2.6.3. Оптимизация режима работы КПП при СПО в приводе БУ 2500-ДГУ
Как видно из кинематической схемы и тяговой характеристики БУ 2500-ДГУ, подъем бурильной колонны при СПО осуществляется на 3-х скоростях с помощью 4-х скоростной коробки перемены передач.
В силу широкого диапазона регулирования частоты вращения выходного вала тур-ботрансформатора, момент времени переключения скорости подъема КПП (число поднимаемых свечей при переходе со 2-ой скорости на 3-ью и с 3-ей на 4-ую) должен быть оптимизирован.Если принять за критерий оптимизации достижение минимума затрат машинного времени подъема, то затраты времени при рациональном режиме работы С ПК по отношению к режиму с использованием турботрансформато-ров в полном диапазоне частоты вращения выходного вала составляют 58.6 ч. против 60.6 ч. соответственно.
Влияние двух режимов работы С ПК на использование мощности и энергозатраты отражено на рис. 2.24, 2.25,2.26, 2.27 и 2.28.
2.6.4. Влияние режима работы подъемного вала лебедки в период замедления при подъеме иа затраты машинного времени
Известно, что при СПО в период замедления при подъеме, двигатели силового привода отключены и движение талевого блока вверх осуществляется по инерции за счет превращения кинетической энергии поступательно движущихся и вращающихся элементов системы в потенциальную.
Если принудительно гасить кинетическую энергию вращающегося подъемного вала (например, притормаживанием ленточным тормозом) и заставить барабан вращаться со скоростью достаточной для выбора талевого каната из талевой системы, дабы избежать слабины и провисания тягового конца каната, то можно достичь сокращения пути замедления (подъема) и времени замедления.
Результаты расчета суммарного машинного времени в зависимости от режимов работы подъемного вала лебедки в период замедления при подъеме приведены в табл. 2.3.
Из табл. 2.3 видно, что исключение подъемного вала со связанными с ним элементами из процесса замедления при подъеме позволяет сократить суммарные затраты машинного времени на 17.2 %, 8.7 % и 6.0 (6.7), а при подъеме незагруженного элеватора на 30 %, 20 % и 14.4 % (15.7 %) буровыми установками БУ 2500-ЭП, ЭУ и ДГУ соответственно.
Влияние режима работы подъемного вала лебедки в период замедления при подъеме на затраты машинного времени
Таблица 2.3 Буровая установка Суммарное машинное время подъема колонны бурильных труб и незагруженного элеватора, ч
С учетом момента инерции барабана Без учета момента инерции барабана барабан приторможен) Уменьшение
времени подъема, %
Т
* сум Ґ грИ
коя * сум трН
?* ол грН * гож грі грИ
сум сум БУ 2500-ЭП 45.9 24.1 21.8 38.0 17.0 21.0 17.2 БУ 2500-ЭУ 58.7 24.4 34.3 53.6 19.6 34.0 8.7 БУ 2500-ДГУ с учетом муфты без учета муфты 66.4 62.8 25.8 24.9 40.5 37.9 62.4 58.6 22.1 21.0 40.3 37.6 6.0 6.7
Еще по теме 2.6.3. Оптимизация режима работы КПП при СПО в приводе БУ 2500-ДГУ:
- 2.5.1. Силовой привод лебедки буровой установки БУ 2500-ДГУ
- 2.5. Учет характеристик силового привода при расчете энергозатрат и затрат машинного времени при СПО
- 2.6.5. Влияние типа привода буровой установки на энергетические затраты при СПО
- 2.5.2. Оценка затрат машинного времени и энергозатрат при подъеме бурильной колонны за цикл проводки скважины буровой установкой БУ 2500-ДГУ
- Программа расчета долговечности зубчатой передачи планетарной КПП буровой установки БУ 2500-ЭПБМ1
- 2.5.4. Силовой привод лебедки буровой установки БУ 2500-ЭУ
- 2.5.5. Силовой привод лебедки буровой установки БУ 2500-ЭП
- 3.3. Расчет долговечности (ресурса) зубчатой передачи привода лебедки буровой установки БУ 2500-ЭПБМ1 на изгиб
- 3.2 Расчет долговечности (ресурса) зубчатой передачи привода лебедки буровой установки БУ 2500-ЭПБМ1 на контактную выносливость
- Расчет долговечности (ресурса) зубчатой передачи привода лебедки буровой установки БУ 2500-ЭПБМ1 на контактную выносливость
- ПРИЛОЖЕНИЕ 4 ЦЕЛЕВЫЕ ФУНКЦИИ СНИЖЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ЗАТРАТ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ УСТАНОВКИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ОПТИМАЛЬНЫХ ЗНАЧЕНИЙ УПРАВЛЯЮЩИХ ПАРАМЕТРОВ
- 2.6.2. Влияние максимальной скорости подъема незагруженного талевого блока при СПО на затраты машинного времени
- 2.5.3. Учет влияния характеристики оперативной пневматической муфты на затраты машинного времени при СПО.
- 2.6. Анализ затрат машинного времени и энергозатрат при подъеме бурильной колонны в процессе проводки скважины буровыми установками с различными типами привода подъемного комплекса
- БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ГАЛЬВАНИЧЕСКИХ РАБОТ И РАБОТ С ПОЛИМЕРНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ
- БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ГАЗОСВАРОЧНЫХ РАБОТ И РАБОТ ПО ГАЗОПОРОШКОВОЙ НАПЛАВКЕ
- Тема 7. Работа формирований медицинской службы гражданской обороны при проведении спасательных работ в очаге поражения
- ИЗОЛЯЦИЯ ПРОВОДОВ И РЕЖИМ РАБОТЫ НЕЙТРАЛЬНОЙ ТОЧКИ СЕТИ КАК ФАКТОРЫ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ
- Безопасность при работе с компьютером