Действия подразделения, попавшего в засаду

В случае повреждения техники, потери личного состава с брони — вступить в оборонительный бой и по возможности перейти в наступление «снизу-вверх». Боевая практика показывает, что ведение только одних оборонительных действий приводит к намного большим потерям, чем при действиях наступательно-агрессивных. Если не атаковать противника, стреляющего из засады, а оставаться на месте, это может привести к полному уничтожению личного состава.

Как показывает практика, при агрессивной атаке «снизу-вверх» партизаны, почувствовав тренированного и умелого противника, предпочитают не испытывать судьбу и отходят с позиций. Кроме того, при наступлении «снизу вверх» вы уходите с открытой дороги и только этим значительно снижаете свои потери.

При открытии огня противником из засады необходимо: открыть огонь из всех видов оружия по вероятным местам расположения огневых средств, наблюдателей — трассирующими (либо «ИЗ») патронами. Стрельбу вести длинными очередями (первый магазин, лента). Создать так называемый «огневой еж». Давить огнем!

Командиру РД доложить о попадании в засаду по личной радиостанции; а одновременно наводчик (водитель, водитель-механик) должен сообщить по бортовой радиостанции о попадании в засаду старшему начальнику установленным коротким сигналом с указанием места боя, что позволит командованию незамедлительно прийти на выручку.

Заместителю командира РД сообразно обстановке — очередь трассирующих в зенит, сигнальную ракету «обозначение места попадания в засаду, обстрела РД противником».

Личному составу РД после «отстрела» первого магазина применить дымовые гранаты, перезарядить оружие, продолжить обстрел вероятных огневых позиций противника патронами «ПС» («ПЗ»); пулеметчикам вести огонь непрерывно (первые 50 патронов в ленте — грассирующие, остальные — «ПС» или «ПЗ»). Применить подствольньте гранатометы.

Дальнейшие действия командира РД: если техника не имеет значительных повреждений, а личный состав с брони не потерян, увеличить скорость, выйти из-под огня, вызвать огонь артиллерии (провести наведение авиации) для огневого поражения противника и вероятных путей его отхода; в случае подрыва (повреждения) техники либо потери личного состава с брони, прикрываясь дымами, организовать оборону, вынос раненых из-под огня противника, вызов помощи со стороны главных сил и доведение обстановки до вышестоящего командования с одновременным ведением интенсивного огня по вероятным местам расположения огневых средств противника.

У командира подразделения, назначенного в РД (ОРД) и попавшего в засаду, основным фактором, влияющим на успех боя, является выигрыш времени и перехват инициативы у противника, что позволяет оценить обстановку, принять решение на бой либо выход из него и провести это решение в жизнь.

Дальнейшие действия л/с колонны: спешивание и последующее за ним оборонительное развертывание необходимо осуществлять быстро, невзирая на потери и другие обстоятельства. Позиции за укрытиями надо стараться занять с той стороны дороги, откуда стреляет противник, для возможных агрессивных наступательных действий.

Все вышеописанное было разработано немецкими егерями во время Второй мировой войны; ими же был установлен временный норматив для спешивания и оборонительного развертывания: —

открыть борта — 2 с; —

сбросить мешки с песком и одновременно покинуть машину— 2 с;

итого на спешивание — 4 с.

Почему именно 4 с? Это время срабатывания партизанской гранаты. Далее:

—пулеметчик под прикрытием мешков с песком открывает огонь — 2 с; —

еще через 2 с открывает огонь стрелок из-под заднего колеса; —

покинувшим машину егерям добежать до укрытия — 4 с (с момента спешивания); —

найти цель и открыть огонь— еще 3 с.

Итого с момента остановки машины через 6 с открывал огонь пулеметчик, а общее огневое организо- ванное сопротивление начиналось не позднее 15 с (с начала обстрела противником).

