<<
>>

Противостояние "инспектор — водитель"

Казалось бы, дело ясное: пьян — значит, должен быть наказан. Но вопрос совсем не прост, поскольку нет бесспорных и надежных методов определения состояния опьянения водителей, а практика применения действующих методов страдает субъективизмом и приводит к многочисленным недоразумениям и конфликтам между водителями и работниками ГИБДД.
Вопрос о том, выпил ли и сколько выпил, — вечный вопрос в отношениях водителей и инспекторов ГАИ—ГИБДД. В ответ на правовые, а порой и не очень правовые методы, применяемые инспекторами, водители вырабатывают свои "доморощенные" методы борьбы, которыми делятся с другими автомобилистами в различ ных СМИ и особенно в Интернете, где практически каждый желающий может поместить свою информацию. Этот опыт представляет несомненный интерес и может быть полезен другим Родителям в их "борьбе". Приводим "советы дяди Вити” с упомянутого нами выше сайта. Вы слегка выпили, и вас остановил патруль ГИБДД. В жизни бывает все: бывает, что выпьешь бокал- шампанского или рюмку коньяка с коллегами по работе по какому-либо поводу и поедешь домой, заедешь к приятелю, а там застолье — не отпустят, не угостив, в сильную жару выпьешь баночку пива. Да мало ли какие случаи в жизни бывают. В цивилизованных странах этот вопрос давно решен введением норм предельно допустимой концентрации алкоголя в крови. Как правило, этот предел не превышается, если человек выпьет 2—3 рюмки крепких спиртных напитков, 1—2 кружки пива, стакан сухого вина. Но это у них, но только не у нас. В нашей стране любого простого человека, застигнутого за рулем автомобиля в нетрезвом состоянии, лишают прав управления на год. Я специально вставил слово "простого", потому что остальные — друзья ГАИ, сами гаишники, депутаты, бандиты — или отпускаются с извинениями, или откупаются. Как существуют таксы на все мероприятия в ГИБДД (сдача экзаменов, прохождение техосмотра и т.
д.), так и существует такса за вождение в нетрезвом состоянии — 200 $ (чем дальше от Москвы, тем эта сумма меньше). Очень важное замечание: многие автовладельцы, попавшие в лапы гаишников в легкой степени опьянения (рюмка коньяка, бокал шампанского, бутылка пива), не хотят ни спорить с ними, ни давать им взятку. Вместе с тем из подобной ситуации вывернуться законным путем наиболее легко. Пусть даже от вас разит пивом, как из пивной бочки, — помните, что выпитая кружка пива практически не определяется приборами, а нос гаишника его заменить не может. Вообще при малой дозе алкоголя определить, пьян человек или трезв, проблематично. Требуйте соблюдения всех формальностей, и в этом случае время и обстоятельства будут работать на вас. Слабая степень опьянения держится примерно в течение часа,, а на доставку вас для освидетельствования дается два часа! Сначала пусть гаишник ищет 2 свидетелей, в присутствии которых вас будут освидетельствовать; после того, как они найдены, вы отказываетесь проверяться с помощью трубки Раппопорта и требуете отправки в медицинское учреждение, и свидетели должны подтвердить в протоколе ваше законное требование. Далее — перед увозом в медицинское учреждение ГИБДД задерживает вашу машину. Составляется протокол задержания с описью имеющегося в машине дополнительного оборудования (магнитола, диски, люки, колонки, чехлы и т. д.). Вы знакомитесь с ним и вносите туда свои замечания — об этом я уже писал подробно. В общем, протянуть два часа вполне возможно, а за это время от выпитого и следа не останется. Если вы выпили больше нормы, затяжка времени не приведет к нужному для вас результату и вы не в состоянии сразу на месте заплатить гаишникам деньги, то вас они возненавидят лютой ненавистью, приложат все усилия к вашему наказанию и кара вас ждет суровая. Как же избежать этой кары или максимально ослабить ее действие? Первый случай. Вас остановили для проверки документов, вы вручили все их гаишникам, и тут они почуяли запах спиртного и увидели у вас явные признаки опьянения.
