6.3. ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАДАЧ ГРУППОВОЙ РАЗВЕДКИ И РАЗМИНИРОВАНИЯ

В состав группы обычно выделяются инженерно- саперные и инженерно-дорожные подразделения. Груп - па разведки и разминирования комплектуется и оснащается в зависимости от выполнения задач и конкретных условий обстановки. Как правило, создаются две группы разведки и разминирования. Они. поочередно сменяя друг друга, ведут разведку и разминирование дорог с темпом 1 — 3 км/ч. Группы меняются через каждые 1 — 1,5 ч (в жаркую погоду— через 30 — 40 мин.).

Примерный состав и оснащение группы: 1—2 инженерно-саперных взвода и 1—2 взвода разминирования со штатными средствами разведки и уничтожения мин, 2 — 3 расчета вожатых собак минно-розыск- ной службы (МРС), мотострелковый взвод, 2 — 3 бронированные машины разминирования (BMP), танки с тралами и БТУ, 1 —5 комплектов передатчиков помех, 1-2 прибора ИНМ. 2-6 приборов Р-299.

Группа действует на удалении до 1 км от основного состава ООД. Ее прикрытие осуществляется мотострелковыми (танковыми) п одра з деле н ия м и.

Задача группы — вести разведку дорог, обочин, кюветов и при\егаюшей к дороге местности на наличие мин, фугасов, радиовзрывателей и проводных хинин управления взрывом, а также вьяв \енпе в^амож- РЫХ путей для их обхода.

Обнаруженные в ходе разведки мины и футагы , • о (з в р f1 жи в а ю тс я и \п уничтож ак-тся на ме<

3 зависим с.т т и . , , :"! - HHvt/v І Жа'К і и ООД I V 1 .і Г.41 'І "W И И Or B-J.-ЫЯ M>; -ЛІ І -1ЫМ • Я Т< О

6.3.1. Варианты действия групп разведки и разминирования.

При разведке грунтовых дорог механизированным способом (впереди со скоростью 5 — 7 км/ч) обычно движутся танки с минными тралами, BMP, за ними — танки с БТУ. Далее, на удалении 30 — 50 м, следуют инженерно-саперные подразделения на бронетранспортерах (БМП) со средствами разведки и разминирования (миноискателями, искателями проводных линий управления радиовзрывателей, передатчиками помех, комплектами разминирования, взрывчатыми веществами и средствами взрывания).

На предполагаемых участках минирования, а также при взрыве мины (фугаса) под тралом группа разведки и разминирования останавливается, личный состав инженерно-саперных подразделений спешивается и производит проверку дороги, обочин, кюветов и съездов на наличие мин и их разминирование.

Мотострелковое подразделение организует прикрытие. В этом случае, как правило, впереди саперов действуют 2 — 3 расчета вожатых собак МРС, за ними на удалении 15 —20 м — 2 — 3 сапера с миноискателями и в 15 — 20 м — 2 — 3 сапера со щупами. Кроме того, для проверки обочин дороги на наличие магистральных проводов, предназначенных для подрывания фугасов, выделяются 2 — 6 саперов с приборами обнаружения электровзрывных линий Р-299. Группа действует под прикрытием работающих передатчиков помех РП-377.

При действиях группы разведки и разминирования на дорогах с твердым покрытием спешивание саперов производится за 15 — 20 м до разрушенного участка дороги перед его объездом. Порядок действий группы в этом случае аналогичен.

Для уничтожения (подрыва) фугасов, установленных противником с применением радиовзрывателей, могут использоваться передатчики помех РП-377 в режиме радиотрала.

Для приведения в действие радиовзрывателей до подхода групп разведки и разминирования передатчики помех РП-377 могут размещаться на вертолете

МИ-8МТ, который барражирует на высоте более 2 км перед колонной на удалении не менее 20 км. Оператор с передатчиками помех размещается в вертолете, нажимает на тест приборе кнопку передачи радиосигналов, периодически переключая кнопку кода на все положения. Передатчики должны работать в режиме радиотрала.

ВНИМАНИЕ!

Необходимо иметь в виду, что при этом могут быть взорваны фугасы, установленные на мостах, в тоннелях, галереях, зданиях, общественных местах и в местах с большим скоплением мирных жителей.

Подрыв этих объектов нежелателен. В связи с этим оператор не должен посылать сигналы вблизи этих объектов (дальность управления до 20 км), или необходимо «прикрывать» эти объекты работающими передатчиками помех.