При ведении атакующих действий «снизу-вверх» в первую очередь следует обращать внимание на близкие к дороге места «зеленки» или скальные нагромождения: там может скрытно находиться группа нападения противника, в то же время как партизанский пулеметчик (или отвлекающая группа) ведет прикрывающий (отвлекающий, беспокоящий) огонь откуда-то сверху. Этого пулеметчика берет на себя ваш пулеметчик, стреляющий из-за мешков с песком из кузова машины или из-за машины. Ваша задача — обработать автоматным огнем «зеленку» (если она есть) и забросать гранатами скальные придорожные нагромождения. Это надо сделать обязательно, даже если оттуда и не стреляют. Ваша задача — занять «зеленку» и нагромождения камней пол свое укрытие — этим вы тоже снизите свои потери.

Наступление в гору ведется двумя подгруппами, примерно на одинаковом уровне. Расстояние между этими подгруппами должно обеспечивать взаимную поддержку огнем, потому что в скалах сплошь и рядом существуют зоны невидимости (мертвые, не простреливаемые пространства за камнями).

Поддержка всеми возможными огневыми средствами из колонны производится непрерывно снизу- вверх через головы своих.

Огневая поддержка из колонны стремится прежде всего вызвать камнепад на головы противника и ведется до тех пор, пока на позициях противника не начали рваться гранаты своих.

По достижении атакующими группами позиций противника производится наступательное гранатометание. При этом гранаты забрасываются выше позиций, чтобы вызванный взрывом камнепад накрыл конкретную позицию или чтобы граната скатилась к противнику за его укрытие. По этим же причинам старайтесь забросить гранату вверх, чтобы не попасть под вызванный его камнепад.

Разумеется, надо учитывать и безопасность товарищей рядом с вами.

ЕСЛИ есть возможность, следует забраться на находящуюся рядом высотку, оказаться выше противника. В таком случае его легко можно подавить огнем снайпера и пулеметчика: в горах кто выше, тот и прав.

Если есть возможность, вызвать вертолеты огневой поддержки. Это наиболее действенное средство при бое в горах! Но обязательно обозначить себя цветным дымом, заранее обусловленного цвета, чтобы вертолетчики не ударили по своим. Обязательно обеспечить вертолетам точное целеуказание. Это делается трассирующими или сигнальными ракетами. Немцы в Югославии, американцы во Вьетнаме и русские в Афганистане для этой цели в колоннах имели обученных авианаводчиков и корректировщиков артиллерийской стрельбы.

Штурмовые перемещения «снизу-вверх» желательно (если позволяет возможность) не проводить строго снизу-вверх. Лучше продвигаться наискось, имея скат горы по левую руку. Так легче и результативнее стрелять с правового плеча снизу-вверх-налево. Ваши укрытия будут постоянно находиться слева от вас и будут эффективно вас защищать. Противника, засевшего за камнем рядом, достают, выставив оружие в его сторону на вытянутых руках и не подставляясь более ничем.

Выигрыш времени достигается своевременным и одновременным открытием огня из всех видов оружия

всем личным составом с брони, трассирующими патронами (патронами «ПЗ»), т. к. в движении на технике это позволяет: —

быстро подвести «трассу» к вероятным местам расположения огневых позиций противника, его наблюдателей; —

оказать на него психологическое давление (в бою человек «боится не того, что свистнуло, а того, что летит»); —

оказывает психологически мобилизующее влияние на личный состав (ясно виден результат — степень накрытия огнем вероятных мест расположения противника позволяет подавить его огневое нападение).

Личный состав находится на технике, а значит, ясно виден противнику, маскировка от которого в первые секунды боя отсутствует. Поэтому применение трассирующих боеприпасов целесообразно и для морального подавления противника, и для указания цели главным силам, следующим за РД (ГПЗ), в течение первых секунд огневого контакта до спешивания с брони либо до увеличения скорости и отрыва от противника (выхода из боя);

применением дымов, скрывающих личный состав от прицельного огня противника в первую минуту боя, что приводит к резкому изменению обстановки для противника (возможен выход подразделения, попавшего в засаду, во фланг и тыл огневых позиций противника), к утрате стрелками противника групповых, ясно видимых целей;