Отвертеться здесь трудно, вас ждет лишение прав на год (если вы простой человек). Помните советы, данные выше, и если вы выпили действительно капельку — действуйте, как написано. Вас повезут на экспертизу, и после нее вам остается только принять меры против отправки своей машины на штрафную стоянку. Сделать это вполне можно, все зависит от вас. Есть несколько вариантов развития событий. - Смириться и год сидеть без прав, превратившись в пехотинца. - При явке на разбор в ГИБДД не показывать и не отдавать им в руки свое временное разрешение (мол, потерял в тот же вечер по пьяни) — в нем ваше спасение. Газета "Московский комсомолец" призывает сжигать их — большей глупости придумать нельзя. Имея на'руках разрешение, вы год будете ездить на своей машине. Не забывайте только каждый месяц заполнять в нем очередную строчку о якобы изъятых у вас правах. Баллы сейчас не проставляются. Через год при явке в ГИБДД на пересдачу вам выдадут новое. Опасаться практически нечего. Никто не проверяет вас на предмет лишения прав при остановках при проверке документов, в лучшем случае проверяют машину на угон. - Пойти на конфронтацию с ГИБДД. Тут все зависит от вашей находчивости и наличия свободного времени. Мой неплохой знакомый ехал поздно вечером по Нахимовскому проспекту домой и за несколько километров до гаража был остановлен гаишниками за небольшое превышение скорости. Он возвращался из гостей и был, естественно, чуть навеселе. Кстати, в машине сидели жена и дети. Почуяв запах спиртного, его пригласили в патрульную машину, где его заставили.дуть в какой то импортный электронный приборчик, который сразу засиял все' ми цветами радуги. Ему предложили проехать на экспертизу п центральное1 ГАИ. Под предлогом отправки жены и детей домой на попутке он вышел им патрульного автомобиля. Все его документы были у гаишников, и это не вызвало подозрений. Увидев, что гаишники отвлеклись, остановив пару других машин, он сел за руль своей и завел ее вп двор близлежащего дома, после чего, отправив жену с детьми домой с ключами от машины, предстал перед очами ГАИ.
Отсутствие машины привело гаишников в легкое замешательство - они так надеялись отправить ее на штрафную стоянку. Однако это его потом и спасло. В протоколе написали, что машина оставлена во дворе дома такого-то и претензий к ГАИ по сохранности машины он не имеет. Через пару дней он накатал жалобу в ГАИ. краткая суть сводилась к тому, что днем он с семьей и друзьями ехал на машине и она неожиданно сломалась. Так как починить ее на месте не было возможности, они с приятелями затолкали ее во двор дома такого-то по Нахимовскому проспекту. Вечером он в нетрезвом состоянии подъехал на общественном транспорте к машине, чтобы проверить ее наличие и дополнительно запереть. Тут к нему пристали проезжавшие мимо гаишники и потребовали доказать, что он хозяин. Он сдуру отдал им в руки все документы, в том числе и права. Его потащили на экспертизу и обвинили в вождении автомобиля в нетрезвом со- ! стоянии. Так как машина была в неисправном состоянии, он ею не управлял в данный момент и не находился за рулем, чему есть свидетели (перечисляются все приятели, родственники и т. д.). Из-за этого гаишники не смогли забрать ее на штрафную стоянку. А так как законы не запрещают ремонтировать, регулировать, мыть, чистить машину, спать в ней и т. д. в нетрезвом состоянии, он потребовал незамедлительно вернуть ему права. Поскрипев зубами, ГАИ вынуждена была это сделать . Второй случай. Вы сами чувствуете, что вам не отвертеться при про- перке — вас обязательно признают пьяным, так как вы много выпили. В этом случае вообще забудьте свои права дома. Если рядом сидит жена или подруга - отдайте их ей на временное хранение, пусть засунет их куда подальше. Если никого нет — засуньте их под коврик. Никто вас или машину обыскивать не будет. Если даже машину не удастся сохранить, то на следующее утро вы иыкупите ее со штрафной стоянки и на всякий случай увезете ее оттуда с помощью приятеля. Вас же в крайнем случае могут без прав уволочь в ближайшее отделение милиции для выяснения личности (если у вас нет с собой паспорта), где и составят протокол.
Затем вам сначала пришлют приглашение явиться в ГИБДД с правами, которое вы благоразумно проигнорируете, затем после вашей неявки пришлют вторую бумажку о том, что вы лишены прав управления на год. Ездите спокойно с сохраненными правами. Никто за вами следить не будет и не заставит ничего пересдавать — через год вы автоматически по чакону будете восстановлены в правах. Все ваши потери составит плата in суточное хранение машины, а это меньше, чем взятка. Ездите только йотом в течение этого года аккуратно, постарайтесь не попасть ни в ка- | не авторазборки. Вам даже не придется платить штраф за езду в нетрезвом состоянии или за езду без прав, права-то у вас в кармане, и поэтому ичять вас за одно место невозможно, а подавать на вас в суд с целью ис- чн-бовать штраф ГИБДД не будет - слишком это долгое занятие. Как я уже отмечал, ГИБДД по полной программе отыгрывается только, на тех, чьи корочки попали в их лапы, а против остальных им остается только волосы себе выдирать от досады. Неприятность вас может подстерегать только при обмене корочек на новые, но до обмена еще далеко, да и то в том случае, если при обмене будут проверять по компьютеру, не лишались ли вы прав управления. А общегражданский паспорт и техпаспорт изымать в качестве залога до уплаты штрафа запрещено законом, тут уже и прокурору можно жаловаться. Третий случай — умотание ГИБДД с помощью жалоб. Дело в том, что с вами обязаны разобраться в течение 2 месяцев. Если вы протянете два месяца, то права вам должны, даже обязаны вернуть из-за истечения срока, отведенного для наложения административного взыскания. Дело это не всегда проходит, но иногда дает результат. Действовать по закону необходимо так. Вначале в срок до 10 дней с момента вашего задержания (не пропустите сроки!) вы пишете жалобу начальнику того отделения ГИБДД, которое вас задержало. Пишите что угодно, любую дребедень, которую нельзя опровергнуть и трудно подтвердить: например, что вы занимались любовью в машине с двумя подружками, а гаишники захотели принять в этом участие.
