|=29 - число зубьев звездочек на валу двигателя и /?{61=42 звездочки на подъемном валу лебедки:

ГМВЕ=580 - суммарный момент инерции подъемного вала и элементов связанных с ним, кг/м*м;

1МОЕ=50 - суммарный момент инерции вала муфты и элементов связанных с ним, кг/м*м;

1МТЕ=50 - суммарный момент инешіии трансмиссионного вала, и элементов связанных с ними.

КРОЬЕ=0.9 - КПД подъемного агрегата с приводом;

КРОН=0.98 - КПД шкива;

^Е)=500 - мощность двигателя. кВт:

N?=500 - номинальная частота вращения двигателя, об/мин;

КЕ= 1.9 - коэффициент перегрузочной способности двигателя, при разгоне;

ЬМАХ=25О0 - максимальная глубина скважины, м:

Н=50 - средняя проходка на долото, м;

Ьсу=25 - длина свечи бурильных труб, м;

НХС^З5 - длина тяговой струны, м:

НС[! 1=30 - длина струн талевого каната и начале периода разгона, м;

НС|4|=5 - длина струн талевого каната в конце периода замедления, м;

Рк> 1200 - плотность бурового растиооа. кг/м*м*м:

РС=7800 - плотность материала бурильных труб, кг/м*м*м;

О/Г=300 - сила веса погонного метра бурильных труб, НУм;

СТС=42000 - сила веса поступательно ДВИЖУЩИХСЯ частей талевой системы. Н;

М=0.6 - показатель степени кривой проходки;

К Г-и. 2 - коэффициент трения колонны бурильных труб о стенку скважины;

Е= 101- коэффициент пере подъема свечи:

А1Н=32.43 - момент инерции шкива талевого блока, кг/м*м;

ОКТ=33.8 - сила веса погонного метра талевого каната, Н/м;

ОН— 1.1 - диаметр шкива по ДНУ желоба, м:

0 55 - диаметр бочки барабана, м; ик=0.028 - диаметр канате, м; ЬВ=1.2 - длина бочки барабана, м; ЦТС=8 - кратность оснастки талевой системы;

Р= 100000 - превышение веса КНЬК над весом бурильных труб такой же длины, Н;

ИЛ=25 - длина утяжеленной бурильной трубы, м:

N11=2 - число свечей утяжеленных бурильных труб;

С?и=2232 - сила веса погонного метра утяжеленных бурильных труб, Н;

ОМ А Х= 1600 - допускаемая нагрузка на коюкс.

N0=1000000 - базовое число циклов нагружения подшипников;

Расчет затрат машинного времени СПО за цикл бурения скважины

ВВОД ИСХОДНЫХ ДАННЫХ

КВО-0 К В О -0 - ввод из файла; КВГ>= 1 - ввод с клавиатуры: Отменить ввод - СтИ-С

N АМЬ=БУ-2500Д1 У Буровая установка БУ-2500Д1 У типа=0 - учет опепятиииой чуФтм (О-осз учета муфты. I -с учетом муфты) ZH=72 - число зубьев звездочки на подъемном валу лебедки: /К=33 - число зуоьев звездочки на выходном валу Кі 11 І; 71111=21 - число зу6ьсв звезлочек ведущего вала КПП при работе гі|2)=2І наі~ой передаче; /1|3]=30 2Н4|=35

22111=65 - число зубьев звездочек ведомого вала КПП при работе

/2|2)=44 на ]-он передаче;

22131=44

г2[4}=27

7?\ 11=3 І - число зубьев звездочек: на валу двигателя; 7Р.\21=46 - на выходном валу суммиоуюпієго редуктора (внутренняя): 2Е13]=27 - на выходном валу суммирующего редуктора (наружная); 2Е|4]=48 - на входном валу К1111 (наружная):

їм V 1~74 - суммарный момент инсопни ведущего вала КПП я элементов связанных с ним. кг/м*м: 1МУ2=137 - суммарный момент инерции ведомого вала КПП и элементов связанных с ним. кг/м*м; 1МВН=542 - суммарный момент инерции подъемного вала и элементов связанных с ним, кг/м*м: 1МГУЕ=121 - суммарный момент инерции от выходного вала ТТК до выходного вала суммирующего ре лук тора включительно (и элементов связанных с ними) приведенный к последнему, кг/м*м; КРиьв=0.61 - КПД подъемного агрегата с приводом: КРРН=0 98 - КПД шкива:

N?=1600 - номинальная частота вращения двигателя, об/мин; ЬМАХ=2500 - максимальная глубина скважины, м; Н=50 - средняя проходка на долото, м: 1ху=25 - длина свечи бурильных труб, м; НХС-35 - длина тяговой струны, м;

НСІ11=30 - длина струи талевого каната в начале периода разгона и в

НС [4]=5 - конце периода замедления, соответственно, м:

РК=1200 - плотность бурового раствора, кг/м*м*м;

РС=7К00 - плотность материала бурильных труб. кг/м*м*м:

ОТ=300 - сила веса погонного метра бурильных труб, НУм;

ОТС=42000 - сила веса поступательно движущихся частей талевой системы, Н;

М=0.6 - показатель степени уравнения кривой проходки:

КГ" о.2 - коэффициент трения колонны бурильных труб о стенку скважины;

Е= 1.01 - коэффициент переподъема свечи;

А1Н=32.43 - момент инершт шкива талевого блока.