6.3.2. Порядок разминирования.

Обнаруженные мины, как правило, уничтожаются на месте их установки накладными зарядами ВВ массой 0,2 — 0,4 кг, если взрыв не повлечет за собой разрушения (обрушения) дороги, или стаскиваются «кошками» за пределы проезжей части и уничтожаются.

Место, где обнаружена мина (фугас), подвергается тщательной проверке. Для этого сапер осторожно, тонкими слоями снимает маскирующий слой грунта над миной и вокруг нее, определяет внешним осмотром ее состояние и конструкцию.

Мины и фугасы с самодельными электрозамыкателями обезвреживаются, путем поочередного перерезания проводов кусачками или острым ножом. Если двухжильный провод заключен в общую изоляцию, то поочередное перерезания проводов производится в местах их разветвления для соединения с электродетонатором или замыкателем.

После перерезания проводов отыскивается блок питания, замыкатель, заряд ВВ и извлекается электродетонатор. Перед извлечением блока питания, электро- замыкателя и заряда необходимо убедиться в отсутствии установки их на неизвлекаемость.

Проход в противопехотном минном поле, если позволяет местность, проделывается танками с тралами, а также путем трехкратного траления «кошкой» (для мин натяжного действия), которая забрасывается на минное поле только из укрытия.

При разминировании местности необходимо строго соблюдать правила обезвреживания и уничтожения мин и фугасов.

Пренебрежение этими правилами неизбежно приводит к неоправданным потерям. 6.3.3.

Обеспечение сопровождения транспортных колонн с войсками и другими грузами

Для обеспечения преодоления МВЗ на дорогах при сопровождении транспортных колонн с войсковыми и другими грузами в состав боевого охранения выделяются 1 — 2 отделения разминирования, средства разведки и разминирования (БМР-2 с тралами, щупы, миноискатели ММП, ИНМ, Р-299, передатчики помех РП-377). Инженерные подразделения и средства распределяются в колонне. При этом в голове колонны следуют БМР-2 с тралами, за ними на БМП или бронетранспортере — отделение разминирования со средствами разведки, взрывчатыми веществами и средствами взрывания. При наличии второго отделения разминирования его место определяется в середине колонны.

Отделения разминирования привлекаются для разведки и разминирования на опасных участках дороги (при первом подрыве мины или в местах, где они обычно устанавливаются противником).

Вариант схемы построения подразделений обеспечения преодоления МВЗ на дорогах при сопровождении колонн с войсковыми и другими грузами зависит от постановки конкретной боевой задачи.

Порядок действий группы разведки и разминирования аналогичен изложенному в п. 6.3.1. 6.3.4.

Разведка и разминирование районов привалов и сосредоточения

Для проверки района привала (сосредоточения) на наличие мин (фугасов) выделяется инженерно-сапер- ный взвод (рота), оснащенный миноискателями ММП, ИМП-2 и щупами. Для обнаружения радиовзрывателей, которые могут быть установлены в местах, пригодных для отдыха, применяется прибор ИНМ. Для подавления радиосигналов необходимо применять передатчик помех РП-377.

Разминирование района привала (сосредоточения) осуществляется путем сплошной проверки местности на наличие мин. Каждому отделению выделяется участок района.

При поиске мин отделение строится уступом вправо или влево, дистанция между операторами 10— 15 м. За один заход отделение проверяет полосу шириной до 10 м. При поиске мин миноискателем или щупом необходимо особо обращать внимание на демаскирующие признаки минирования.

Обнаруженные мины саперы обозначают флажками, обезвреживание или уничтожение их осуществляется командиром отделения, который следует на удалении 15 — 20 м за отделением.

Для поиска радиовзрывателей в состав каждого отделения необходимо включить оператора с прибором ИНМ, который следует за отделением на удалении 15 — 20 м. 6.3.5.

Обеспечение преодоления МВЗ отдельными подразделениями в ходе операции.

Преодоление МВЗ отдельными подразделениями в ходе операции, особенно по горным тропам, обеспечивается группами разминирования. Для разведки троп на наличие мин вручную вперед выдвигаются саперы со щупами и миноискателями. Группа строится уступом вправо или влево, дистанция между работающими 10— 15 м. Саперы со щупами должны быть одеты в бронежилеты. 6.3.6.

Разведка и разминирование дорог при их содержании подразделениями д о р ожн о - ко м е н дантс кой службы

Разведку и разминирование участков дорог при их содержании командиры подразделений дорожно-ко- мендантской службы должны организовывать постоянно, днем и ночью.

