загрузка...

6.4. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

о.4.1. При разминировании местности необходимо строго соблюдать правила обезвреживания и уничтожения мин и фугасов.

Во время разминирования соблюдать особо строгую дисциплину, организованность и установленный порядок.

Все действия расчета или отдельного исполнителя выполняются только по команде и сигналам старшего.

Нарушение мер безопасности и дисциплины при разминировании и на марше может привести к неоправданным потерям личного состава и боевой техники.

ПРИМЕРЫ 1.

Группа разведки обнаружила противотанковую мину на дороге. Один сапер снимает маскировочный слой грунта и закрепляет «кошку» за мину. Остальной личный состав группы в это время отходит в наиболее удобное естественное укрытие (за поворот дороги, за кучу камней и т. д.). Рекомендации:

Перед отходом в выбранное укрытие обязательно проверить, не установлены ли в нем противопехотные мины, фугасы или мины-ловушки.

По возможности укрываться в бронеобъектах и сдвигать обнаруженные мины «кошкой», укрываясь за бронеобъекгохм или в нем, на максимально возможном удалении от мины. 2.

Произошел подрыв БТР на мине, колонна остановилась, личный состав, нарушая меры предосторожности, спешивается и собирается в большом количестве у места подрыва, где могут быть установлены дополнительно противотанковые мины (заряды ВВ), соединенные между собой детонирующим шнуром. Когда у БТР собирается 10—15 человек, заряды взрываются но проводной линии управления и поражают личный состав. Рекомендации:

При подрыве техники на дороге не собираться у нее группой. Немедленно включить передатчик помех РП-377 (если он не был включен). Проверить ближайшие обочины и кюветы на наличие проводных линий управления взрывом и радиовзрывателей. Освободить проезжую часть дороги.

6.4.2. При разведке и разминировании необходимо! 1.

Следить за наличием на дороге растяжек противопехотных осколочных мин. 2.

Соблюдать установленные дистанции в целях предотвращения группового подрыва. К обнаруженной мине (фугасу) подходить только одному человеку. 3.

Прежде чем начинать что-либо делать с обнаруженной миной (фугасом), необходимо тщательно осмотреть все вокруг. 4.

Нельзя тянуть и дергать слабо натянутую проволоку, шнур, шпагат, веревку и обрезать туго натянутые. 5.

Всегда работать спокойно и уверенно, не торопясь и не суетясь, внимательно и аккуратно выполняя установленные приемы обезвреживания. 6.

Все мины (фугасы) уничтожать накладным зарядом или сдергивать с места установки «кошкой» из-за укрытия. 7.

При тралении мин с помощью танковых минных тралов запрещается находиться на броне танка или рядом с ним.

6.5. Особенности применения средств разведки и разминирования.

6.5.1. Порядок применения прибора, обнаружения проводных линий управления взрывом Р-299.

Прибор Р-299 предназначен для определения места залегания проводных линий управления взрывом, расположенных в грунте и воде.

Подготовка прибора Р-299 осуществляется в соответствии с техническим описанием и инструкцией по эксплуатации.

Прибор позволяет обнаруживать проводные линии, залегающие в грунте или в воде на глубине до 30 см.

Поиск должен производиться при максимально возможном приближении прибора к поверхности грунта.

Поиск проводных линий управления взрывом производится следующим образом: оператор, находясь в составе группы, перемещается вдоль дороги на удалении, но возможности не менее чем в 50 м от нее.

16 Взрывное дело

При перемещении оператора прибор переносится за ручку в строго вертикальном положении на высоте 3 — 5 см от поверхности грунта. При увеличении громкости звука в головных телефонах (станция прослушивается четче) и отклонении стрелки индикаторного прибора вправо необходимо доложить старшему группы и вместе с ним уточнить расположение линии.

ВНИМАНИЕ!

Обнаружив двухпроводную линию, поочередно перерезать каждую из жил.

6.5.2. Порядок применения прибора ИНМ.

Прибор ИНМ предназначен для поиска и обнаружения взрывных устройств, содержащих полупроводниковые элементы (диоды, транзисторы и т. п.).

Работа с прибором

В состав групп разминирования включаются 2 — 3 оператора с прибором ИНМ для проверки полотна дорог, обочин, кюветов, а также местности на наличие радиовзрывателей.

Оператор с прибором ИНМ производит разведку дороги на удалении 10—15 м от основной группы для исключения влияния миноискателей на работу прибора.

При проверке местности слева и справа от дороги оператор с прибором ИНМ идет впереди саперов, оснащенных приборами РП-377, на удалении 15 — 20 м.

Оператор проверяет дорогу и местность, переАмеіца- ясь со скоростью 1 — 3 км/ч. Блок ПИА находится на груди оператора и направлен на поверхность грунта.

За один проход оператор проверяет местность шириной 10 — 15 м, что достигается поворотом прибора вправо и влево.

При появлении сигнала оператор прекращает поиск и докладывает командиру отделения. Командир отделения вместе с оператором по максимуму сигнала уточняет место расположения объекта (дополнительно могут использоваться другие средства поиска). Обнаруженные объекты уничтожаются на месте взрывным способом.

В составе групп поиска оружия и боеприпасов для обнаружения взрывных устройств, содержащих полупроводниковые элементы, скрытых в населенных пунктах, прибор ИНМ следует применять с прибором ИМБ. Поиск осуществляется под прикрытием боевого охранения (до мсв).