интенсивным продолжением стрельбы по противнику трассирующими патронами одним-двумя назначенными опытными военнослужащими подразделения, попавшего в засаду, с целью отвлечения на себя огня противника, с быстрой сменой надежных укрытий и перемещением в сторону от основного подразделения (в бою самое главное — увидеть, куда стрелять; именно на этом строится расчет на отвлечение в первые секунды боя стрелков противника от основных сил РД), что позволяет командиру выиграть время для оценки обстановки, а личному составу РД (ОРД) совершить маневр-перебежку при переносе огня противником на ясно видимую цель (стрелков трассерами);

плотным ведением огня после спешивания личным составом РД — только с применением патронов «ПС» или «ПЗ» с одновременным занятием обороны либо совершением маневра и маскировки (рассредоточением по фронту и в глубину);

применением специального съемного укрытия (условное наименование — «Скорлупа»), устанавливаемого на броне, что позволяет значительно снизить степень поражения личного состава от огня противника. Іодготовка грузовой техники

Для обеспечения большей «живучести» колонны машины в ней надо подготовить. Прежде всего снять тент и дуги, его поддерживающие (немцы в Югославии, американцы во Вьетнаме и русские в Афганистане не ездили под тентом ни при каких погодных условиях: это строжайше запрещалось специальными приказами). Тент только создает иллюзию безопасности, а в реальности бойцы под ним как «коты в мешке». На бензобаки (топливные баки) с трех сторон обязательно навешиваются толстые стальные пуленепробиваемые листы — это в значительной мере препятствует загоранию машины от бронебойно-зажигательных пуль, а от трассирующих укрепленные таким образом баки не поджигаются вообще. Таким же образом с боков и сверху укрепляется (блиндируется) моторная часть.

На кузове в районе задних колес кладут 3 — 4 мешка с каждой стороны, туго наполненных песком (можно бы и больше, но машина не потянет). Это укрытие, которое приходится возить с собой, ибо на горной дороге взять его больше негде. Способ этот воспринимается как анекдотичный только ло первого обстрела противником. Задний борт во время движения обязательно открыт и закреплен в горизонтальном положении на цепях. И немцы, и американцы обязательно вынимали стекла в кабинах водителей во избежание ранения осколками. Американцы даже снимали дверцы с кабин, чтобы иметь возможность быстро покидать машины при необходимости. И у немцев, и у американцев во Вьетнаме, а позднее — у русских в Афганистане командир находился в кузове машины в районе задних колес при радиостанции и вел наблюдение наравне со всеми. В кабинах в таком случае находилось по лва волителя— основной и запасной: при обстреле машина должна вырваться из-под огня. Немцы для этого ставили дублирующие педали — тормоз и сцепление, как на учебных автомашинах.

Внимание! Антенны стационарных радиостанций обязательно пригибаются во избежание задевания за «верхние растяжки».

<< | >>
Источник: Матвейчук В.В.. Взрывное дело (Внимание, взрыв): Учебно-практическое пособие. — М.: Академический Проект. —512 с.. 2005

Еще по теме Действия подразделения, попавшего в засаду:

  1. Боевом расчет. Расположение подразделения в засаде
  2. Возможный вариант действий в засаде
  3. Возможный вариант действий в засаде
  4. Рекомендуемый вариант действий в засаде (теми же силами и на той же местности)
  5. Возможный вариант действий в засаде (теми же силами и на той же местности)
  6. Глава V ТАКТИКА ДЕЙСТВИЯ ИНЖЕНЕРНО-САПЕРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ПО ПОИСКУ, ОБЕЗВРЕЖИВАНИЮ И УНИЧТОЖЕНИЮ ВЗРЫВНЫХ УСТРОЙСТВ
  7. ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ПРОСТЕЙШИЕ, ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ВЫСШЕГО ПОРЯДКА
  8. ЗАСАДЫ МАЛЫМИ СИЛАМИ
  9. §2. ЗАСАДА
  10. ВАРИАНТ «Ш» Условия и порядок проведения засады
  11. ВАРИАНТ «К» Условия и порядок проведения засады
  12. А ЗАСАДА БЫЛА...