2. Методика расчета энергетических затрат и затрат машинного времени при сиуско-иодьемных операциях за цикл бурения скважины

При оценке затрат машинного времени на спуско-подъемные операции широкое распространение нашел метод расчета, базирующийся на усредненных значениях коэффициента заполнения тахограммы подъема бурильной колонны на высоту одной свечи.

, .?!^.«*Ь**, (2.1)

V V

где е-коэффициент переподъема свечи е— 1.01;

/л, — длина свечи бурильных труб, м;

X — степень неполноты заполнения тахограммы;

уу— скорость установившегося движения талевого блока, м/с; — средняя скорость подъема, м/с. Степень неполноты заполнения тахограммы находят

Л==± = 1^.1, (2.2)

к, 1„

где к, - коэффициент заполнения тахограммы подъема

і »

(2.3)

с-коэфбициент, зависящий от типа привода» усредненные значения которого установлены Аваковым В.А. более 25-ти лет назад и принимаются ГЦ:

с = 2.4 — для буровых установок с приводом от электродвигателей;

с — 3.6 — для буровых установок с приводом от дизель-гидравлических агрегатов;

с = 4.8 - для буровых установок с приводом от дизельных двигателей с механическими трансмиссиями.

Однако, применение данного метода не позволяет выявить влияние характеристики привода, разветвленности кинематической схемы и инерционно-

РОССИЙСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ! с БИБЛИОТЕКА

ста ее элементов на динамику и параметры подъема. И не позволяет оценить совершенство спуско-подъемного комплекса в целом с точки зрения затрат машинного времени при СПО.

В практике конструирования и эксплуатации буровых установок оценка энергозатрат при СПО не осуществляется, что является существенным недос-