При получении ответа вышлите ему бумагу, что ответа вы не получили, просите ответить на первую жалобу письмом с уведомлением о вручении. При получении копии ответа жалуйтесь в УГАИ ГУВД г. Москвы, затем те же фокусы и т. д. Берите справки о болезни. В общем, тяните 2 месяца. По законам пока не получены ответы на все жалобы, разбирательство с вами не закончено, вас не имеют права наказывать и обязаны продлевать временное разрешение, а по прошествии 2 месяцев требуйте права обратно, ссылаясь на истечение сроков, предусмотренных соответствующей статьей КоАП РФ для вашего наказания. Но и это еще не все: на очереди — народная практика! Некоторые автовладельцы делают так: выпивший останавливается по требованию автоинспектора (если вы попытаетесь удрать, вас догонят и остановят и при этом могут даже пульнуть вслед из автомата, причем наказание в этом случае гораздо строже, чем за езду в нетрезвом состоянии) и, выскочив из машины, убегает во дворы. Через определенное время, протрезвев, звонит в милицию из дома с сообщением об угоне машины. Милиционеры, остановившие вас, вряд ли будут вспоминать ваши приметы, снимать в машине отпечатки пальцев, и так дел много. О сохранности брошенной машины они по закону обязаны позаботиться, а сбежавшему остается ждать сообщения о том, что его машину нашли. Но, на. мой взгляд, этот "народный способ" имеет больше недостатков, чем достоинств, — пульнуть-то могут и вам в спину, да и автомобиль вернут разграбленным уже в милиции, и вы нигде и никому не докажете, что его разграбили гаишники, а не мистические угонщики. Еще один народный способ применим, когда в машине вас несколько, а один трезв и при всем том имеет права. Машина проскакивает гаишников и останавливается в отдалении. Трезвый член компании, вылезает наружу (желательно из водительской двери) и идет объясняться. Если это происходит темным вечером, а именно в это время улов ГАИ наиболее весом, подмену заметить трудно. Даже если инспекторы заметили — гаишникам нужны свидетели, а взять их негде. Если у трезвого все документы в порядке, дело, как правило, заканчивается ничем. В крайнем случае платят штраф или дают немного на лапу. Конечно, все перечисленные мной способы можно признать незаконными, но они имеют право на существование! Это естественная реакция на преступную и беззаконную практику работы ГИБДД — они с нас "бабки", а мы тоже парни не промах — обманем! Вообще я рекомендую каждому 1—2 раза взять и потерять свои права. Тем более недавно принято постановление о том, что те, кто потерял свое водительское удостоверение, получает в ГИБДД дубликат без всяких экзаменов. Все удовольствие обойдется в полдня и чуть более 100 руб. затрат на оплату новых корочек и временного разрешения, при условии, что вы имеете свежую медицинскую справку. Зато, имея 2—3 корочки и 2—3 временных разрешения, можно спокойно ездить по всем дорогам и даже никогда не платить штрафы, как делаю я.
<< | >>
Источник: Б.М. Бирюков. ВОДИТЕЛЬ ПРОТИВ ГАИ-ГИБДД. 2007

Еще по теме Противостояние "инспектор — водитель":

  1. Психологическийпоединок водителя и инспектора ДПС
  2. Практика взаимоотношений водителей с инспекторами дорожно-патрульной службы
  3. Чем женщина-водитель отличается от мужчины-водителя
  4. Как вести себя с инспектором ГИБДД
  5. К НАМ ЕДЕТ ИНСПЕКТОР
  6. Общие обязанности водителей
  7. Советы инспектора ГИБДД
  8. Какие нарушения больше всего любят инспекторы ГИБДД
  9. Общие обязанности водителей
  10. Права инспектора ГИБДД при остановке транспортного средства
  11. Отстранение водителя от управления транспортным средством
  12. Б.М. Бирюков. ВОДИТЕЛЬ ПРОТИВ ГАИ-ГИБДД, 2007
  13. Поведение водителя в случае ДТП