Проверка стен зданий, дувалов производится оператором путем перемещения блока ПИА на расстоянии 2 — 3 см от поверхности. При перемещении ПИА ширина проверяемой полосы составляет 20 — 30 см. Блок ПИА необходимо перемещать таким образом, чтобы не оставалось необследованных участков. Скорость перемещения блока ПИА не должна превышать 1 м/с.

Открытые участки местности и пол в помещениях проверяются полосами шириной по 1 м, не допуская пропусков.

При появлении сигнала оператор докладывает старшему группы и действует по его указанию.

Для исключения влияния других средств поиска на работу прибора ИНМ они должны находиться не ближе 15 — 20 м.

Для обнаружения взрывных устройств в грузах, перевозимых караванами, оператор с прибором перемещается вдоль каравана, поисковый элемент ПИА при этом должен находиться на расстоянии 5 — 10 см от проверяемых грузов.

При появлении сигнала оператор докладывает командиру и продолжает поиск.

6.5.3. Порядок подготовки к работе передатчиков помех «Зонд».

Передатчики помех предназначены для подавления радиосигналов управления подрывом зарядов ВВ с целью обеспечения безопасности операторов при поиске и обезврежрівании радиовзрывателей личным составом групп разведки и разминирования и обеспечения безопасности движения транспортных колонн.

В качестве передатчиков помех «Зонд» используются серийно изготовляемые передатчики РП-377Б.

В состав носимого комплекта должны входить: ?

передатчик помех 1-го литера— 1 шт. ?

передатчик помех 2-го литера — 1 шт. ?

устройство контроля излучения передатчиков помех — 1 шт. ?

антенна с согласующим устройством передатчика помех 1-го литера — 1 шт. ?

антенна с согласующим устройством передатчика помех 2-го литера — 1 шт. ?

приспособление для крепления передатчика помех на операторе — 2 шт. ?

источник тока 4 шт. ?

кабель питания передатчиков помех от бортсети транспортного средства — 1 шт. ?

кабели питания передатчиков помех — 2 шт. ?

кабель питания устройства контроля излучения — 1 шт.

Транспортный комплект отличается от носимого наличием двух струбцин для крепления комплекта на транспортном автомобиле и двух специальных захватов для крепления комплекта на ручках и других элементах БТР-60ПБ, танке и БМР.

Из каждого комплекта РП-377Б формируется два транспортных и два носимых комплекта передатчиков помех.

Особенности работы с транспортным комплектом передатчиков помех

Комплект транспортных передатчиков помех размещается и закрепляется на одном транспортном средстве. Питание подается к передатчикам помех только после развертывания антенн. Точки питания: ?

на транспортном автомобиле — розетка над головой водителя; ?

на бронетранспортере БТР-60П — розетка в правом заднем углу отсека личного состава; ?

в танке — розетка для лампы-переноски; ?

в БМР — розетка для лампы-переноски.

Вывод кабеля наружу осуществляется через имеющиеся бойницы, отверстия для пуска ракет и т. п.

Контроль за работой передатчиков помех осуществляется с помощью устройства контро,ля излучения, а также световым индикатором на стабилизаторе напряжения.

В случае отсутствия необходимости работы передатчиков помех питание их отключается, а антенны снимаются.

Комплект передатчиков помех создает зону подавления радиосигналов управления радиусом 50 м.

Для предотвращения подрыва зарядов ВВ, установленных с радиовзрывателями, при движении транспортных колонн комплекты передатчиков помех размещаются с таким расчетом, чтобы обеспечивалась зона прикрытия колонны помехами согласно табл. 6.1.

Таблица 6.1. Количество машин, прикрываемых одним комплектом передатчиков помех, в зависимости от дистанции между ними Дистанция между Количество машин, Номера машин, на которых машинами в колонне, м прикрываемых одним устанавливаются передатчики передатчиком помех, шт. помех в колонне 25 5 3,8,13,... 50 3 2.5.8.... 100 1 1,2.3

<< | >>
Источник: Матвейчук В.В.. Взрывное дело (Внимание, взрыв): Учебно-практическое пособие. — М.: Академический Проект. —512 с.. 2005

Еще по теме 6.4. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:

  1. 5.6. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАЗМИНИРОВАНИИ
  2. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЗАГОТОВКЕ КОРМОВ
  3. ОБЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ
  4. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМ И ОБОРУДОВАНИЯ ФЕРМ И КОМПЛЕКСОВ
  5. Меры по обеспечению безопасности при угрозе бурь, ураганов, смерчей
  6. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СИСТЕМ И ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ КОРМОВ
  7. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОКЛАДКЕ И РЕМОНТЕ КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ, ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТАХ
  8. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПЕСТИЦИДАМИ, ПРОТРАВЛИВАНИИ СЕМЯН, ФУМИГАЦИИ И ВНЕСЕНИИ МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ
  9. 3.3. ЛИНЕЙНЫЕ МЕРЫ НАРОДОВ СТАРОГО СВЕТА 3.3.1. Меры Древнего Египта
  10. 2.3. Место информационной безопасности в системе национальной безопасности России
  11. 7.2. Роль экономической безопасности в системе национальной безопасности