ОКТ=33.8 - сила веса погонного метра талевого каната, Н/м;

ВН=1.1 -диаметр шкива по дну желоба, м;

ПВ=0.7 - диаметр бочки барабана, м:

ОК=0.028 - диаметр каната, м

1-В= і.2 - длина бочки барабана, м;

итС=8 - кратность оснастки талевой системы*.

Р=100000 - превышеннс веса КНБК над весом бурильных труб такой же длины, Н;

Ьи=25 - длина утяжеленных бурильных труб, м;

N11=2 - количество утяжеленной бурильной трубы.

011=2232 - сила веса погонного метра утяжеленных бурильных труб, Н;

Ц=2 - количество работающих двигателей

ТО=3 - обтпее время заполнения камсрыопсративной муфты воздухом, с: М0=54000 - максимальный момент муфты, Н*м; N0= 1000000 - базовое число циклов нагружения подшипников: Х=2000 - число интервалов деления времени заполнения камеры муфты. ОМАХ=1600 - допускаемая нагрузка на крюке, кН;

NV=6^X) - переключение частоты врашеняя (рац использование 'ПК - NV=6O0 и макс, использование ТТК -ЫУ=400) при расчете установившегося скорости:

Расчет затрат машинного времени С НО за цикл бурения скважины

ВВОД ИСХОДНЫХ ДАННЫХ КВЭ=0 КВЕ>=0 - ввод из файла; КВЕ>=1 - ввод с клавиатуры; Отменить ввод - СігІ-С

1ЧАМК=БУ-2500ЭУ Буровая установка БУ-2500ЭУ

2В=72 - число з>бьсв звездочки на подъемном валу лебедки;

/К=33 - число зуоьев звездочки на выходном валу К1111;

71111=21 - число зубьев звездочек ведущего вала КПП при работе

гі[2]=21 на }-ой передаче;

71|3|=30

21141=35

72\ 11=65 - число зубьев звездочек ведомого вала КПП при работе

72|2]=44 на_|-ой передаче;

22{3)=44

22[4]=27

/Ь| 11=23 - число зубьев звездочки на валу двигателя (муфты); 7Е|21=33 - число зубьев звездочки на входном валу КПП:

1М\ПЕ=74 - суммарный момент инерции ведущего вала КПП и элементов связанных с ним. кг/м*м;

1МУ2=137 - суммарный момент инерции ведомого вала КІ111 и элементов связанных с ним, кг/м*м;

1МВЕ=542 - суммарный момент инерции польем но го вала и элементов связанных с ним.

ГЛЮЕ=136 - суммарный момент инерции выходного вала ЭМС-750 и элементов связанных с ним, кг/м*

КРОІДї=0.71 - Ю1Д подъемного агрегата с приводом;

КРРН=0 98 - КПД шкива.

А1МГ>=450 - мощность двигателя, кВт,

Ми=750 - номинальная частота вращения двигателя, об/мни;

РЕ=1.9 - коэффициент перегрузочной способности двигателя при разгоне:

ЬМАХ=2500 - максимальная глубина скважины, ы;

Н=50 - средняя проходка на долото, м;

1/Су=25 - длина свечи бурильных труб, м:

НХС=35 - длина тяговой струны, м;

НС| 11=30 - длина струн талевого каната в начале периода разгона и в

НС(41=5 - конце периода замедления, соотвстстиснио. м;

РРч=1200 - плотность бурового раствора, кг/м*м*м;

РС=7800 - плотность материала бурильных труб, кг/м*м*м;

0Т=300 - сила веса погонного метра бурильных труб. НУм:

СП"С=42000 - сила веса поступательно движущихся частей талевой системы, Н;

М=0.6 - показатель степени кривой проходки;

ЕТ=0.2 - коэффициент трения колонны бурильных труб о стенку скважины.

Е= 1.01 - коэффициент пере подъема свечи;

А1Н=32.43 - момент инерции шкива талевого блока, кг/м*м;

ОКТ=33.8 - сила веса погонного метра талевого каната. Н/м:

ОН=Ы - диаметр шкива по дну желоба, м;

ОВ=0.7 - диаметр бочки барабана, м;

ПК=0 028 - диаметр каната, м

13=1.2 - длина бочки барабана, м;

Ц*ГС=8 - кратность оснастки талевой системы;

Р=100000 - превышение веса КНБК над весом бурильных труб такой же длины. Н:

ьи=25 - длина утяжеленной бурильной трубы, м;

N11=2 - число свечей утяжеленных бурильных труб;

Ои=*2232 - сила веса погонного метра утяжеленных бурильных труб. Н/м:

ОМАХ=1ЫЮ - допускаемая нагрузка на крюке, кН;

N0= 1000000 - базовое число циклов на груження подшипников.