В ночное время по всему участку дороги совместно с подразделениями боевого охранения должны функционировать инженерные наблюдательные посты. Количество постов на участке и расстояние между ними определяется рельефом местности и возможностями по ведению наблюдения с условием перекрытия просматриваемых зон на протяжении всего участка. Для ведения наблюдения наблюдательные пункты оснащаются приборами ночного видения ННП-21, БН-2 и др. Могут использоваться также ночные прицелы стрелкового оружия и приборы ночного видения боевой техники.

При обнаружении в секторе наблюдения отдельных лиц или групп людей наблюдатель докладывает командиру подразделения, а последний принимает меры по предотвращению минирования дороги.

Места дороги, где в ночное время были замечены люди, проверяются группой разведки и разминирования на наличие мин или фугасов.

Варианты действия группы разграждения на содержащихся подразделениями дорожно-комендантской службы участках дорог могут быть различными, в зависимости от их состава и оснащения средствами разведки и разминирования.

Мины и фугасы, установленные в дорожном полотне, обнаруживаются миноискателями, МРС, а также саперами со щупами. В последующем тщательную проверку на наличие фугасов целесообразно выполнять с использованием прибора ИНМ и ИМБ.

Для поиска проводных линий управления необходимо использовать приборы Р-299. Саперы с приборами следуют вслед за сапером с ИНМ по обочинам дороги или в 50 м от нее с каждой стороны.

Для предотвращения подрыва фугасов с радиовзрывателями используются передатчики помех РП-377, которые переносит командир группы.

<< | >>
Источник: Матвейчук В.В.. Взрывное дело (Внимание, взрыв): Учебно-практическое пособие. — М.: Академический Проект. —512 с.. 2005

Еще по теме 6.3. ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАДАЧ ГРУППОВОЙ РАЗВЕДКИ И РАЗМИНИРОВАНИЯ:

  1. 5.5. СРЕДСТВА РАЗВЕДКИ И РАЗМИНИРОВАНИЯ
  2. Разведка и разминирование населенных пунктов с применением расчетов МРС
  3. Пример 13.4 ВХОЖДЕНИЕ В КУРС ДЕЛА: ГРУППОВЫЕ НОРМЫ И ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТЫ
  4. 4. РЕШЕНИЕ ВОЕННОЙ РАЗВЕДКОЙ СТОЯЩИХ ПЕРЕД НЕЙ ЗАДАЧ
  5. 4,4.1 Действия ИРД при выполнении задач по поиску, обноружениш и уничтожению взрывоопасных предметов
  6. Организация контр-разведки.
  7. 3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ВЕДЕНИЕ РАЗВЕДКИ ШТАБАМИ ПРИГРАНИЧНЫХ ВОЕННЫХ ОКРУГОВ
  8. ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ГЛАВНОГО УПРАВЛЕННЯ ГЕНЕРАЛЬНОГО ШТАБА ПО ОРГАНИЗАЦИИ И ВЕДЕНИЮ ВОЕННОЙ РАЗВЕДК
  9. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОРГАН ВОЕННОЙ РАЗВЕДКИ: НОВОЕ В ОРГАНИЗАЦИИ
  10. 2.1. МЕСТО И РОЛЬ ВОЕННЫХ АГЕНТОВ В ОРГАНИЗАЦИИ И ВЕДЕНИИ РАЗВЕДКИ
  11. Статья 749. Участие инженера (инженерной организации) в осуществлении прав и выполнении обязанностей заказчика
  12. Алексеев Михаил. Военная разведка России от Рюрика до Николая II. Книга II.—М.: Издательский дом «Русская разведка», ИИА«Евразия+». — 608 с., ил., 1998
  13. Задачи, включаемые в проект организации труда на складе
  14. 5.4. Разминирование дорог
  15. Ты активно работала в проекте Шляпентоха по "Правде ". Вспомни и о задачах, и об организации исследования.
  16. 5.6. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАЗМИНИРОВАНИИ
  17. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕСПУБЛИКАНЦАМИ КОНТРНАСТУПЛЕНИЯ С ЗАДАЧЕЙ ОТБРОСИТЬ ПРОТИВНИКА НА ЗАПАДНЫЙ БЕРЕГ РЕКИ ХАРАМА (20-28 ФЕВРАЛЯ 1937 ГОДА)